[biblioteka] Kobiety na szybkich motocyklach -...

[Komentatorzy]

Komentarze niewygodne, mówiace prawde szostaja usuniete tak jak ten..... <br><hr>Madzik<br>

Generalnie rzecz biorąc staram się nie wtrąć i nie zabierać głosu. Szczególnie że w większości komentarzy nie ma rzeczowych argumentów, tylko obrzucanie autorki bluzgami, jakby bez zrozumienia tego, co chciała przekazać. Nie będę wchodził na żadne forum, bo widząc komentarze tutaj raczej wiem, czego można się tam spodziewać. <br><hr>Lovtza<br>

a zdążyłeś przeczytać mój post?? krytykę powinno się zaczynać od siebie, dotyczy to autorki....<br><hr>Madzik<br>

Rozumiem, że sama nie masz sobie nic do zarzucenia? <br><hr>Lovtza<br>

Napisałam to w poście ale go skasowano, miałam 3 wypadki na moto i nie twierdze że litr jest dobry dla kobiety, wręcz przeciwnie( Nie mam litrowego motocykla) ale autorka pokazuje sie na zdjeciach na litrowych motocyklach, a sama nie posiada nic, ani nie ma umiejetności....uważasz że jest to osoba która ma wiedze praktyczna by napisać taki artykuł??<br><hr>Madzik<br>

Nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi. Z tego co piszesz, mając na uwadze Twoje gleby (w tym na "litrze") wynika że jesteś potwierdzeniem tez postawionych w artykule.
A jeśli chodzi o autorkę, to ona nie ma prawa do zmiany swoich poglądów? Może po prostu się czegoś nauczyła? Jej argumentacja jest spójna i sensowna, w przeciwieństwie do Twojej. Twoim zdaniem Natalia Florek, z której zdaniem ja również się zgadzam, też nie ma wiedzy i umiejętności? Też pisze głupoty?<br><hr>Lovtza<br>

Natalia Florek jest mi bardzo dobrze znana, myśle że bardziej niż Tobie, i wiedz że swoje kroki poczynała na R6, bo NSR-ka przejechała 100km i ją sprzedała...R6 na ulicy ją również poniosła w spotkaniu z autem, tak jak mnie ZX10, przy bezpośrednim zajechaniu drogi, a Ty nie miałeś wypadków??Nikt w takiej sytuacji nie radzi sobie z wyprowadzeniam sprzęta...Jak dla mnie wypadki skończyły się na siniaku, a dla wielu facetów śmiercią....Mnie nauczyły pokory i na litra nie wsiadam, ale argument , że litr jest cięższy od 500-tki jest z du....
ale będziesz bronił koleżanki z jednej paczki wiec po co sie wysilam??<br><hr>Madzik<br>

Zupełnie nie odniosłaś się do tego co napisałem, nie odpowiedziałaś na postawione tam pytania. Uprawiasz jedynie jakieś podszyte jadem wycieczki personalne, wcześniej do Anki, teraz już widzę także do mnie. Jak Ty chcesz aby traktować Cię poważnie w dyskusji? <br><hr>Lovtza<br>

jakie wycieczki do Ciebie??Uważam,że Natalia ma takie doświadczenie, że objedzie mnie, większość kobiet, i wielu wielu facetów, bo jest Was nadal większość...,ale to nie zmienia faktu, że sama popełniła błędy w swojej karierze motocyklowej i motocykla na torze nie podnosi sama podczas wypadków...Podkreślam jeszcze raz nie jeżdzie litrowym motocyklem i nie zamierzam jeździć, ale czyba mnie nie słuchasz... Twierdze tylko że autorka nie ma wiedzy praktycznej na temat jazdy motocyklem, a w następstwie do pisania takich artykułów...chuba co do tego sie zgodzisz??<br><hr>Madzik<br>

Ja Ciebie nie słucham? To nie ma większego znaczenia jakie doświadczenie ma autor (jakiegokolwiek tekstu, w jakimkolwiek tytule) jeśli tylko braki te potrafi kompensować korzystaniem z właściwych źródeł i wykorzystywaniem wiedzy innych. Tak jak w przypadku tej publikacji. Ten tekst od strony merytorycznej jest jak najbardziej poprawny. Co więcej sama swoimi opowiadaniami pośrednio przyznajesz rację wielu postawionym przez autorkę tezom. Ta publikacja nie ma za zadanie robić nikomu wody z mózgu, jedynie zachęca do dyskusji i daje inny, niż często uprawiany na forach, punkt widzenia. Pozostaje mi jedynie ubolewać, że w naszym środowisku ciężko o poważną dyskusję, szczególnie jeśli dotyczy poważnych tematów.<br><hr>Lovtza<br>

Poczekaj, ja nie napisałam, że litr jest dobry dla kobiety jak ma trochę oliwy w głowie, nie napisałam również, że się z nim nie zgadzam w 100%, lecz tylko z tym kto to pisał...dla mnie twój argument jest taki sam jak to, że prawa jazdy w Polsce mogli uczyć instruktorzy nie mający prawa jazdy kat A.
Dla mnie jest to równoznaczne z tym, że ktoś kto nie skończył fizyki na Wyższej Uczelni uczy dzieci w szkole tej właśnie fizyki, nie mając żadnego przygotowania! Jak tak ma wyglądać przekazywanie przez Was wiedzy to ja dziękuje za to!!<br><hr>Madzik<br>

"Typowe wymuszenie pierwszeństwa - myślicie że jesteście w stanie idealnie wyhamować lub sprawnie ominąć przeszkodę w takiej sytuacji?"- a czy ktoś jest w ogóle w stanie zrobić to idealnie???
"Chcecie duży motocykl? Najpierw go podnieście."- zawsze myślałam, że ważne jest jak ktoś JEŹDZI a nie podnosi motocykl.
"Popularna sportowa 600-tka jaką jest Yamaha R6 ma siedzenie na wysokości 850 mm. W praktyce oznacza to, że aby pewnie oprzeć nogę na ziemi siedząc za sterami tej maszyny trzeba dysponować wzrostem na poziomie 175 cm. "- nie mam 175cm wzrostu i jakoś bez problemu dostaje do ziemi całą stopą a nie samymi palcami.
"Dlaczego więc, skoro uwzględniana jest jazda w trasie, wybór pada na motocykl przeznaczony na tor?"- po co więc są dopuszczone do ruchu drogowego?<br><hr>Jaaa<br>

Natalia nie ma nawet 170cm wzrostu, sama nie podnosi motocykla wiec oznacza to wg Twoich poglądów, że powinna zrezygnować z jazdy na motocyklu, umiejętności posiada ale go nie podniesie wiec game over...??<br><hr>Madzik<br>

ooopanie jakbym mial taka wyszczekana babe w domu to bym ja w budzie trzymal zeby bronila domu i pilnowala dobytku od zlodzieji, jak masz chlopa to mam nadzieje ze sie ogarnie w pore i cie zostawi bo inaczej zmarnuje sobie zycie a jak nie to bedzie ci prał ryj za jakis czas<br><hr>adaś

[Komentatorzy]

Komentarze niewygodne, mówiace prawde szostaja usuniete tak jak ten..... <br><hr>Madzik<br>

