Scigacz.pl

przez **Ludik** » 17/3/2011, 10:32

Witam !
chciałbym kupic sobie enduro na wakacje, niestety ogranicza mnie budżet(2500zl ;/). Mam 183cm wzrostu i 65 kg. Enduro słuzyłoby do jazdy po lesie, polnych drogach, czasem asfalcie i ogolnie do codziennego uzytkowania. Aha i wazne ktory jest tanszy w utrzymaniu.

Ps: Nie piszcie ze za dt przemiawia dostepnosc czesci poniewaz mam dojscie do czesci do dr'ki

Pozdrawiam!

przez **magik2208** » 17/3/2011, 14:17

To wszystko zależy co lubisz, mocny dół czy górę. Ja osobiscie kierowałbym się ku 4t z racji większego zakresu obrotów (tych do jazdy a nie do toczenia...), niższego spalania i niższych kosztów utrzymania o ile wszystko zadbane. Jednak to co boli, to chłodzenie, które jednak nie zawsze się sprawdzi, ale o ile nie chcesz przemierzać pół metrowych bagien to wyrobi:), kolejna kwestia to to, że ciężko będzie wydobyć zadbaną sztukę za 2,5k, a jak coś walnie to będzie płacz, co w dt wyniesie grosze.
Wybór należy do Ciebie.

przez **Ludik** » 17/3/2011, 19:53

Dr'ke wyrwe ladna za 2.5 kola o to sie nie boj

Tylko martwi mnie to ze wszyscy mowia ze to taki mol i wgl. ;p A tak offtopic sluchasz magika?

przez **magik2208** » 17/3/2011, 22:08

no stąd ten nick:)
Mół owszem, może mieć, ale jak ludzie chcą mieć super zaje*** przyspiesznie i prędkości rzędu 120km/h z 15KM to sorry, ale tak się nie da...
Zmienisz zębatki i będziesz mógł popyrkać w terenie, a prędkości max rzędu 90km/h jak w dt-tce starczą w teren.

do obu rozmówców
nie mół tylko muł
to aż w oczy kole
madcap

przez **Ludik** » 18/3/2011, 12:17

Zeby on mial chociaz 15km..

przez **magik2208** » 18/3/2011, 13:30

Ok, może 15KM nie ma ale 12-13 jest:)
Mówię, to podobne moto, podobna moc, podobnie awaryjne (a raczej bezawaryjne).
Moment obrotowy też będzie na podobnym poziomie. Jedynie to dt ci spali w trasie koło 5litrów, dr jakieś 3l, w terenie dt możesz policzyć 7-8litrów a w dr-ce pewnie do 5litrów. Dodatkowo dolicz sobie około złotówki do litra za olej w dt-tce.
Suka w miare fajnie ciągnie od dołu, natomiast DT ten zakres obrotów wyższych ma trochę mały....

Wszystko zależy co lubisz, no i spalanie także ważne.

przez **Ludik** » 18/3/2011, 17:56

Ok dzieki wielkie magik

Chyba wybiore dr.. Chociaż zależy co znajde w lepszej cenie i w lepszym stanie

Aha i jeszcze chcialbym sie zapytac jak to jest z tymi 50.. Duzo slabsze ? Bo mozna tanie z dobrego rocznika wyrwac i jezdzic na legalu

przez **magik2208** » 18/3/2011, 19:57

Powiem, że mam AM6 tyle, że z 80cc.
Jeździ porównywalnie do DT 80, myślę, że zwykłe 50cc trochę słabsze, ale niewiele. To z praktyki, a teoretycznie to widzę w danych, że mają mniej mocy ale większy moment obrotowy niż DT-tka, sam jeżdżę w terenie i daję rade, od polnych dróg po półmetrowe bagna, lasy, zjazdy podjazdy, w lato i w tor sprawdzić polecę:)
I powiem, Ci, że pomimo, że 2t wiadomo łatwiej będzie zdusić na podjeździe czy w bagnie, ale po dobrej regulacji daje rade nawet:) Mi na stojąco jadąc na 6 przekraczając 6k rpm i dodając szybciej gazu na dobrych oponkach tył nieraz ucieka:)
Czyli po prostu masz motorowerową i chciałeś 125 czy oryginalne 80 na motorower zarejestrować? A co jak Cię złapią? Nawet nie będziesz w stanie zmienić cylindra do kontroli bo takich nie ma.... i jesteś udupiony, leżysz i kwiczysz.

A tak BTW. Też wydałem 2,5k, technicznie ok, nieduży przebieg po remoncie i części w miare a nie padło za 100zł od kitu na allegro, powymieniane uszczelniacze w zawieszeniu, uszczelki itp/
Wizualnie to nie za kolorowo, tu pęknięte, tam walnięte, ale co najważniejsze moto zdrowe i nie robiłem remontu za 50km. Wiadomo cudów nie można oczekiwać za tą kasę, jak wszystko cacy to znak, że zaraz możesz spodziewać się remontu.

przez **Ludik** » 20/3/2011, 12:04

Nie chciałbym zarejstrować 125 czy 80 na 50 poniewaz mieszkam na wsi w ktorej gilny sa raz na miesiac

A na tej 50 to zawsze by mozna bylo wypas do mista albo cos

Dzieki za odp zastanowie sie chyba nad derbi senda

przez **magik2208** » 20/3/2011, 13:19

No ja tak samo na wsi, tez lewo kiedy policja sie pojawia, ale na ogol po tym jak jezdzimy to nastepnego dnia robia objazd i szukaja czegos na podjazdach, dlatego tez lepiej miec zarejestrowane;)

przez **Ludik** » 20/3/2011, 19:34

U nas podobnie jak ktos im ucieknie albo ktos zadzowni ze jezdza po nocach glosnymi motocyklami toi potem sie tydzien kreca

A z tych 50 to jaki najbardziej polecacie ? I magik co ty masz?

przez **magik2208** » 20/3/2011, 20:48

RX z 92roku ale pieck z 99
wiec masz do wyboru rx, sende, dt, mh. RX najlepsza zawiecha i wydaje sie najsolidniejsza, ale za to najciezsza.

przez **Ludik** » 20/3/2011, 21:50

Kurcze ale na za dobre opinie o włoskich moto nie chodzą.. ;(

przez **magik2208** » 20/3/2011, 22:33

A tam opinie. Co zlego? Zawiecha i piecyk wloskie, znajdz mi zla opinie o marzocchi, albo jakis lepszy piec z 50cc, rama tez, toporna ale dobra.

Scigacz.pl

Yamaha dt 80 vs. Suzuki dr 125

Yamaha dt 80 vs. Suzuki dr 125

Kto przegląda forum