Scigacz.pl

przez **Marcin_wawa** » 6/5/2006, 23:46

Prosze o pomoc posiadacza suzuki gs 500. kupiłem ostatnio ten moto ale on jest obniżony bo jezdziła na nim niska osoba. mam niby jakies wsporniki na wymiane ale potrzebuje wymiaru wspornika z normalnego gs. Prosze o kontakt na gg :7112377 (niewidoczny często),

przez **Thrillco** » 7/5/2006, 09:30

ze co?? znaczy ze ktoś ciął i spawał??Po co ty takią rzeźbe kupiłeś człowieku!!

przez **Terror** » 7/5/2006, 11:31

Dzisas, Thrillco, Ty uspokój się trochę. Może to tylko kwestia wymiany jest?, zresztą, ja się na rowerach nie znam :twisted:

przez **siekson** » 7/5/2006, 12:24

Obinizac GSa?? :shock:

Pewnie poprzedni wlasciciel mial ze 130cm wzrostu. Mam nadzieje ze dobrze sprawdziles stan zawieszenia bo jak taki gigant jezdzil to moze byc niezle wyprute :wink:

przez **Marcin_wawa** » 7/5/2006, 12:53

spoko chłopaki właśnie rozebrałem i wymieniłem złączki na normalne i już wszystko jest. Na moim suzi jezdził helmut rozmiaru 150cm. Ja wiem że to nie imponujący motor ale to mój pierwszy rumaczek wiec chciałbym sie na nim dobrze nauczyć jezdzić, pozdrawiam wszystkich :>

przez **Thrillco** » 7/5/2006, 17:17

Terror...jakiej wymiany-stelaż pod siedzenie w GS jest zespawany z ramą:)

przez **Thrillco** » 7/5/2006, 17:19

pytanie ode mnie...jakie wsporniki, jakie złączki??

przez **Marcin_wawa** » 7/5/2006, 17:52

między wachaczem a amortyzatorem jest taka metalowa złączka łącząca dwie śruby i podtrzymująca wachacz. po jej wymianie można albo obniżać albo podwyższać motor. sory za błędy

przez **Thrillco** » 7/5/2006, 18:10

aaa mówisz o dwigni wahacza. No to aqrat najbardziej sensowne rozwiązanie było...i bezinwazyjne. Kiedyś kombinowałem, żeby podnieść tak tył ale jak to zrobiłem to nie było jazdy:/

przez **Marcin_wawa** » 7/5/2006, 18:15

ja ustawilem teraz tak jak byc powinno wiec jest dosc spoko. :>

przez **Thrillco** » 7/5/2006, 18:16

przód regulowany??

przez **Marcin_wawa** » 7/5/2006, 18:20

nie, tylko tył był obniizony.

przez **Thrillco** » 7/5/2006, 18:25

ojej..ale czy masz regulację napięcia wstepnego w przodzie pytam??

przez **Marcin_wawa** » 7/5/2006, 18:27

powiem szczerze że nie wiem aż tak sie na tym nie znam, wymieniłem to co przeczytałem na brifie że zostało zmienione i to wszystko.

przez **Thrillco** » 7/5/2006, 18:32

No...a taki mądry jestes przecież??takie pirdolniki co mozna krecić kluczem 10tka na górze tam gdzie wychodzi widelec w górną półke zawieszenia....jest to??

przez **Marcin_wawa** » 7/5/2006, 18:33

heh ten przytyk o mądrości nie był potrzebny jutro obczaje i ci napisze dzis nie chce mi sie do garażu iść już.

przez **Thrillco** » 7/5/2006, 18:36

jak sporo ważysz, a przynajmniej pod 70kg i więcej to jak masz regulację (w sumie to zalezy od rocznika) to skręcaj od razu na maxa bo przy pierwszym mocniejszym heblowaniu skończy ci się zakres zawieszenia i gleba niemal murowana.

przez **Marcin_wawa** » 7/5/2006, 18:42

spoko dzis ustawiłem twardość amortyzatora na 5 a tamto sprawdze jutro

przez **Shinden** » 22/6/2006, 10:11

Patrz Pan,ja waze 90kg,jezdze na wersji GS bez regulacji i jakos nie mialem problemow z ostrym hamowaniem...

przez **sławek** » 1/7/2006, 11:54

Witam! wie ktoś może czy pasowałyby: zbiornik siedzenie tylne plastiki od nowego gs-a do starego? słyszałem że uchwyty nie pasuja i jest zupełnie inny stelaż pod siedzenie w nowym modelu. Chciałem odświerzyć troche wizualnie swojom "suke" ale lipa chyba z tego wyjdzie!!! Może ktoś już tego prubował?

Scigacz.pl

Posiadacze Suzuki Gs 500 pomocy!!

Posiadacze Suzuki Gs 500 pomocy!!

gs 500

Kto przegląda forum