Generalnie rzecz biorąc staram się nie wtrąć i nie zabierać głosu. Szczególnie że w większości komentarzy nie ma rzeczowych argumentów, tylko obrzucanie autorki bluzgami, jakby bez zrozumienia tego, co chciała przekazać. Nie będę wchodził na żadne forum, bo widząc komentarze tutaj raczej wiem, czego można się tam spodziewać. <br><hr>Lovtza<br>

a zdążyłeś przeczytać mój post?? krytykę powinno się zaczynać od siebie, dotyczy to autorki....<br><hr>Madzik<br>

Rozumiem, że sama nie masz sobie nic do zarzucenia? <br><hr>Lovtza<br>

Napisałam to w poście ale go skasowano, miałam 3 wypadki na moto i nie twierdze że litr jest dobry dla kobiety, wręcz przeciwnie( Nie mam litrowego motocykla) ale autorka pokazuje sie na zdjeciach na litrowych motocyklach, a sama nie posiada nic, ani nie ma umiejetności....uważasz że jest to osoba która ma wiedze praktyczna by napisać taki artykuł??<br><hr>Madzik<br>

Nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi. Z tego co piszesz, mając na uwadze Twoje gleby (w tym na "litrze") wynika że jesteś potwierdzeniem tez postawionych w artykule.
A jeśli chodzi o autorkę, to ona nie ma prawa do zmiany swoich poglądów? Może po prostu się czegoś nauczyła? Jej argumentacja jest spójna i sensowna, w przeciwieństwie do Twojej. Twoim zdaniem Natalia Florek, z której zdaniem ja również się zgadzam, też nie ma wiedzy i umiejętności? Też pisze głupoty?<br><hr>Lovtza<br>

Natalia Florek jest mi bardzo dobrze znana, myśle że bardziej niż Tobie, i wiedz że swoje kroki poczynała na R6, bo NSR-ka przejechała 100km i ją sprzedała...R6 na ulicy ją również poniosła w spotkaniu z autem, tak jak mnie ZX10, przy bezpośrednim zajechaniu drogi, a Ty nie miałeś wypadków??Nikt w takiej sytuacji nie radzi sobie z wyprowadzeniam sprzęta...Jak dla mnie wypadki skończyły się na siniaku, a dla wielu facetów śmiercią....Mnie nauczyły pokory i na litra nie wsiadam, ale argument , że litr jest cięższy od 500-tki jest z du....
ale będziesz bronił koleżanki z jednej paczki wiec po co sie wysilam??<br><hr>Madzik<br>

Zupełnie nie odniosłaś się do tego co napisałem, nie odpowiedziałaś na postawione tam pytania. Uprawiasz jedynie jakieś podszyte jadem wycieczki personalne, wcześniej do Anki, teraz już widzę także do mnie. Jak Ty chcesz aby traktować Cię poważnie w dyskusji? <br><hr>Lovtza<br>

jakie wycieczki do Ciebie??Uważam,że Natalia ma takie doświadczenie, że objedzie mnie, większość kobiet, i wielu wielu facetów, bo jest Was nadal większość...,ale to nie zmienia faktu, że sama popełniła błędy w swojej karierze motocyklowej i motocykla na torze nie podnosi sama podczas wypadków...Podkreślam jeszcze raz nie jeżdzie litrowym motocyklem i nie zamierzam jeździć, ale czyba mnie nie słuchasz... Twierdze tylko że autorka nie ma wiedzy praktycznej na temat jazdy motocyklem, a w następstwie do pisania takich artykułów...chuba co do tego sie zgodzisz??<br><hr>Madzik<br>

Ja Ciebie nie słucham? To nie ma większego znaczenia jakie doświadczenie ma autor (jakiegokolwiek tekstu, w jakimkolwiek tytule) jeśli tylko braki te potrafi kompensować korzystaniem z właściwych źródeł i wykorzystywaniem wiedzy innych. Tak jak w przypadku tej publikacji. Ten tekst od strony merytorycznej jest jak najbardziej poprawny. Co więcej sama swoimi opowiadaniami pośrednio przyznajesz rację wielu postawionym przez autorkę tezom. Ta publikacja nie ma za zadanie robić nikomu wody z mózgu, jedynie zachęca do dyskusji i daje inny, niż często uprawiany na forach, punkt widzenia. Pozostaje mi jedynie ubolewać, że w naszym środowisku ciężko o poważną dyskusję, szczególnie jeśli dotyczy poważnych tematów.<br><hr>Lovtza<br>

Poczekaj, ja nie napisałam, że litr jest dobry dla kobiety jak ma trochę oliwy w głowie, nie napisałam również, że się z nim nie zgadzam w 100%, lecz tylko z tym kto to pisał...dla mnie twój argument jest taki sam jak to, że prawa jazdy w Polsce mogli uczyć instruktorzy nie mający prawa jazdy kat A.
Dla mnie jest to równoznaczne z tym, że ktoś kto nie skończył fizyki na Wyższej Uczelni uczy dzieci w szkole tej właśnie fizyki, nie mając żadnego przygotowania! Jak tak ma wyglądać przekazywanie przez Was wiedzy to ja dziękuje za to!!<br><hr>Madzik<br>

"Typowe wymuszenie pierwszeństwa - myślicie że jesteście w stanie idealnie wyhamować lub sprawnie ominąć przeszkodę w takiej sytuacji?"- a czy ktoś jest w ogóle w stanie zrobić to idealnie???
"Chcecie duży motocykl? Najpierw go podnieście."- zawsze myślałam, że ważne jest jak ktoś JEŹDZI a nie podnosi motocykl.
"Popularna sportowa 600-tka jaką jest Yamaha R6 ma siedzenie na wysokości 850 mm. W praktyce oznacza to, że aby pewnie oprzeć nogę na ziemi siedząc za sterami tej maszyny trzeba dysponować wzrostem na poziomie 175 cm. "- nie mam 175cm wzrostu i jakoś bez problemu dostaje do ziemi całą stopą a nie samymi palcami.
"Dlaczego więc, skoro uwzględniana jest jazda w trasie, wybór pada na motocykl przeznaczony na tor?"- po co więc są dopuszczone do ruchu drogowego?<br><hr>Jaaa<br>

Natalia nie ma nawet 170cm wzrostu, sama nie podnosi motocykla wiec oznacza to wg Twoich poglądów, że powinna zrezygnować z jazdy na motocyklu, umiejętności posiada ale go nie podniesie wiec game over...??<br><hr>Madzik<br>

Natalia droga koleżanko wykorzystuje sportowy motocykl do tego, do czego został zbudowany - do jazdy po torze i na prawdę dobrze go ogarnia. A Ty cynicznie mieszasz dwa różne tematy próbując udowodnić za wszelką cenę, że Twoja racja jest najtwojsza. <br><hr>Lovtza<br>

lovtza olej ta cala Madzik, ja to boli bo jej dotyczy ten artykul, jeszcze nie tak dawno temu sama mowila ze chce zmienic r6 na r1 a Natalii zwyczajnie zazdrosci i nie raz na nia napierdzielala, to jest najglosniejsza lanserksa spod stadionu Lecha w poznaniu<br><hr>p<br>

