Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 2/1/2011, 16:13

Kazdy Trening Montaz

<hr>p

przez **Komentatorzy** » 2/1/2011, 16:14

Kto To Montowal

<hr>d

przez **Komentatorzy** » 2/1/2011, 16:15

Keine Thousand Meter..jak mawiaja niemiaszki

<hr>e

przez **Komentatorzy** » 3/1/2011, 00:02

Komentatorzy napisał(a):Witam, mam pytanie, a mianowicie myśle o przesiadce z sv650 na takiego właśnie ktm, na motorach jeżdżę od trzech lat, zdarzało mi się latać na xt600, pytanie brzmi czy sobie poradzę na takim sprzęcie?
Czy ma ktoś może porównanie do xt-ka albo do suzi? <hr>duży 
Komentatorzy napisał(a):Ja się przesiadłem z TDM 900 na DR-Z 400e. Może to nie KTM, ale myślę że Kata też bym ogarnął, na pewno nie 525, ale 450 powinno się udać. Kwestia tego ile masz oleju w głowie... <hr>kamusial

akurat tu sie mylisz. 450 i 525 idą bardzo podobnie. 525 ma niewiele lepszy dół i troche wiekszy v max. ja mam 525 z 2005 roku kumpel 450 z 2009 roku i na prostej idziemy równo cały czas nawet v max mamy taki sam. róznice są tez w serwisie 450 jest nieco bardziej wyżyłowana 525 nieco wiecej polata choc wieeelkiej róznicy nie ma

<hr>henio12323

przez **Komentatorzy** » 3/1/2011, 00:02

Komentatorzy napisał(a):Witam, mam pytanie, a mianowicie myśle o przesiadce z sv650 na takiego właśnie ktm, na motorach jeżdżę od trzech lat, zdarzało mi się latać na xt600, pytanie brzmi czy sobie poradzę na takim sprzęcie?
Czy ma ktoś może porównanie do xt-ka albo do suzi? <hr>duży 
Komentatorzy napisał(a):Ja się przesiadłem z TDM 900 na DR-Z 400e. Może to nie KTM, ale myślę że Kata też bym ogarnął, na pewno nie 525, ale 450 powinno się udać. Kwestia tego ile masz oleju w głowie... <hr>kamusial

akurat tu sie mylisz. 450 i 525 idą bardzo podobnie. 525 ma niewiele lepszy dół i troche wiekszy v max. ja mam 525 z 2005 roku kumpel 450 z 2009 roku i na prostej idziemy równo cały czas nawet v max mamy taki sam. róznice są tez w serwisie 450 jest nieco bardziej wyżyłowana 525 nieco wiecej polata choc wieeelkiej róznicy nie ma

<hr>henio12323

przez **Komentatorzy** » 6/1/2011, 23:17

Komentatorzy napisał(a):pff... KTM, co to jest?

"KTM przy Hondzie wygląda jak sprzęt rolniczy" <hr>red 
Komentatorzy napisał(a):Przy jakiej Hondzie? - możesz pokazać mi homologowaną 450 od Hondy? <hr>LC4 Wro

CRF 450X to homologowana honda <hr>tr

przez **Komentatorzy** » 9/1/2011, 13:57

Komentatorzy napisał(a):fajne są te opowieści dziwnej treści o niezawodności Kiepskiego Terenowego Motocykla lubię się pośmiać z takich bajek, najlepsze są te które winią właściciela za zły serwis, no faktycznie pękające cylindry czy tryby ze skrzyni biegów spuszczone z olejem po pierwszym treningu to na pewno zaniedbanie właścicieli, japońce 20lat temu po pijaku lepsze motocykle produkowali, KTM to może i jest dobry w katalogu z danymi ale wagę to mieli popsutą <hr>Każdy Trening Mechanika 
Komentatorzy napisał(a):wage to Yamaha ma popsuta skoro aluminiowa rama w wr 450 gotowej do jazdy wazy ponad 123kg a stalowy KTM 122kg...wiec najpierw sie zastanow co piszesz <hr>Prezes

sam prejzejs się zastanów bo napisałeś: "rama waży 123kg" a jak czegoś nie rozumiesz to lepiej nie czytaj <hr>Honda najlepsza

przez **Komentatorzy** » 9/1/2011, 14:02

Komentatorzy napisał(a):KTM - Ku*ewsko Twardy Motocykl
i to się sprawdza w przypadku każdej maszyny z Mattighofen ;D <hr>maan

K.... Tandetny Motocykl <hr>HM

Scigacz.pl

[KTM EXC 450] KTM EXC 450 2006 - oleje, paliwo i.....

Kto przegląda forum