Scigacz.pl

przez **nie_mam_motora** » 28/11/2010, 09:48

Basic ma skorupę w jednym rozmiarze a nie Basic w dwóch.

I chyba wyściółką, która jest wyjmowana lub w pełni wyjmowana

http://www.agv.com.pl/index.php?kat=21& ... 1&prod=128

http://www.agv.com.pl/index.php?kat=22& ... 1&prod=136

Ja kupiłem to zobaczę jak przyjdzie. Najwyżej się opchnie na allegro bez problemów

przez **gruby33** » 28/11/2010, 09:54

Z tej strony co podałeś to wynika, że:
Skorupa w jednym rozmiarze. Tylko co daje skorupa w 2 rozmiarach?

Basic posiada wymienną wyściółkę, a normalny w pełni wymienną...

No i Basic nie posiada anty-fog.

przez **nie_mam_motora** » 28/11/2010, 09:57

Słuchaj - ja zrobiłem jak napisąłem wyżej

Kupiłem a jak będzie nie za dobry to się go opchnie na allegro:) Na pewno nie stracisz na tym więcej niż 5 zł

przez **gruby33** » 28/11/2010, 10:08

No mnie tez korci

Kiedy go zamówiłeś? I jaki rozmiar?
Daj znać jak będziesz miał.
I jeden znajomy mi mówił, że AGV ma chyba zaniżone rozmiarówki. Nie wiem czy to prawda.

Ale dalej z ciekawości chcę się dowiedzieć co daje skorupa w 2 rozmiarach, a Google milczy

przez **Seba_ER5** » 28/11/2010, 11:11

Jak masz maly leb to lepiej by bylo jak by byla w 2-3 rozmiarach oznacza to tyle ze XXL ma traka sama skorupe co XS.

przez **gruby33** » 28/11/2010, 12:13

No głowę mam na rozmiar M (57,2cm). Wcześniej źle mierzyłem i wyszło mi S (55cm). Ale obejrzałem jak mierzyć głowę do kasku

przez **miszcz215** » 28/11/2010, 18:47

gruby33 napisał(a):No mnie tez korci Kiedy go zamówiłeś? I jaki rozmiar?
Daj znać jak będziesz miał.
I jeden znajomy mi mówił, że AGV ma chyba zaniżone rozmiarówki. Nie wiem czy to prawda.

Ale dalej z ciekawości chcę się dowiedzieć co daje skorupa w 2 rozmiarach, a Google milczy

skorupa np w 2 rozmiarach daje to ze te same kaski w rozmiarze np s i xl bede sie roznily tez zewnetrznym rozmiarem, jak masz mala glowe to nie musisz nosic na niej wielkiej bani tak jak ktos z konkretnym czerepem

przez **miszcz215** » 28/11/2010, 18:51

RUTRA.RD napisał(a):a sharkow nie polecasz jak dla mnie to one mega lezą na głowie i są super wygodne - to będzie mój następny kask jakiś shark

ja mam s800, naprawde wygodny, jak cholera D, w porownaniu do mojego drugiego kasku Box bx-2, niebo a ziemia

przez **miszcz215** » 28/11/2010, 19:11

RUTRA.RD napisał(a):kur nic nie rozumiecie, kask jest bardzo potrzebny, bez jeżdżą tylko debile ale te testy na nic się zdadzą jak źle uderzysz, kask będzie cały a z mózgu papka. dlatego wybór kasku na podstawie ile ma gwiazdek to jak wróżenie z fusów. zresztą zobaczcie ile maja gwiazdek kaski od 2000tys w gore nie wszystkie oczywiście

ty chyba nie wiesz co oni tam badaja, nie okladaja kaskow palami zeby sprawdzic czy peknie czy nie, testuja bezpieczenstwo glowy ktora sie w nim znajduje, wkladaja do srodka sztuczna "glowe" z czujnikami i badaja potencjalne urazy, kazdy kask poddany jest minimum 32 uderzeniom, rozne predkosci, podloza, strony kasku, nadal twierdzisz ze nic nie rozumiemy a ten test jest do du*y ?
przeciwnicy tego testu czepiaja sie ciagle tego lazera lz6, moze i ten kask nie zapewnia komfortu, ma kiepska szybe i zaden prawdziwy motocyklista go nie chce ale tak czy inaczej zapewnia bezpieczenstwo na poziomie 5 gwiazdek, dla niektorych to moze byc argument...