Nigdy nie chciałam zmienic R6 na R1, chyba mylisz fakty, powiedz kim jesteś?? odważny na pewno nie!!, a pod stadionem Lecha nie byłam od 2007 roku ))))) Pozdro<br><hr>Madzik<br>

powiedz nam lepiej dlaczego cie wyje*ali z poznanskiego forum motocyklistów, hę?:P jestes spalona w poznaniu i dowartosciowujesz sie na jakims mmg na ktorym wyzywasz sie na Natalii ktora kazdy o wiele bardziej lubi od ciebie<br><hr>p<br>

hahahahahah Madzia? kope lat, od kiedy cie wysmialismy na forum nie mielismy kontaktu, co tam u ciebie? widze ze pasja nadal ta sama czyli madrzenie sie w internecie. Zamiast wnikac w zycie prywatne autorki spojrz lepiej w swoje bo przeoczylas skoki w bok swojego faceta :] <br><hr>kolega na suzuki z poznania

[Komentatorzy]

Komentarze niewygodne, mówiace prawde szostaja usuniete tak jak ten..... <br><hr>Madzik<br>

Generalnie rzecz biorąc staram się nie wtrąć i nie zabierać głosu. Szczególnie że w większości komentarzy nie ma rzeczowych argumentów, tylko obrzucanie autorki bluzgami, jakby bez zrozumienia tego, co chciała przekazać. Nie będę wchodził na żadne forum, bo widząc komentarze tutaj raczej wiem, czego można się tam spodziewać. <br><hr>Lovtza<br>

a zdążyłeś przeczytać mój post?? krytykę powinno się zaczynać od siebie, dotyczy to autorki....<br><hr>Madzik<br>

strasznie żałosne jest inwigilowanie czyjegoś profilu na portalu społecznościowym, dla twojej wiadomości GSXR1000 na którym siedzi autorka należy do mojego kolegi i był wypożyczony jedynie do sesji butów motocyklowych, autorka nim nie jeździła, rusz swoim malusieńkim móżdżkiem zanim coś napiszesz. na R1 jedynie siedzi a KTM należy do przypadkowego uczestnika zlotu i 18-letnia wówczas Ania z ciekawości chciała sprawdzić czy dostanie nogami do ziemi, nie rozumiem o co tak walczysz??? pozdrawiam.<br><hr>Sławek<br>

zwlaszcza ze sama ma nieswoje zdjecie i zablokowana galerie <br><hr>Marcin

[Komentatorzy]

Komentarze niewygodne, mówiace prawde szostaja usuniete tak jak ten..... <br><hr>Madzik<br>

Komentarze Å‚amiÄ…ce regulamin i prawo sÄ… usuwane. Pozdrawiam.<br><hr>PiotrJ<br>

prosze mi napisac co było w nim nie tak, nie obrtaziłam czyiś uczuć ani nikomy personalnie nie pojechałam tak jak ktoś ADU z Warszawy tego nikt nie usunoł, prawda po prostu BOLI<br><hr>Madzik<br>

usunOł? LOL i to pisała kobieta która niby ogarnia motocykl? niech lepiej ogarnie słownik albo do garów <br><hr>Asia

[Komentatorzy]

Komentarze niewygodne, mówiace prawde szostaja usuniete tak jak ten..... <br><hr>Madzik<br>

To zupełnie jak w naturze, psy gdy się denerwują to gryzą a suki szczekają ale już nie są tak odważne żeby od razu ugryźć. Gdy wkurza się faceta można dostać w ryj a gdy babę jedynie zostać zbluzganym, tobie proponuje <a href="http://allegro.pl/38-nowa-kolekcja-halter-kantar-do-szkolenia-nx4-i1448336306.html" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://allegro.pl/38-nowa-kolekcja-halter-kantar-do-szkolenia-nx4-i1448336306.html</a>
bierz czerwony, będzie ci pasował do starej r6 z wypadającym 2 biegiem no i starego stroju madziu:) tylko pamiętaj, zaciskaj mocno ;D<br><hr>Roki Balboła

[Komentatorzy]

Komentarze niewygodne, mówiace prawde szostaja usuniete tak jak ten..... <br><hr>Madzik<br>

To zupełnie jak w naturze, psy gdy się denerwują to gryzą a suki szczekają ale już nie są tak odważne żeby od razu ugryźć. Gdy wkurza się faceta można dostać w ryj a gdy babę jedynie zostać zbluzganym, tobie proponuje <a href="http://allegro.pl/38-nowa-kolekcja-halter-kantar-do-szkolenia-nx4-i1448336306.html" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://allegro.pl/38-nowa-kolekcja-halter-kantar-do-szkolenia-nx4-i1448336306.html</a>
bierz czerwony, będzie ci pasował do starej r6 z wypadającym 2 biegiem no i starego stroju madziu:) tylko pamiętaj, zaciskaj mocno ;D<br><hr>Roki Balboła<br>

nie lepiej? <a href="http://www.stylez.pl/files/imagecache/wide2/files/gallery6495MURZYSKIWIBRATOR49.jpg" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.stylez.pl/files/imagecache/wide2/files/gallery6495MURZYSKIWIBRATOR49.jpg</a><br><hr>alfons

[Komentatorzy]

Komentarze niewygodne, mówiace prawde szostaja usuniete tak jak ten..... <br><hr>Madzik<br>

To zupełnie jak w naturze, psy gdy się denerwują to gryzą a suki szczekają ale już nie są tak odważne żeby od razu ugryźć. Gdy wkurza się faceta można dostać w ryj a gdy babę jedynie zostać zbluzganym, tobie proponuje <a href="http://allegro.pl/38-nowa-kolekcja-halter-kantar-do-szkolenia-nx4-i1448336306.html" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://allegro.pl/38-nowa-kolekcja-halter-kantar-do-szkolenia-nx4-i1448336306.html</a>
bierz czerwony, będzie ci pasował do starej r6 z wypadającym 2 biegiem no i starego stroju madziu:) tylko pamiętaj, zaciskaj mocno ;D<br><hr>Roki Balboła<br>

nie lepiej? <a href="http://www.stylez.pl/files/imagecache/wide2/files/gallery6495MURZYSKIWIBRATOR49.jpg" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://www.stylez.pl/files/imagecache/wide2/files/gallery6495MURZYSKIWIBRATOR49.jpg</a><br><hr>alfons<br>

i tak sobie bedzie musiala kupic jak sie dowie co jej facet odwala ;p<br><hr>waldi

[Komentatorzy]

Po kilku dniach bez internetu wchodzę na ścigacza , patrzę kobiety na szybkich motocyklach. Myślę pewnie ciekawy temat o fajnych laskach ;] No i zamiast ciekawego tekstu czytam jakieś moralizatorskie smęty.
Bez obrazy ale osoby zarzucające buntującym się paniom, brak merytorycznych argumentów. Ja w tym tekście nie widzę żadnego oprócz tego dotyczącego wagi i wzrostu kobiet. I co najlepsze masz inne zdanie ode mnie, no to w takim razie nie umiesz czytać ze zrozumieniem ;] I jak zwykle spina na kilka stron. Pozdro <br><hr>Mały_bandzior

