Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 18/2/2011, 20:57

Dyskusja na temat: 1190RS - Erik Buell Racing oficjalnie
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
1190RS - Erik Buell Racing oficjalnie

przez **Komentatorzy** » 18/2/2011, 20:57

wydech jak w dwusuwie ... <hr>bedziu

przez **Komentatorzy** » 18/2/2011, 21:11

Dużo ciekawiej wygląda niż poprzedni "chomik", mam nadzieję, że z wydechem coś poprawili, bo poprzedni porażka...w sumie ciekawa konstrukcja..
Pozdr. <hr>Janek Testastretta

przez **Komentatorzy** » 18/2/2011, 23:46

Erik na podzespołach nie oszczędzał - zawias Ohlinsa, pompa hamulcowa i sprzęgła Accossato ... Ciekawe jaka będzie cena? <hr>Adam

przez **Komentatorzy** » 19/2/2011, 10:32

Komentatorzy napisał(a):Erik na podzespołach nie oszczędzał - zawias Ohlinsa, pompa hamulcowa i sprzęgła Accossato ... Ciekawe jaka będzie cena? <hr>Adam

pewnie tez dla takich co nie maja w naturze oszczedzania... <hr>Gonzo

przez **Komentatorzy** » 19/2/2011, 10:55

Eryk Buell ma moim zdaniem fantastyczne wyczucie stylistyki i jego sprzęty są rozpoznawalne wszędzie.
Jak odnajdzie się w w sporcie-trudno powiedzieć? tam jednak dominują marki z Japonii .
Myślę też że wyścigom GP nada kolorytu bogatsza różnorodność marek.
Jest jednak coś co mnie zastanawia !to silniki Rotax które zaczynają pokazywać się w projektach BMW jak i teraz w Buell. <hr>senekkorzenna

przez **Komentatorzy** » 19/2/2011, 11:09

najwazniejsze jest to ze sie pojawil ten motocykl i buell nie zniknie. fajnie ze koljeny model bez silnika od wasaczy z Herlawego Dziadostwa <hr>spazz

przez **Komentatorzy** » 19/2/2011, 11:51

Komentatorzy napisał(a):najwazniejsze jest to ze sie pojawil ten motocykl i buell nie zniknie. fajnie ze koljeny model bez silnika od wasaczy z Herlawego Dziadostwa <hr>spazz

Ja mam HD kowego dziada i na rotaxa bym nie zamienil. Dla kazdego cos innego

<hr>Ave_ja

przez **Komentatorzy** » 19/2/2011, 15:11

Gdzie to ma wloty ram-air?? <hr>Pasti

przez **Komentatorzy** » 19/2/2011, 19:28

wyczucie stylistyki?z taką dwururką to bym sie wstydził na miasto pojechać! <hr>ziolo

przez **Komentatorzy** » 19/2/2011, 23:41

Może sie nie znam ale dla mnie ma pare minusów które bym zmienił.
Po pierwsze nie zabardzo mi sie czacha podoba patrzac z przodu.
Po drugie okropny wydech.
Po 3 przednia tarcza wolał bym podwujne mniejsze i w lepszej stylistyce.
Po 4 felgi sa średniawe. <hr>PietruchM

przez **Komentatorzy** » 20/2/2011, 01:25

Wygląda okropnie. moda na zeszytowate zadupki mnie rozpierdziela coraz bardziej. Beznadziejny wydech, jak ze skutera kingway. Padaczkowaty wygląd, a co z tego że może i jeździe fajnie jak bym na niego patrzeć nie mógł w garażu? Z motocyklami to tak jak z kobietami, najpierw wygląd potem środek, następnie akceptacja. Bez tego pierwszego to i nawet to drugie nie przekonuje ;p No....i wiadomo są gusta i guściki ale nikt chyba mi się nie przyzna że miałby ochotę na Angele Merkel

Ten motocykl właśnie mi się z nią kojarzy- JEST TAK OKROPNY. BUell nie wciągajcie za duzo tego koksu, szczerzę radze. <hr>Fanator

przez **Komentatorzy** » 20/2/2011, 20:05

Te rury stylizowane rzeczywiście na dwusuwa RW750- nie pasują raczej do współczesnego motocykla, reszta jest sprawą gustu, jednym pasuje innym nie i tak ma być....dla mnie E. Buell jest charyzmatyczną osobowością , przełamującą sterootypy...
Pozdr. <hr>Janek Testastretta

przez **Komentatorzy** » 20/2/2011, 22:03

Komentatorzy napisał(a):najwazniejsze jest to ze sie pojawil ten motocykl i buell nie zniknie. fajnie ze koljeny model bez silnika od wasaczy z Herlawego Dziadostwa <hr>spazz 
Komentatorzy napisał(a):Ja mam HD kowego dziada i na rotaxa bym nie zamienil. Dla kazdego cos innego <hr>Ave_ja

no i dobrze dla ciebie. chodzilo mi o to ze oni go zamkneli to se chlopak i tak poradzil! <hr>spazz

Scigacz.pl

[Aktualności] 1190RS - Erik Buell Racing oficjalnie

[Aktualności] 1190RS - Erik Buell Racing oficjalnie

Kto przegląda forum