Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 21/1/2011, 14:16

Dyskusja na temat: Odbudowa motocykla sportowego - tanio i skutecznie
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Odbudowa motocykla sportowego - tanio i skutecznie

przez **Komentatorzy** » 21/1/2011, 14:16

Typowo polskie: zdolność do podpicowania wszystkiego

. Ale w gruncie rzeczy gdyby w taki sposób odbudowywano i podpicowywano motocykle, bez spawania, klejenia i łatania to wszystkim motocyklistom żyło by się przede wszystkim bezpieczniej i naturalnie przyjemniej

.
 <hr>Marco Polo

przez **Komentatorzy** » 21/1/2011, 14:19

Siadać i zap.. ;]
Efekt kozacki a materiał przydatny dla laika

Pzdr.! <hr>Rudeboy

przez **Komentatorzy** » 21/1/2011, 14:22

Komentatorzy napisał(a):Typowo polskie: zdolność do podpicowania wszystkiego . Ale w gruncie rzeczy gdyby w taki sposób odbudowywano i podpicowywano motocykle, bez spawania, klejenia i łatania to wszystkim motocyklistom żyło by się przede wszystkim bezpieczniej i naturalnie przyjemniej .
 <hr>Marco Polo

Marco Polo, typowo polskie: zdolność do wpier%$%alania sie w każdy temat z najlepszą i oczywiście autorską teorią. <hr>czytelnik

przez **Komentatorzy** » 21/1/2011, 14:29

Napewno odbudowa robi wrażenie na zdjęciach ale owiewki chińskie naprawdę różnią się od orginału. <hr>MotoGarage

przez **Komentatorzy** » 21/1/2011, 14:34

Komentatorzy napisał(a):Typowo polskie: zdolność do podpicowania wszystkiego . Ale w gruncie rzeczy gdyby w taki sposób odbudowywano i podpicowywano motocykle, bez spawania, klejenia i łatania to wszystkim motocyklistom żyło by się przede wszystkim bezpieczniej i naturalnie przyjemniej .
 <hr>Marco Polo 
Komentatorzy napisał(a):Marco Polo, typowo polskie: zdolność do wpier%$%alania sie w każdy temat z najlepszą i oczywiście autorską teorią. <hr>czytelnik

:) chyba przesadzasz. Typowo polskie u ciebie to krytykowanie tych co mają wiedzę i coś do powiedzenia. Pomyśl nad własnym zdaniem ~czytelniku. <hr>Marco Polo

przez **Komentatorzy** » 21/1/2011, 14:35

Komentatorzy napisał(a):Napewno odbudowa robi wrażenie na zdjęciach ale owiewki chińskie naprawdę różnią się od orginału. <hr>MotoGarage

Pewnie sie roznia ale chinskie kosztuja 2400 a oryginały 24 tysiace. Tu roznica jest najwieksza. <hr>F.T.

przez **Komentatorzy** » 21/1/2011, 14:51

Komentatorzy napisał(a):Typowo polskie: zdolność do podpicowania wszystkiego . Ale w gruncie rzeczy gdyby w taki sposób odbudowywano i podpicowywano motocykle, bez spawania, klejenia i łatania to wszystkim motocyklistom żyło by się przede wszystkim bezpieczniej i naturalnie przyjemniej .
 <hr>Marco Polo 
Komentatorzy napisał(a):Marco Polo, typowo polskie: zdolność do wpier%$%alania sie w każdy temat z najlepszą i oczywiście autorską teorią. <hr>czytelnik 
Komentatorzy napisał(a)::) chyba przesadzasz. Typowo polskie u ciebie to krytykowanie tych co mają wiedzę i coś do powiedzenia. Pomyśl nad własnym zdaniem ~czytelniku. <hr>Marco Polo

zgadzam się z teorią "lepsze chińskie owiewki niż garażowe patenty, no i będzie bezpieczniej". pozostałą cześć Twojej wypowiedzi pozostawię bez komentarza. Zastanów się nad tym <hr>czytelnik

przez **Komentatorzy** » 21/1/2011, 14:57

Tandetna robota... owiewki inny odcien niz bak, nie sa zmienione manetki (prawa poszarpana), oslony karbonowe na ramie polapane na opaski uciskowe i ogolnie to juz wiecej szukac mi sie nawet nie chcialo... oj scigacz.pl bylo sie postarac troche... <hr>Konio

przez **Komentatorzy** » 21/1/2011, 15:02

Komentatorzy napisał(a):Tandetna robota... owiewki inny odcien niz bak, nie sa zmienione manetki (prawa poszarpana), oslony karbonowe na ramie polapane na opaski uciskowe i ogolnie to juz wiecej szukac mi sie nawet nie chcialo... oj scigacz.pl bylo sie postarac troche... <hr>Konio

Nie to że ci sie wiecej nie chciało tylko nie bardzo masz sie przypiepszyc do czego, wiec czepiasz sie do dupereli. Malowac bak bo ma troche inny odcień? Manetki też taki wielki problem? Przeciez to nie robienie nówki sztuki tylko tanie doproadzanie motocykla do ładu. Sam sie lepiej postaraj zanim puscisz kolejnego smroda. <hr>Gonzo

przez **Komentatorzy** » 21/1/2011, 15:02

redaktorze, czyżbyś sprzedawał torowego psa ? <hr>ciekawski

przez **Komentatorzy** » 21/1/2011, 15:18

Komentatorzy napisał(a):redaktorze, czyżbyś sprzedawał torowego psa ? <hr>ciekawski