[Komentatorzy]

Komentarze niewygodne, mówiace prawde szostaja usuniete tak jak ten..... <br><hr>Madzik<br>

Generalnie rzecz biorąc staram się nie wtrąć i nie zabierać głosu. Szczególnie że w większości komentarzy nie ma rzeczowych argumentów, tylko obrzucanie autorki bluzgami, jakby bez zrozumienia tego, co chciała przekazać. Nie będę wchodził na żadne forum, bo widząc komentarze tutaj raczej wiem, czego można się tam spodziewać. <br><hr>Lovtza<br>

a zdążyłeś przeczytać mój post?? krytykę powinno się zaczynać od siebie, dotyczy to autorki....<br><hr>Madzik<br>

Rozumiem, że sama nie masz sobie nic do zarzucenia? <br><hr>Lovtza<br>

Napisałam to w poście ale go skasowano, miałam 3 wypadki na moto i nie twierdze że litr jest dobry dla kobiety, wręcz przeciwnie( Nie mam litrowego motocykla) ale autorka pokazuje sie na zdjeciach na litrowych motocyklach, a sama nie posiada nic, ani nie ma umiejetności....uważasz że jest to osoba która ma wiedze praktyczna by napisać taki artykuł??<br><hr>Madzik<br>

Nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi. Z tego co piszesz, mając na uwadze Twoje gleby (w tym na "litrze") wynika że jesteś potwierdzeniem tez postawionych w artykule.
A jeśli chodzi o autorkę, to ona nie ma prawa do zmiany swoich poglądów? Może po prostu się czegoś nauczyła? Jej argumentacja jest spójna i sensowna, w przeciwieństwie do Twojej. Twoim zdaniem Natalia Florek, z której zdaniem ja również się zgadzam, też nie ma wiedzy i umiejętności? Też pisze głupoty?<br><hr>Lovtza<br>

Natalia Florek jest mi bardzo dobrze znana, myśle że bardziej niż Tobie, i wiedz że swoje kroki poczynała na R6, bo NSR-ka przejechała 100km i ją sprzedała...R6 na ulicy ją również poniosła w spotkaniu z autem, tak jak mnie ZX10, przy bezpośrednim zajechaniu drogi, a Ty nie miałeś wypadków??Nikt w takiej sytuacji nie radzi sobie z wyprowadzeniam sprzęta...Jak dla mnie wypadki skończyły się na siniaku, a dla wielu facetów śmiercią....Mnie nauczyły pokory i na litra nie wsiadam, ale argument , że litr jest cięższy od 500-tki jest z du....
ale będziesz bronił koleżanki z jednej paczki wiec po co sie wysilam??<br><hr>Madzik<br>

Zupełnie nie odniosłaś się do tego co napisałem, nie odpowiedziałaś na postawione tam pytania. Uprawiasz jedynie jakieś podszyte jadem wycieczki personalne, wcześniej do Anki, teraz już widzę także do mnie. Jak Ty chcesz aby traktować Cię poważnie w dyskusji? <br><hr>Lovtza<br>

jakie wycieczki do Ciebie??Uważam,że Natalia ma takie doświadczenie, że objedzie mnie, większość kobiet, i wielu wielu facetów, bo jest Was nadal większość...,ale to nie zmienia faktu, że sama popełniła błędy w swojej karierze motocyklowej i motocykla na torze nie podnosi sama podczas wypadków...Podkreślam jeszcze raz nie jeżdzie litrowym motocyklem i nie zamierzam jeździć, ale czyba mnie nie słuchasz... Twierdze tylko że autorka nie ma wiedzy praktycznej na temat jazdy motocyklem, a w następstwie do pisania takich artykułów...chuba co do tego sie zgodzisz??<br><hr>Madzik<br>

Ja Ciebie nie słucham? To nie ma większego znaczenia jakie doświadczenie ma autor (jakiegokolwiek tekstu, w jakimkolwiek tytule) jeśli tylko braki te potrafi kompensować korzystaniem z właściwych źródeł i wykorzystywaniem wiedzy innych. Tak jak w przypadku tej publikacji. Ten tekst od strony merytorycznej jest jak najbardziej poprawny. Co więcej sama swoimi opowiadaniami pośrednio przyznajesz rację wielu postawionym przez autorkę tezom. Ta publikacja nie ma za zadanie robić nikomu wody z mózgu, jedynie zachęca do dyskusji i daje inny, niż często uprawiany na forach, punkt widzenia. Pozostaje mi jedynie ubolewać, że w naszym środowisku ciężko o poważną dyskusję, szczególnie jeśli dotyczy poważnych tematów.<br><hr>Lovtza<br>

Poczekaj, ja nie napisałam, że litr jest dobry dla kobiety jak ma trochę oliwy w głowie, nie napisałam również, że się z nim nie zgadzam w 100%, lecz tylko z tym kto to pisał...dla mnie twój argument jest taki sam jak to, że prawa jazdy w Polsce mogli uczyć instruktorzy nie mający prawa jazdy kat A.
Dla mnie jest to równoznaczne z tym, że ktoś kto nie skończył fizyki na Wyższej Uczelni uczy dzieci w szkole tej właśnie fizyki, nie mając żadnego przygotowania! Jak tak ma wyglądać przekazywanie przez Was wiedzy to ja dziękuje za to!!<br><hr>Madzik<br>

Wiem, że nie jest dla Ciebie istotne to czy w artykule są rzeczowe argumenty, czy ich tam nie ma. Zgadzam się, że chodzi Ci o to, kto to pisał. Osobiste animozje i to, że jakaś laska co mniej jeździła od Ciebie nie będzie Ci tłumaczyła co i jak.<br><hr>Lovtza<br>

Proszę Lovtza, rzuć może jakimś konkretem - chciałabym też znaleźć te "konretne argumenty" w tym artykule, może są jakoś poutykane między wierszami? I co mają udowodnić? Bo są też pełne sprzeczności - jak chociażby kwestia wagi litrowego motocykla.

Jak redakcja szanowanego pisma może się odnieść do takowego farmazonu:"Chcecie duży motocykl? Najpierw go podnieście."

Mówisz, że nie trzeba mieć wiedzy aby napisać artykuł tylko umieć korzystać ze źródeł - jakie to źródła? Koledzy Wacek i Pankracek?
A jeśli to własne przemyślenia autorski - to na podstawie czego?

Kolejna sprawa to stylistyka - cieżko było przerbnąć, szczegółnie przez początek. <br><hr>iwa<br>

Jeżeli Ty tam nie widzisz argumentów i nie rozumiesz ich... to ja nie podejmę się wyjaśniania Ci tego. <br><hr>Lovtza<br>

troche bez sensu ta rozmowa z Toba - jak z gramofonem<br><hr>iwa<br>

A na prawdę masz taką wiedzę na temat budowy motocykli, zasady działania i ustawiania zawieszeń, dynamiki jazdy motocykla, techniki jazdy, statystyk na temat wypadkowości motocykli i wielu innych rzeczy, abyś mogła zrozumieć moje tłumaczenia? Nie rozwijam tematu, bo wyszedłem z założenia że gdybyś ją miała, to po prostu zrozumiałabyś co autor miał na myśli pisząc ten tekst. <br><hr>Lovtza<br>

tak mam kolego, nie mieszkam na pustynii<br><hr>iwa<br>

No właśnie wygląda na to, że nie wiesz tego wszystkiego, co wymienił lovtza. Jak byś wiedziała, to byś zrozumiała przekaz artykułu.

