Scigacz.pl

przez **henio12323** » 26/4/2011, 21:55

no ja sie bardzo bym ździwił że luzy są w ogóle na klinie. przeciez to dodatkowo siedzi na krzywce. tam nie ma prawa byc luzu. chyba że nic nie dokręcisz.

hmm wątpie zeby to była w ogóle wina gaźnika. chyba że króćca dolotowego. za duza mieszanka jak i zbyt mała nie dawała by takiego hmm równego przerywania.

przez **magik2208** » 26/4/2011, 22:06

Panowie zostawcie ta mieszanke paliwowo powietrzna w koncu bo to nie to;) Jak jest zla mieszanka to jak ma latwo czyli na niskich biegach sie wkreca bez problemy, ale na wyzszych potrzebujac wiecej mocy nie daje najzwyczajniej rady, tu jak przerywa i na kazdym biegu w tych samych obrotach to nie ma bata ale musi byc zaplon.
Co do dyszy to przesadziles ostro, troche matematyki i wiesz, ze 45 to jakies 5 razy mniejsza dawka paliwa niz ta 95.

przez **filipmen** » 27/4/2011, 21:06

Sory blad! stara dysza 77 a nowa 95 wsadzilem dzidiaj stara i jakby przerywa fuzo mnoej a dokladniej szybko przerywa lecz daje gazu i muli po 6k a dam ssanie to dtrzela z wydechu jak myslicie oddac do mechanika??

przez **henio12323** » 27/4/2011, 21:32

oddaj i bedziesz miał problem z głowy

dziwna sprawa że tak aż przerywa. nawet na nieryregulowanym gaxniku raczej tak sie nie powinno dziać. pozatym nie łatwo jest idealnie wyregulowac gaźnik. zawsze co fachowiec zrobi to zrobi to lepiej

przez **filipmen** » 28/4/2011, 20:16

No wizyta u lekarza umuwiona na poniedziałęk!
może uda sie tak zrobić ze ja bede rrobił a mechanik bedzie mowil co ;]

Scigacz.pl

Przerywanie cpi sm! Musimy to razem rozwiązać!

Kto przegląda forum