Niestety, motocykl na chwilę obecną nie jest na sprzedaż:) <hr>Lovtza

przez **Komentatorzy** » 21/1/2011, 16:21

Bardzo fajny pomysł i koncepcja na "odbudowę" i odświeżenie motocykla. Mało tego wygląda na to, że niezła torowa maszyna wyrosła:) <hr>Kuba

przez **Komentatorzy** » 21/1/2011, 16:36

Komentatorzy napisał(a):Bardzo fajny pomysł i koncepcja na "odbudowę" i odświeżenie motocykla. Mało tego wygląda na to, że niezła torowa maszyna wyrosła:) <hr>Kuba

torowa? w drogowych owiewkach, z lampami i lusterkami? <hr>bullshlaha

przez **Komentatorzy** » 21/1/2011, 16:39

Komentatorzy napisał(a):Tandetna robota... owiewki inny odcien niz bak, nie sa zmienione manetki (prawa poszarpana), oslony karbonowe na ramie polapane na opaski uciskowe i ogolnie to juz wiecej szukac mi sie nawet nie chcialo... oj scigacz.pl bylo sie postarac troche... <hr>Konio 
Komentatorzy napisał(a):Nie to że ci sie wiecej nie chciało tylko nie bardzo masz sie przypiepszyc do czego, wiec czepiasz sie do dupereli. Malowac bak bo ma troche inny odcień? Manetki też taki wielki problem? Przeciez to nie robienie nówki sztuki tylko tanie doproadzanie motocykla do ładu. Sam sie lepiej postaraj zanim puscisz kolejnego smroda. <hr>Gonzo

Hahaha, stary, gość powyżej ma rację, jeżeli robisz coś na zipy (tyrtyry czy jak to tam nazwiesz) to znaczy, że robiłeś to na odwal się. Tarcze hamulcowe też najniższy model, a gdzie stalowy oplot? Zamiast klamek do prawie nowego motonga wolałbym stalowy oplot... <hr>kropek

przez **Komentatorzy** » 21/1/2011, 16:42

Komentatorzy napisał(a):Tandetna robota... owiewki inny odcien niz bak, nie sa zmienione manetki (prawa poszarpana), oslony karbonowe na ramie polapane na opaski uciskowe i ogolnie to juz wiecej szukac mi sie nawet nie chcialo... oj scigacz.pl bylo sie postarac troche... <hr>Konio 
Komentatorzy napisał(a):Nie to że ci sie wiecej nie chciało tylko nie bardzo masz sie przypiepszyc do czego, wiec czepiasz sie do dupereli. Malowac bak bo ma troche inny odcień? Manetki też taki wielki problem? Przeciez to nie robienie nówki sztuki tylko tanie doproadzanie motocykla do ładu. Sam sie lepiej postaraj zanim puscisz kolejnego smroda. <hr>Gonzo 
Komentatorzy napisał(a):Hahaha, stary, gość powyżej ma rację, jeżeli robisz coś na zipy (tyrtyry czy jak to tam nazwiesz) to znaczy, że robiłeś to na odwal się. Tarcze hamulcowe też najniższy model, a gdzie stalowy oplot? Zamiast klamek do prawie nowego motonga wolałbym stalowy oplot... <hr>kropek

A to jaki oplot? Goodridge... <a href="http://www.scigacz.pl/zdjecia/gallery/publikacje/Odbudowa_motocykla_sportowego_tanio_i_skutecznie/Przednie_zawieszenie_Suzuki_GSX600R_.jpg.html" target="blank" class="link">http://www.scigacz.pl/zdjecia/gallery/publikacje/Odbudowa_motocykla_sportowego_tanio_i_skutecznie/Przednie_zawieszenie_Suzuki_GSX600R_.jpg.html</a> <hr>Gonzo

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 21/1/2011, 17:13

Lektura z pewnością ciekawa...
Co do części- jakoś nie przekonują mnie chińskie zamienniki, ale cena oryginału jest... hoho.
Jednak wolałbym polować na owiewki ściągnięte z nowego motocykla, przerabianego na tor. Coraz więcej jest tego typu ogłoszeń a do GIXa to chyba najwięcej

przez **Komentatorzy** » 21/1/2011, 17:23

wyglada niezle, dopiszcie na wiosne czy to wszystko sie nie rozleciało od jazdy. <hr>Prowler

przez **Komentatorzy** » 21/1/2011, 17:25

Komentatorzy napisał(a):Bardzo fajny pomysł i koncepcja na "odbudowę" i odświeżenie motocykla. Mało tego wygląda na to, że niezła torowa maszyna wyrosła:) <hr>Kuba

Ale żeś błysnął ROTFL - jest dokładnie odwrotnie - bo to "pies torowy" naczelnego został zrobiony na ulicę lol. <hr>Misio

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 21/1/2011, 17:29

I jeszcze jedno - wolałbym ładować do moto produkty Wometu. Ceny spoko a jakość super

Scigacz.pl

[biblioteka] Odbudowa motocykla sportowego - tanio...

[biblioteka] Odbudowa motocykla sportowego - tanio...

Kto przegląda forum