Szerokości;)<br><hr>Marlboro<br>

natomiast jak widze ty wiesz wszystko i to oczywiście najlepiej, nawet jasnowidztwo masz w jednym palcu. juz sie z toba pozegnalam<br><hr>iwa

[Komentatorzy]

czytajac komentarze stwierdzam ze wszystkie "motocyklistki" ktore najwiecej wrzeszcza to wlasnie te mistrzynie prostej ktorych dotyczy artykul! i tak jest na 100% bo ten kogo to nie dotyczy raczej bez powodu nie szczeka<br><hr>,<br>

Prawda.... suczki na Moto to fajna sprawa. Ale nam i tak w życiu nie dorównają;)<br><hr>Say Cipka<br>

Gdyby nie jakaś suczka to by cie na świecie nie było durniu<br><hr>twój stary<br>

Dzięki stary sam bym na to nie wpadł.
Mógłbym się wkur*** że napisałeś do mnie "durniu" ale mam poczucie humoru i Cię oszczędze;)))
Heh napisałem to w żartach a ty "mój stary" odrazu się gorączkujesz no:)<br><hr>Say Cipka dla Sterego;D<br>

Ale twój stary chyba wpadł <br><hr>phihihi

[Komentatorzy]

Komentarze niewygodne, mówiace prawde szostaja usuniete tak jak ten..... <br><hr>Madzik<br>

Generalnie rzecz biorąc staram się nie wtrąć i nie zabierać głosu. Szczególnie że w większości komentarzy nie ma rzeczowych argumentów, tylko obrzucanie autorki bluzgami, jakby bez zrozumienia tego, co chciała przekazać. Nie będę wchodził na żadne forum, bo widząc komentarze tutaj raczej wiem, czego można się tam spodziewać. <br><hr>Lovtza<br>

a zdążyłeś przeczytać mój post?? krytykę powinno się zaczynać od siebie, dotyczy to autorki....<br><hr>Madzik<br>

Rozumiem, że sama nie masz sobie nic do zarzucenia? <br><hr>Lovtza<br>

Napisałam to w poście ale go skasowano, miałam 3 wypadki na moto i nie twierdze że litr jest dobry dla kobiety, wręcz przeciwnie( Nie mam litrowego motocykla) ale autorka pokazuje sie na zdjeciach na litrowych motocyklach, a sama nie posiada nic, ani nie ma umiejetności....uważasz że jest to osoba która ma wiedze praktyczna by napisać taki artykuł??<br><hr>Madzik<br>

Nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi. Z tego co piszesz, mając na uwadze Twoje gleby (w tym na "litrze") wynika że jesteś potwierdzeniem tez postawionych w artykule.
A jeśli chodzi o autorkę, to ona nie ma prawa do zmiany swoich poglądów? Może po prostu się czegoś nauczyła? Jej argumentacja jest spójna i sensowna, w przeciwieństwie do Twojej. Twoim zdaniem Natalia Florek, z której zdaniem ja również się zgadzam, też nie ma wiedzy i umiejętności? Też pisze głupoty?<br><hr>Lovtza<br>

Natalia Florek jest mi bardzo dobrze znana, myśle że bardziej niż Tobie, i wiedz że swoje kroki poczynała na R6, bo NSR-ka przejechała 100km i ją sprzedała...R6 na ulicy ją również poniosła w spotkaniu z autem, tak jak mnie ZX10, przy bezpośrednim zajechaniu drogi, a Ty nie miałeś wypadków??Nikt w takiej sytuacji nie radzi sobie z wyprowadzeniam sprzęta...Jak dla mnie wypadki skończyły się na siniaku, a dla wielu facetów śmiercią....Mnie nauczyły pokory i na litra nie wsiadam, ale argument , że litr jest cięższy od 500-tki jest z du....
ale będziesz bronił koleżanki z jednej paczki wiec po co sie wysilam??<br><hr>Madzik<br>

lepiej odczep sie od Natalii zanim ktos napisze na forum wszystko co na nia mowilas publicznie i to jak strasznie zazdroscisz jej kariery itd. Natala ma cie w tyłu a ciebie to boli podobnie jak artykul ktory odzwierciedla ciebie<br><hr>Ewela

[Komentatorzy]

W innym artykule na tym portalu dotyczącym kobiet na motocyklach jest sprawa wyboru motocykla inaczej ujęta, ale dużo prawdy mieści się w słowach: "(...)Niewątpliwie jednak najważniejszą rzeczą, którą należy podkreślać właściwie zawsze jeżeli chodzi o zakup maszyny (pierwszej, kolejnej) jest dopasowanie motocykla do swoich umiejętności i oczekiwań, tego gdzie będziemy nim jeździć. Długie trasy czy miejska dżungla. Komfort czy sportowe zacięcie, a może tylko teren i błoto. Najważniejsza jest rozwaga i zdrowy rozsądek." Rozumiem, że TEN tekst miał być krytyką tej ciemnej masy dziewczyn, które się rozsądkiem i rozwagą nie kierują? Ok, jeśli taki był jego zamysł, cała burza poszła o to, że do potencjalnych odbiorczyń wciągnięto przez generalizowanie też rzeszę dziewczyn, które jeździć potrafią, robią to z długoletnią pasją i "są w temacie", i panowie, zrozumcie, że owe się bronią, inaczej wsiedlibyście na wszystkie babki motocyklistki i dalej uogólniali. Dzięki dość ostremu podejściu do tematu sprawa dostała rozgłosu, ale nie zapominajcie, że nie każda dziewczyna, która wsiada na motocykl to głupia laska. Pozdrawiam motonitki i motonitów z pasją i z utęsknieniem czekam na wiosnę.<br><hr>MsGhost

[Komentatorzy]

Prawda jest taka, że panie, które traktują motocykle jak szminkę raczej nie przeczytają tego artykułu. Tutaj zaglądają kobiety zainteresowane doskonaleniem swoich umiejętności i poszerzaniem wiedzy na temat jazdy na motocyklu. Duża część tego artykułu może zostać z powodzeniem odniesiona również do męskiej części bikerów (może poza tą szminką . Należy też zwrócić uwagę na dealerów, którzy często doradzają kobietom takie motocykle, które już po roku są przez nie sprzedawane...<br><hr>bikerka<br>

ten tekst chyba dokładnie opisuje Adu z 3Fun Kupiła litra, kupiła nowe butki, nowy kombik, kombinezon i ... mam nadzieję rozumku również też <br><hr>R1 GOOOOOO!!!<br>

Po pierwsze, to nie od dziś jeżdżę i jestem baaardzo świadoma tego, co kupiłam. I wcale nie kupiłam nowego kombi ani butów, bo to wszystko mam, więc jeżeli mnie kolego (lub też koleżanko) nie znasz i nie jeździłeś ze mną, to tak pewnie mnie nie opisuj<br><hr>adu

