Scigacz.pl

przez **Tabus** » 31/3/2011, 13:09

Jak w temacie jaki polecacie tłok do Yamaszki, kupiłem motor i nie wiem czy mam wymienić, kompresja jest ok, pali od kopa, ale strach jest, że silnik się rozsypie na wiór.

przez **zbyho222** » 31/3/2011, 14:03

Najlepszym rozwiazaniem bedzie wossner albo vertex

przez **barek253** » 31/3/2011, 15:06

sciagnij cylinder i ocen czy do wymiany czy nie
jesli sie nie znasz oddaj do mechanika albo niech ktos znajomy kto sie zna spr
jesli do wymiany to wg mni enajlepszy jest wossner
no i pamietajj tez ze co 3 tloki zmienia sie korbowod wiec jego stan tez trzeba sprawdzic
a masz tuleje czy nicasil?

przez **Tabus** » 31/3/2011, 17:38

Szczerze Ci powiem to nie wiem. Dopiero go dam do mechanika to jest rocznik 06. A poprzedni własciciel nie wie czy ktoś przed nim wyminaił tłok bo On sam tego nie robił. Na liczniku ma 70 mth wymianę oleju robię co 10 mth choc jeżdze "lajtowo" poki co, ale strach zostaje, że z silinika zostaną wióry

przez **barek253** » 31/3/2011, 17:53

ah zle popatrzylem to nie yz tylko yzf
to tu musisz razem z tlokiem korbowod wymienic
mozliwe ze jak byl malo jezdzony to nie byl wymieniany
najlepiej oddaj wlasnie i on co powie co masz zrobic

przez **Tabus** » 31/3/2011, 18:14

Słyszałem, że korbowód wymienia się co drugi, trzeci tłok :/ no niestety nie wiem ile jest tak naprawdę nabite tych mth

wiem na pewno, że amor tył pewnie do regeneracji

przez **Tabus** » 31/3/2011, 18:16

Słyszałem, że korbowód wymienia się co drugi, trzeci tłok :/ no niestety nie wiem ile jest tak naprawdę nabite tych mth

wiem na pewno, że amor tył pewnie do regeneracji

przez **kmx125** » 31/3/2011, 19:18

70mth to jest prawie nic xD 2T 125 ma serwisowo co 40mth wymieniany tlok pewnie by jeszcze troche pojezdzil .Jezdzis do okolo 140mth i wymieniaj.

przez **barek253** » 31/3/2011, 19:36

lepiej sprawdzic i miec pewnosc
niz pozniej jak strzeli to juz lepiej nowy motor chyba:P

przez **Tabus** » 31/3/2011, 19:47

Dokładnie tak jak mówisz

a nawet jak wymienię to mam pewność, że dwa lata śmigam bez problemu

przez **Dzesiu10** » 31/3/2011, 23:19

jeżeli kompresje ma dobrą i nie ma luzu na wale to spokojnie można latać, zrobisz regulacje zaworów wymienisz łańcuszek rozrzadu i będzie git a remont zrobisz po sezonie, jeżeli jednak będzie remont teraz to polecam wossnera

przez **Tabus** » 1/4/2011, 17:09

Wiesz kompresję ma i luzu też nie ma, ale nie wiem ile latał ten tłok i boję się go zostawić na cały sezon bo już 20 mth przelatałem

przez **barek253** » 1/4/2011, 18:57

zawsze mozez spr i nie wymieniac
ale to ze ma kompresje i nie ma luzu nie oznacza ze nie do wymiany
oddaj mechanikowi i niech wysprawdza
i bedziesz wiedzial
a jak beda slady zuzycia do wymien dla swietego spokoju

przez **Bostorn** » 1/4/2011, 19:02

jak masz kasę, sprawdź dokladnie w jakim stanie jest korba, łozyska na wale, oraz pod czas wymiany tłoka wymien łozysko na główce korbowodu dla świętego spokoju

pozdro

aa zapomniałem, wyreguluj zawory, naciągnij łancuszek rozrządu, a co do rodzaju tloka, polecam wossnera, albo proxa, i od razu po wyjęciu tłoka, zmierz go, zmierz dokladnie średnice cylindra, najlepiej aby to ktoś znający się w temacie zrobił i niech on powie tobie jaki tłok trzeba

Scigacz.pl

Jaki tłok do Yamaha YZF 250

Jaki tłok do Yamaha YZF 250

Kto przegląda forum