Romet CRS 50/80

[harry1988jw]

Witam potrzebuje waszej rady otoz chcialbym zmienic silnik na pojemnosc 80
gdyz moj moto z moja waga i jego pojemnoscia okazuje sie slaby
jest to z tym zwiaze ze jest to Romet ktory jak wiadomo nie gardzi iloscia koni mechanicznych do tego jego waga + moja :/.Chcialbym byscie pomogli mi doradzic wybrac jakis silniczek dosc dynamiczny i malo awaryjny.Myslalem nad honda mb80 badz yahama.
Postanowilem was zapytac gdyz macie wieksze dostawiadczenie motoryzacyjne.
Pozdrawiam!

[henio12323]

no dobra kupisz sobie silnik od innego motocykla i jak zamierzasz go tam umiescic ? za duzo roboty - odpusc sobie. musisz przespawywac pewnie rame. robic na nowo wiekszosc instalacji elektrycznej. poza tym nie wiadomo czy dobrze zgrasz zębatke zdawczą z napędową. proponuje ci zamiast takiego kombinowania sprzedac rometa i kupic sobie cos co ma wiecej mocy. no i kolejna sprawa montowanie 80 ccm do motoroweru zmienia go na motocykl wiec musiał bys zdawac prawko jezeli chciałbys sie poruszac po drogach publicznych legalnie

[harry1988jw]

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/CRS_50/39879
A jednak ktos dal rade.Chcialem przerobic tak jak powyzej w linku nie zmieniajac ramy.Dodatkowe spawy utrzymujace silnik np. z hondy mb80.A propo pojemnosci nie oszukujmy sie dzieci kilkunasto-letnie jezdza pojemnosciami powyzej 50 zmodyfikowanymi na 70cc lub zwyz.Dlaczego ja majac kategorie B i wieloletnia praktyke tego typu pojazdami,znajac znaki,przepisy mialbym sobie na to nie pozwolic...

W niemczech to inaczej to wyglada pojemnosc 125 cc na dowod.

[magik2208]

Bo jak cię na tym złapią to posiedzisz od 2 do 5 lat?
Ale mając możliwości prościej zrobić A.
Myślałem, że wśród ludzi z wiekiem 18+ nikt się nie znajdzie kto kupi G**** w papierku za 4 koła. Jak już takie coś robić to sprzedaj i kup coś z AM6, az tyle mniej mocy nie bedzie miała od tej twojej prawde mówiąc starej 80-tki, a wystarczy lepszy wydech i gaźnik a przewyższy mocowo tą przerdzewiałą biegiem czasu jednostkę....

[henio12323]

dokładnie., jak ktos to zrobił pytaj jego nie nas. myslisz że nic nie robimy tylko siedzimy i wsadzamy silniki do rometa ? to domowa robota, kazdy kombinuje jak może. niektórym sie udaje innym nie. i widzisz teraz dzieciaków będą tępic wprowadzeniem przeglądów na motorower kolega wyżej dobrze doradził. sprzedaj to. kup sobie yamahe DT 50. za 2500 dostaniesz taką z około 90 roku- stara ? moze i tak ale uwierz że pojeździ wiecej niz romet no i ma zdecydowanie wieksża moc

[filipmen]

Kup sobei am6 i masz takigo kopa ze masakra! do 900zł dorwiesz tuningową wersje! i poleci ponad 120 ;d

[magik2208]

Filipmen - możesz się nie udzielać?
120km/h hahaha chyba jak wsadzimy do enduro koło 17" i zostawimy ślimak z 21" obręczy to i owszem.
Poza tym takie prędkości owszem nie ingerowały by w ramę bo to jedyne co ten romet ma mocnego, ale zaraz hamulce na wymiane, koła a przyajmniej łożyska bo jakoś nie widze tej chińszczyzny przy takich predkosciach/.
Heniu- sam kupiłem rx-a z 92 za 2500:) tyle ze silnik dwa razy młodszy, jak najbardziej polecam, bo jak jechałem tym rometem to mi się śmiać chciało:D
niski bieg a kopyto niczym komar:D

[filipmen]

Wiem żę to forum nie lubi motorowerów ale troche szacunku magik!
Cylinder hebomanston replica,wzmocniony wał, odpowiedni filtr, gaznik 21, odpowiednie zebatki i takie sprzety wiecej niz myslisz smigają! moj na full serii i wszystko zablokowane 80 jedzie przy 11k bo to 2t
nieoplacalna jest zmiana silnik poniewarz uklad wydechowy i wszystkie duperele musisz kupowac nowe! lepiej tuninguj ten! To jest 2t czy 4t?? Dam ci propozycje ... odpisz czesci ci poszukam ... i napisz czy chlodzony ciecza czy pow.

[henio12323]

ja sie zgodze z filipmenem sam miałem am6 po tjuningu i to nie duzy. wydech inny cylinder (50ccm) nie wiem czy zaczepiany gaznik ale raczej nie bo ciezko go było wyregulowac. i jechałem nim około 120 km h. na 5 biegu. na 6 po prostu miał juz za mało mocy. ale mysle że gdyby wrzucic nieco inne przełozenia żeby mógł sie wyzej wkręcic na 5 i załapac 6 to by spokojnie utrzymał ta prędkosc 120 km h. wiec się da wycisnąc a dorzuc lepszy tłoczek ( bo ja juz miałem stary) lepszy dolot i całkiem by ładnie szedł.

[magik2208]

Senek o ile z innymi modami sie zgodze, to co na czerwono napisales to kompletne nieporozumienie!
Pomagamy mu podjac jak najlepsza decyzje utrzymujac legalnosc sprzetu, bo jak kolega zaznaczyl nie ma prawka na MOTOCYKL, a w 4t to bez cyl praktycznie ani rusz, no chyba, ze popierasz 80/50 ? No tak, zapomnialem mpderatorowi wolno o tym pisac.
Poza tym zaznaczylem, ze rama spokojnie wytrzyma bo i wytrzymuje pod hondowskimi 200cc ale wszystko inne sie rozleci, no i powtarzac, ze prawka brak?

Reasunujac podtrzymuje nasze zdanie z zakupem innego moto z am6, badz jednostka derbiowska.

[henio12323]

senek ja tez popieram nieco magika nie offtopuje nie uciekam od tematu. pisze bo kolega nie ma wiedzy. ma motor i chce sprawic żeby był mocniejszy. a skoro sam przyznałeś że zadne tjuningi nic nie dają to innym sensownym doradzeniem jest własnie wymiana motocykla na inny. i to robie, wiec to nie jest offtop tylko rada a chyba sens forum jest taki żeby sobie na wzajem pomagać i sobie radzić skąd kolega miał wiedzieć jak nazwać temat żeby wszystkie zagadnienia pasowały do jego porad ? pozatym gdyby nie chciał naszych rad napisal by to a póki nas słucha i nie krytykuje to chyba nie radzimy mu źle

[motoftw]

Nie chciało mi się czytać całego tematu ale mogę tylko dodać, że jak będziesz miał tam z 15 koni to zaraz Ci wszystko siądzie, amory, hamulce, rama, większe prędkości w terenie i zacznie lecieć wszystko pokolei

[magik2208]

juz mu to mowilem...
Tyle ze mowi o predkosci maxymalnej czyli terenie nie jezdzi. wiec rama i amory nie padna iak nie bedzie wykonywal zadnych ewolucji, natomiast jak juz teren to chyba tylko heble by wytrzymaly, ew rama tez bo ponoc w tym jest dobra jak na chine