[Komentatorzy]

Prawda jest taka, że panie, które traktują motocykle jak szminkę raczej nie przeczytają tego artykułu. Tutaj zaglądają kobiety zainteresowane doskonaleniem swoich umiejętności i poszerzaniem wiedzy na temat jazdy na motocyklu. Duża część tego artykułu może zostać z powodzeniem odniesiona również do męskiej części bikerów (może poza tą szminką . Należy też zwrócić uwagę na dealerów, którzy często doradzają kobietom takie motocykle, które już po roku są przez nie sprzedawane...<br><hr>bikerka<br>

ten tekst chyba dokładnie opisuje Adu z 3Fun Kupiła litra, kupiła nowe butki, nowy kombik, kombinezon i ... mam nadzieję rozumku również też <br><hr>R1 GOOOOOO!!!<br>

Najważniejsze to nie spocząć na laurach, tylko cały czas się szkolić, zdobywać czy kształtować swoje umiejętności. I tego życzę wszystkim!
Polecam wszystkim szkolenie na torze, ale nie na tych pseudo, które są w Polsce, choć dobre i to. Warto pojechać choćby do naszych południowych sąsiadów, np. Slovakia Ring czy Pannonia. Warto się uczyć i udoskonalać naszą jazdę.
I zamiast czytać tego typu artykuły, które w ostatnim czasie kompletnie nie napawają optymizmem i nie wnoszą nic dobrego - proponuję wszystkim zacząć przygotowywać moto do sezonu i zadbać też o własną kondycję fizyczną, zamiast spędzać czas na bezsensownym przesiadywaniu na wszelakiego rodzaju forum.
Wszystkim życzę rozwagi i rozsądku i udanego kolejnego sezonu! Pozdrawiam<br><hr>adu

[Komentatorzy]

czytajac komentarze stwierdzam ze wszystkie "motocyklistki" ktore najwiecej wrzeszcza to wlasnie te mistrzynie prostej ktorych dotyczy artykul! i tak jest na 100% bo ten kogo to nie dotyczy raczej bez powodu nie szczeka<br><hr>,<br>

Prawda.... suczki na Moto to fajna sprawa. Ale nam i tak w życiu nie dorównają;)<br><hr>Say Cipka<br>

Gdyby nie jakaś suczka to by cie na świecie nie było durniu<br><hr>twój stary<br>

Dzięki stary sam bym na to nie wpadł.
Mógłbym się wkur*** że napisałeś do mnie "durniu" ale mam poczucie humoru i Cię oszczędze;)))
Heh napisałem to w żartach a ty "mój stary" odrazu się gorączkujesz no:)<br><hr>Say Cipka dla Sterego;D<br>

Ale twój stary chyba wpadł <br><hr>phihihi<br>

Nie da sie ukryć <br><hr>Say Cipka

[Komentatorzy]

Komentarze niewygodne, mówiace prawde szostaja usuniete tak jak ten..... <br><hr>Madzik<br>

Generalnie rzecz biorąc staram się nie wtrąć i nie zabierać głosu. Szczególnie że w większości komentarzy nie ma rzeczowych argumentów, tylko obrzucanie autorki bluzgami, jakby bez zrozumienia tego, co chciała przekazać. Nie będę wchodził na żadne forum, bo widząc komentarze tutaj raczej wiem, czego można się tam spodziewać. <br><hr>Lovtza<br>

a zdążyłeś przeczytać mój post?? krytykę powinno się zaczynać od siebie, dotyczy to autorki....<br><hr>Madzik<br>

Rozumiem, że sama nie masz sobie nic do zarzucenia? <br><hr>Lovtza<br>

Napisałam to w poście ale go skasowano, miałam 3 wypadki na moto i nie twierdze że litr jest dobry dla kobiety, wręcz przeciwnie( Nie mam litrowego motocykla) ale autorka pokazuje sie na zdjeciach na litrowych motocyklach, a sama nie posiada nic, ani nie ma umiejetności....uważasz że jest to osoba która ma wiedze praktyczna by napisać taki artykuł??<br><hr>Madzik<br>

Nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi. Z tego co piszesz, mając na uwadze Twoje gleby (w tym na "litrze") wynika że jesteś potwierdzeniem tez postawionych w artykule.
A jeśli chodzi o autorkę, to ona nie ma prawa do zmiany swoich poglądów? Może po prostu się czegoś nauczyła? Jej argumentacja jest spójna i sensowna, w przeciwieństwie do Twojej. Twoim zdaniem Natalia Florek, z której zdaniem ja również się zgadzam, też nie ma wiedzy i umiejętności? Też pisze głupoty?<br><hr>Lovtza<br>

Natalia Florek jest mi bardzo dobrze znana, myśle że bardziej niż Tobie, i wiedz że swoje kroki poczynała na R6, bo NSR-ka przejechała 100km i ją sprzedała...R6 na ulicy ją również poniosła w spotkaniu z autem, tak jak mnie ZX10, przy bezpośrednim zajechaniu drogi, a Ty nie miałeś wypadków??Nikt w takiej sytuacji nie radzi sobie z wyprowadzeniam sprzęta...Jak dla mnie wypadki skończyły się na siniaku, a dla wielu facetów śmiercią....Mnie nauczyły pokory i na litra nie wsiadam, ale argument , że litr jest cięższy od 500-tki jest z du....
ale będziesz bronił koleżanki z jednej paczki wiec po co sie wysilam??<br><hr>Madzik<br>

Zupełnie nie odniosłaś się do tego co napisałem, nie odpowiedziałaś na postawione tam pytania. Uprawiasz jedynie jakieś podszyte jadem wycieczki personalne, wcześniej do Anki, teraz już widzę także do mnie. Jak Ty chcesz aby traktować Cię poważnie w dyskusji? <br><hr>Lovtza<br>

jakie wycieczki do Ciebie??Uważam,że Natalia ma takie doświadczenie, że objedzie mnie, większość kobiet, i wielu wielu facetów, bo jest Was nadal większość...,ale to nie zmienia faktu, że sama popełniła błędy w swojej karierze motocyklowej i motocykla na torze nie podnosi sama podczas wypadków...Podkreślam jeszcze raz nie jeżdzie litrowym motocyklem i nie zamierzam jeździć, ale czyba mnie nie słuchasz... Twierdze tylko że autorka nie ma wiedzy praktycznej na temat jazdy motocyklem, a w następstwie do pisania takich artykułów...chuba co do tego sie zgodzisz??<br><hr>Madzik<br>

Ja Ciebie nie słucham? To nie ma większego znaczenia jakie doświadczenie ma autor (jakiegokolwiek tekstu, w jakimkolwiek tytule) jeśli tylko braki te potrafi kompensować korzystaniem z właściwych źródeł i wykorzystywaniem wiedzy innych. Tak jak w przypadku tej publikacji. Ten tekst od strony merytorycznej jest jak najbardziej poprawny. Co więcej sama swoimi opowiadaniami pośrednio przyznajesz rację wielu postawionym przez autorkę tezom. Ta publikacja nie ma za zadanie robić nikomu wody z mózgu, jedynie zachęca do dyskusji i daje inny, niż często uprawiany na forach, punkt widzenia. Pozostaje mi jedynie ubolewać, że w naszym środowisku ciężko o poważną dyskusję, szczególnie jeśli dotyczy poważnych tematów.<br><hr>Lovtza<br>

