POZYCJA ZA KIERÄ„ -dystanse

[czarlee]

Stosował ktoś z was dystense podwyższające kierę ?
Po wykonaniu paru km mam wrażenie że kiera staje sie podpurką a nie sterem jestem dość wysoki 190cm a jednak pochylam się ku przodowi jabym miał dupsko zbyt wysoko a moto to fazer 600 a nie sport gdzie się leży na baku . Może dystanse ?

[RUTRA.RD]

www.larsson.pl tam sa rozne kierownice dobierz jakas kup ja i zainstaluj

[czarlee]

skÄ…d wy znacie takie fajne sklepy tam jest wszystko RAJ dzieki

[RUTRA.RD]

nie ma tam wszystkiego a i ceny nie sa jakies rewelacyjne ale oferta rzeczywiscie jest bardzo szeroka

[czarlee]

fakt ceny sa jak ceny najniższe nie sa ale przywykłem juz do pezeglądania kilku sklepów w poszukiwaniu jakiejs pierdoły dla siebie a tu oferta naprawdę jest spora .
Przyznam iz od kiedy znalazłem się na forum wielu uzytkowników bardzo mi pomogło w oswajaniu tematu o2o od strony mechaniki potwierdzając moja teze że to motocykliści to inna rasa

[Invi]

A nie taniej normalnie usiąść na moto

Dla mnie gsxr jest wygodny i w trasie poniżej 150km ani trochę nie męczy. A fazer to chopper w porównaniu z nim

[czarlee]

A nie taniej normalnie usiąść na moto

Dla mnie gsxr jest wygodny i w trasie poniżej 150km ani trochę nie męczy. A fazer to chopper w porównaniu z nim

Wiesz co do pozycji za sterami to maszyn nie ma co nawet porównywać Twoja kiera wygięta jest ku dołowi jak na rasowy przecinak przystało ja się smiałem ostatnio że mam taki profil jak dzieci na małych rowerkach tylko frędzelki przyczepić po bokach ( widziałem na filmach familijnych w stanach tak dzieci śmigają )
A tak serio to u mnie pokutuje chyba przyzwyczajenie z cross-a do szerokiej wysoko uniesionej kiery .Na fazerce mam chyba tylko jedną mozliwą pozycję do zajęcia z ja..cami na baku taka wymusza moto bo odsuwając się do tyłu pokładam się na bak .Poza tym przyzwyczaiłem się że motor trzyma się udami a rączkami tylko kierujemy i nie stanowią jakiegoś głównego punktu podporu .