Scigacz.pl

przez **sonycbr77** » 3/12/2010, 14:29

Siema kupilem honde cbr 1000 z 2006r i na postoju bardzo sie grzeje, temperatura dochodzi do 104-107 stopni i dopiero sie wlacza wentylator, czy to normalne? Nie wiem jak w czasie jazdy bo jeszcze nia nie jezdzilem, pozdrawiam sony.

przez **lutecki** » 3/12/2010, 14:32

Nie powinna się tak grzać przy tej temperaturze na postoju. Sprawdź działanie termostatu, ilość płynu chłodniczego, odpowietrz układ i napisz.

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 3/12/2010, 17:00

A dlaczego nie powinna się tak grzać? Wszystko zależy ile moto stoi. Jak ma się chłodzić skoro nie jeździ i nie ma ruchu powietrza. Normalne.
Gorzej byłoby gdyby nie zbijała tej temp.

przez **lutecki** » 3/12/2010, 19:03

I Twoim zdaniem wentylator powinien się załączać przy 104C? Chyba żartujesz.

Ruchu powietrza nie ma, ale temp. powietrza -5C robi swoje.

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 3/12/2010, 19:06

Jasne ze wentylator się włacz przy 104 stopniach - dlaczego mam zartowac?
Nie rozumie cię
-5 stopni to nic- jeżeli silnik nie ma chłodzenia to spokojnie dobije do 105 stopni na postoju
Polecam kolego przeanalizowanie serwisówki danego moto i zobaczysz wtedy że mam rację

przez **sonycbr77** » 3/12/2010, 20:12

Juz nie wiadomo kogo sluchac, duzo jest sprzecznosci na ten temat, wentylator schladza go dobrze bo gdy sie wlaczy to zbija ja do ok97 stopni, potem znowu w gore powyzej 100 stopni

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 3/12/2010, 20:19

Jak mi nie wierzysz to zobacz sobie w serwisówce.

przez **sonycbr77** » 3/12/2010, 20:26

Ok dzieki za podpowiedz, tez tak mysle ze jest wszystko ok, bede i tak na serwisie to sie podpytam, pozdro

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 3/12/2010, 20:28

NIe ma za co.
Tu masz link do serwisówek:
viewtopic.php?t=5877&start=0

przez **sonycbr77** » 3/12/2010, 20:44

dzieki

przez **henio12323** » 3/12/2010, 21:57

i ja sie podpisze pod tym

nie znam dokładnych temp załączania itp. ale moim zdaniem wiatrak nie powinien sie załączac równo przy 90 stopniach. powinien sie załaczac jak troche sie temp podwyzszy. pozatym temp robocza silnika to jest 90-95 stopni. wiec kilka stopnie wiecej i normalne że wiatrak sie włacza. co do poprawnego momentu - nie jestem w stanie powiedziec ale 104 stopnie to jeszcze nie tak duzo jak na cieczaka. to normalna temp po dobrym rozgrzaniu. w lecie pewnie taka temp ciagle bedzie ale nie bedzie przekraczała tych 104 stopni

przez **toper-utl** » 4/12/2010, 10:12

wszystko masz cacy, fajerblejdy zalaczaja wiatrak przy okolo 104 , moja babunia 900rr z 99r. ma dokladnie tak samo i tak musi byc.
Ogolnie to nie zaleca sie odpalania motocykla aby go przepalic, czy tez nacieszyc sie jego dzwiekiem. Więc na twoim miejscu wyjal bym aku, zalał wachy pod korek dobił ciśnienia w opony i poczekał do wiosny, co jakies dwa tygodnie przepychając aby sie laczki nie odgniotły. Można powiedzieć że silnik jest oblicznay na ilość zimnych odpaleń - i takie systematyczne odpalania powolutku go zabijają. Fireblade to dobry sprzet, moj po pół rocznym postoju odpala od strzała, więc w twoim przypadku równiez nie bedzie problemów i nie ma potrzeby zimowego katowania.

przez **cycu_rsko** » 4/12/2010, 10:22

Kazdy fajer sie tak grzeje. Nawet przy jezdzie po miescie zadko temp spada ponizej 100 stopni celcjusza.

przez **sonycbr77** » 4/12/2010, 14:09

Dzieki chlopaki za porady:)

przez **Przemo_rene** » 6/12/2010, 11:30

lutecki napisał(a):I Twoim zdaniem wentylator powinien się załączać przy 104C? Chyba żartujesz.

Ruchu powietrza nie ma, ale temp. powietrza -5C robi swoje.

za takiw vrednie powinny być bany z marszu.

Może sięgrzać ze spokojem na postoju do 107 stopni i nawet wiecej jak dajesz przegazówki nawet na mrozie. Wszystko spoko. Wentylatory u mnie fabrycznie załączają się przy 107*C i co? Mam coś nie tak? Wszystko gra.

Wazniejsze jest ile się ma podczas normalnej jazdy. Jak jest to między 82-92 to wszystko gra.

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 6/12/2010, 12:27

Czasem Rene ludzie się nie zastanowią co piszą. Trzeba uwzględniać stan swojej wiedzy i wypowiadać się tam gdzie ma się pewność i słuszność swojej teorii- wychodzę z takiego założenia "nie znam się, nie odpowiadam na temat".
Sory za OT

przez **RUTRA.RD** » 6/12/2010, 13:06

kumpla fazera przy -20 przepalaliśmy i na obrotach biegu jałowego dochodził do temperatury żeby się wiatrak włączył. tak ze nie wiem ile by musiało być żeby się nie zagrzał chyba z -50

przez **rosa** » 6/12/2010, 15:47

temat wyczerpany, zamykam

Scigacz.pl

Temperatura silnika honda cbr 1000 2006r

Temperatura silnika honda cbr 1000 2006r

Kto przegląda forum