Poczekaj, ja nie napisałam, że litr jest dobry dla kobiety jak ma trochę oliwy w głowie, nie napisałam również, że się z nim nie zgadzam w 100%, lecz tylko z tym kto to pisał...dla mnie twój argument jest taki sam jak to, że prawa jazdy w Polsce mogli uczyć instruktorzy nie mający prawa jazdy kat A.
Dla mnie jest to równoznaczne z tym, że ktoś kto nie skończył fizyki na Wyższej Uczelni uczy dzieci w szkole tej właśnie fizyki, nie mając żadnego przygotowania! Jak tak ma wyglądać przekazywanie przez Was wiedzy to ja dziękuje za to!!<br><hr>Madzik<br>

Wiem, że nie jest dla Ciebie istotne to czy w artykule są rzeczowe argumenty, czy ich tam nie ma. Zgadzam się, że chodzi Ci o to, kto to pisał. Osobiste animozje i to, że jakaś laska co mniej jeździła od Ciebie nie będzie Ci tłumaczyła co i jak.<br><hr>Lovtza<br>

Proszę Lovtza, rzuć może jakimś konkretem - chciałabym też znaleźć te "konretne argumenty" w tym artykule, może są jakoś poutykane między wierszami? I co mają udowodnić? Bo są też pełne sprzeczności - jak chociażby kwestia wagi litrowego motocykla.

Jak redakcja szanowanego pisma może się odnieść do takowego farmazonu:"Chcecie duży motocykl? Najpierw go podnieście."

Mówisz, że nie trzeba mieć wiedzy aby napisać artykuł tylko umieć korzystać ze źródeł - jakie to źródła? Koledzy Wacek i Pankracek?
A jeśli to własne przemyślenia autorski - to na podstawie czego?

Kolejna sprawa to stylistyka - cieżko było przerbnąć, szczegółnie przez początek. <br><hr>iwa<br>

Jeżeli Ty tam nie widzisz argumentów i nie rozumiesz ich... to ja nie podejmę się wyjaśniania Ci tego. <br><hr>Lovtza<br>

troche bez sensu ta rozmowa z Toba - jak z gramofonem<br><hr>iwa<br>

A na prawdę masz taką wiedzę na temat budowy motocykli, zasady działania i ustawiania zawieszeń, dynamiki jazdy motocykla, techniki jazdy, statystyk na temat wypadkowości motocykli i wielu innych rzeczy, abyś mogła zrozumieć moje tłumaczenia? Nie rozwijam tematu, bo wyszedłem z założenia że gdybyś ją miała, to po prostu zrozumiałabyś co autor miał na myśli pisząc ten tekst. <br><hr>Lovtza<br>

tak mam kolego, nie mieszkam na pustynii<br><hr>iwa<br>

No właśnie wygląda na to, że nie wiesz tego wszystkiego, co wymienił lovtza. Jak byś wiedziała, to byś zrozumiała przekaz artykułu.

Szerokości;)<br><hr>Marlboro<br>

natomiast jak widze ty wiesz wszystko i to oczywiście najlepiej, nawet jasnowidztwo masz w jednym palcu. juz sie z toba pozegnalam<br><hr>iwa<br>

wszystko - nie; najlepiej - nie; jasnowidztwo - nie. Ale wiem na tyle sporo, żeby rozumieć argumenty zawarte w tekście. I wyglada na to, że wiem więcej, niż Ty. "juz sie z toba pozegnalam" - ubolewam z całego serca. Nara.<br><hr>Marlboro

[Komentatorzy]

Komentarze niewygodne, mówiace prawde szostaja usuniete tak jak ten..... <br><hr>Madzik<br>

Generalnie rzecz biorąc staram się nie wtrąć i nie zabierać głosu. Szczególnie że w większości komentarzy nie ma rzeczowych argumentów, tylko obrzucanie autorki bluzgami, jakby bez zrozumienia tego, co chciała przekazać. Nie będę wchodził na żadne forum, bo widząc komentarze tutaj raczej wiem, czego można się tam spodziewać. <br><hr>Lovtza<br>

a zdążyłeś przeczytać mój post?? krytykę powinno się zaczynać od siebie, dotyczy to autorki....<br><hr>Madzik<br>

Rozumiem, że sama nie masz sobie nic do zarzucenia? <br><hr>Lovtza<br>

Napisałam to w poście ale go skasowano, miałam 3 wypadki na moto i nie twierdze że litr jest dobry dla kobiety, wręcz przeciwnie( Nie mam litrowego motocykla) ale autorka pokazuje sie na zdjeciach na litrowych motocyklach, a sama nie posiada nic, ani nie ma umiejetności....uważasz że jest to osoba która ma wiedze praktyczna by napisać taki artykuł??<br><hr>Madzik<br>

Nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi. Z tego co piszesz, mając na uwadze Twoje gleby (w tym na "litrze") wynika że jesteś potwierdzeniem tez postawionych w artykule.
A jeśli chodzi o autorkę, to ona nie ma prawa do zmiany swoich poglądów? Może po prostu się czegoś nauczyła? Jej argumentacja jest spójna i sensowna, w przeciwieństwie do Twojej. Twoim zdaniem Natalia Florek, z której zdaniem ja również się zgadzam, też nie ma wiedzy i umiejętności? Też pisze głupoty?<br><hr>Lovtza<br>

Natalia Florek jest mi bardzo dobrze znana, myśle że bardziej niż Tobie, i wiedz że swoje kroki poczynała na R6, bo NSR-ka przejechała 100km i ją sprzedała...R6 na ulicy ją również poniosła w spotkaniu z autem, tak jak mnie ZX10, przy bezpośrednim zajechaniu drogi, a Ty nie miałeś wypadków??Nikt w takiej sytuacji nie radzi sobie z wyprowadzeniam sprzęta...Jak dla mnie wypadki skończyły się na siniaku, a dla wielu facetów śmiercią....Mnie nauczyły pokory i na litra nie wsiadam, ale argument , że litr jest cięższy od 500-tki jest z du....
ale będziesz bronił koleżanki z jednej paczki wiec po co sie wysilam??<br><hr>Madzik<br>

Zupełnie nie odniosłaś się do tego co napisałem, nie odpowiedziałaś na postawione tam pytania. Uprawiasz jedynie jakieś podszyte jadem wycieczki personalne, wcześniej do Anki, teraz już widzę także do mnie. Jak Ty chcesz aby traktować Cię poważnie w dyskusji? <br><hr>Lovtza<br>

jakie wycieczki do Ciebie??Uważam,że Natalia ma takie doświadczenie, że objedzie mnie, większość kobiet, i wielu wielu facetów, bo jest Was nadal większość...,ale to nie zmienia faktu, że sama popełniła błędy w swojej karierze motocyklowej i motocykla na torze nie podnosi sama podczas wypadków...Podkreślam jeszcze raz nie jeżdzie litrowym motocyklem i nie zamierzam jeździć, ale czyba mnie nie słuchasz... Twierdze tylko że autorka nie ma wiedzy praktycznej na temat jazdy motocyklem, a w następstwie do pisania takich artykułów...chuba co do tego sie zgodzisz??<br><hr>Madzik<br>

Ja Ciebie nie słucham? To nie ma większego znaczenia jakie doświadczenie ma autor (jakiegokolwiek tekstu, w jakimkolwiek tytule) jeśli tylko braki te potrafi kompensować korzystaniem z właściwych źródeł i wykorzystywaniem wiedzy innych. Tak jak w przypadku tej publikacji. Ten tekst od strony merytorycznej jest jak najbardziej poprawny. Co więcej sama swoimi opowiadaniami pośrednio przyznajesz rację wielu postawionym przez autorkę tezom. Ta publikacja nie ma za zadanie robić nikomu wody z mózgu, jedynie zachęca do dyskusji i daje inny, niż często uprawiany na forach, punkt widzenia. Pozostaje mi jedynie ubolewać, że w naszym środowisku ciężko o poważną dyskusję, szczególnie jeśli dotyczy poważnych tematów.<br><hr>Lovtza<br>

Poczekaj, ja nie napisałam, że litr jest dobry dla kobiety jak ma trochę oliwy w głowie, nie napisałam również, że się z nim nie zgadzam w 100%, lecz tylko z tym kto to pisał...dla mnie twój argument jest taki sam jak to, że prawa jazdy w Polsce mogli uczyć instruktorzy nie mający prawa jazdy kat A.
Dla mnie jest to równoznaczne z tym, że ktoś kto nie skończył fizyki na Wyższej Uczelni uczy dzieci w szkole tej właśnie fizyki, nie mając żadnego przygotowania! Jak tak ma wyglądać przekazywanie przez Was wiedzy to ja dziękuje za to!!<br><hr>Madzik<br>

"Typowe wymuszenie pierwszeństwa - myślicie że jesteście w stanie idealnie wyhamować lub sprawnie ominąć przeszkodę w takiej sytuacji?"- a czy ktoś jest w ogóle w stanie zrobić to idealnie???
"Chcecie duży motocykl? Najpierw go podnieście."- zawsze myślałam, że ważne jest jak ktoś JEŹDZI a nie podnosi motocykl.
"Popularna sportowa 600-tka jaką jest Yamaha R6 ma siedzenie na wysokości 850 mm. W praktyce oznacza to, że aby pewnie oprzeć nogę na ziemi siedząc za sterami tej maszyny trzeba dysponować wzrostem na poziomie 175 cm. "- nie mam 175cm wzrostu i jakoś bez problemu dostaje do ziemi całą stopą a nie samymi palcami.
"Dlaczego więc, skoro uwzględniana jest jazda w trasie, wybór pada na motocykl przeznaczony na tor?"- po co więc są dopuszczone do ruchu drogowego?<br><hr>Jaaa<br>

Natalia nie ma nawet 170cm wzrostu, sama nie podnosi motocykla wiec oznacza to wg Twoich poglądów, że powinna zrezygnować z jazdy na motocyklu, umiejętności posiada ale go nie podniesie wiec game over...??<br><hr>Madzik<br>

ooopanie jakbym mial taka wyszczekana babe w domu to bym ja w budzie trzymal zeby bronila domu i pilnowala dobytku od zlodzieji, jak masz chlopa to mam nadzieje ze sie ogarnie w pore i cie zostawi bo inaczej zmarnuje sobie zycie a jak nie to bedzie ci prał ryj za jakis czas<br><hr>adaś<br>

tłukłbym taką po ryju<br><hr>damski bokser

[Komentatorzy]

młode kobitki na przecinakach to zwał, chodzą w swoich pięknych nowych kombi jak kwoki na wybiegu, pokazują jakie to one są zbuntowane i odwagą dorównują facetom jeżdżąc na litrach, zarozumiałe kretynki wchodzą do sklepu z kaskiem niby przypadkiem nie zostawiając go przy moto żeby czasem nie zajumali a tak naprawdę żeby każdy widział że nosi drogi kask za ponad 1k i pęk jakichś gadżetów poprzyczepiane do kluczyków, schodzą z moto a właściwie to ześlizgują sie z nich z trudnością wchodząc na nie a później piszą na forum jak obniżyć zawieche bo nie może się wczołgać na litra. widziałem kiedyś pod lidlem kobiete na pięknej czerwonej vespie z normalnym kaskiem, normalnie ubrana kobitka i co, to ona zrobiła na mnie wrażenie a nie babochłop w przebraniu power rangers<br><hr>henry zając

[Komentatorzy]

młode kobitki na przecinakach to zwał, chodzą w swoich pięknych nowych kombi jak kwoki na wybiegu, pokazują jakie to one są zbuntowane i odwagą dorównują facetom jeżdżąc na litrach, zarozumiałe kretynki wchodzą do sklepu z kaskiem niby przypadkiem nie zostawiając go przy moto żeby czasem nie zajumali a tak naprawdę żeby każdy widział że nosi drogi kask za ponad 1k i pęk jakichś gadżetów poprzyczepiane do kluczyków, schodzą z moto a właściwie to ześlizgują sie z nich z trudnością wchodząc na nie a później piszą na forum jak obniżyć zawieche bo nie może się wczołgać na litra. widziałem kiedyś pod lidlem kobiete na pięknej czerwonej vespie z normalnym kaskiem, normalnie ubrana kobitka i co, to ona zrobiła na mnie wrażenie a nie babochłop w przebraniu power rangers<br><hr>henry zając<br>

jakie to życiowe popieram i pozdrawiam jedynego mądrze myślącego:)<br><hr>.

[Komentatorzy]

Chciałabym żebyście weszli sobie na forum Madmotogirls i poczytali jaką tanią pyskówe odstawiła tam wasza autorka tegoż artykułu...pojechała po dziewczynie która ma 18-lat, a sama Ona ma ich zaledwie 20-ścia, nie posiada motocykla ani doświadczenia w jeździe na moto, na facebooku ma wstawione zdjęcia na R1, gsxr1000 wiec śmiem twierdzić,że jej efekt szminki dotyczy również jak nie bardziej...Sama nie podniesie motocykla, tak jak większość z nas i pragnę zauważyć ze Kawasaki ER5 zalane waży 197km czyli więcej niż niejeden litrowy motocykl, Fazer 600 waży 207kg wiec co to jest za argumentacja???Nie jeden facet o wadze 68kg np. nie podniesie motocykla...bo nie liczy się siła a technika, której większości brak...jeżdże motocyklem od 2006roku i ulica już zweryfikowała moje umiejętności pod postacią 3 gleb , które nauczyły mnie duuuuużej pokory i sama twierdzie że litrowy motocykl to bezsens dla mnie bo nie wykorzystam jego potężnej mocy, ale ja troszkę już pojeździłam różnymi motocyklami, a autorka jeszcze nie tak dawno podniecała się widokiem lasek na moto w kombinezonach, o czym sama pisała na forum, a dziś jedzie delikatnie rzecz ujmując po nas!!Nie mogę obejść się wrażeniu że przemawia przez nia lekka zazdrość.... ))))))))<br><hr>komentarz