przez **Konio** » 28/11/2010, 21:35

bo te testy sa beeeee i kazdy to wie... ja nie jestem przeciwny temu bo moje fg-15 ma 4 gwiazdki (poprzednie kaski mialy po 5...) i patrzac na wykonanie i masywnosc kasku wiem ze to pic. Amen

przez **RUTRA.RD** » 29/11/2010, 10:01

pic nie pic dla mnie gówno, mam przykład kumpla - kask cały a mózg obity i problem ma

a jak w szarku tym s800 z głośnością i czy ci w nim wieje ?

przez **Seba_ER5** » 29/11/2010, 16:05

kaski maja pękać od uderzenia pochalniajac jego sile.
Testy pewnie robione przy danej V.
Chyba mało rozumiesz co do testów bezpieczenstwa.
Samochod podobnie gwiazdki sa przyznawane za odpowiednie skladanie sie auta przy uderzeniu i rozpraszanie sily uderzenia.

przez **RUTRA.RD** » 29/11/2010, 20:39

teraz odszukaj statystyki ilu motocyklistów zginęło a kaski mieli cale i w jakich jechali.

przez **nie_mam_motora** » 29/11/2010, 20:55

RUTRA.RD - stary robisz się męczący trochę już.

Przecież każdy wypadek jest inny. Jeden będzie sunął z prędkości 100km/h przez 300m i nic się mu nie stanie a drugi będzie sunął 10 m przy 30km/h i zatrzyma się na murze i co?

Wg mnie rodzaj uderzenia ma znaczenie - ale widzę, że Ty tylko z tym Twoim kolegą i tym jego mózgiem wypływającym i nic więcej.

Ja nie wiem dlaczego się niektórzy uparli na te testy, że są do bani.

Przecież mają jakieś procedury i wg nich testują kaski.

Każdy wypadek samochodowy jest inny, ale są gwiazdki Euro NCAP i co? I jakoś nikt nie narzeka, na sposób testowania.

Czy każdy modelowo się rozwala samochodem? Nie sądzę.

Wg mnie te testy dają jakiś obraz tego co się może stać z mózgiem - czy sobie go obijemy czy zabijemy.

przez **RUTRA.RD** » 29/11/2010, 21:02

ale patrząc na te testy to nieraz kask za 400zl jest lepszy od tego za 2 tys i o to mi chodzi, ze cena kasku czasem do bezpieczeństwa ma się z dupy jeśli te testy są coś warte

przez **nie_mam_motora** » 29/11/2010, 21:14

RUTRA.RD napisał(a):ale patrząc na te testy to nieraz kask za 400zl jest lepszy od tego za 2 tys i o to mi chodzi, ze cena kasku czasem do bezpieczeństwa ma się z **** jeśli te testy są coś warte

O to mi właśnie cały czas chodzi!

przez **Seba_ER5** » 29/11/2010, 22:00

teraz odszukaj statystyki ilu motocyklistów zginęło a kaski mieli cale i w jakich jechali.

Wszystko pieknie ladnie

lae nie tylko glowa jest narazona na urazy w trakcie wypadku. Zaczynajac od tego, ze bardzo czesto kask spada z glowy denata.
Kumpel byl swiadkiem wypadku w Wawie Motocyklista zdzerzyl sie z rowerzysto. Rowerzysta przezyl motocykliscie spadl kask i przywali glowa w kraweznik reszte se dopiszcze. Dodam ze jeden wjehcal na pomaranczowym na skrzyzowanie a drugi na czerwony pomaranczowy.
Kask tez nie pomoze jak glowe odetnie barierka lub rozproje Cie na pol.
Przy strzale glowa predzej kregoslup pojdzie niz bania.

przez **RUTRA.RD** » 30/11/2010, 08:02

to teraz pogadajmy o kurtkach

przez **gruby33** » 30/11/2010, 09:42

RUTRA.RD napisał(a):ale patrząc na te testy to nieraz kask za 400zl jest lepszy od tego za 2 tys i o to mi chodzi, ze cena kasku czasem do bezpieczeństwa ma się z **** jeśli te testy są coś warte

Dam ci przykład gwiazdkowy NCAP z samochodami może wtedy zrozumiesz.

Seat Ibiza 2008, 5 gwiazdek NCAP. Koszt ok. 30tyś. zł
BMW 5 2005, 4 gwiazdki NCAP. Koszt ok. 46tyś. zł.

I co też napiszesz, że te testy g...no warte. Bo przecież BMW droższe i większy samochód i w ogóle marka lepsza?

To samo jest z kaskami. Drogi kask może być akurat tak skonstruowany, że przy uderzeniu jego elementy nie pękają tak jak powinny co za tym idzie nie dają dobrego bezpieczeństwa głowie.

przez **Czester** » 3/12/2010, 01:43

I dlatego właśnie uważam, że wywalanie siana na szołeje i inne tego pokroju przereklamowane garnki jest bez sensu skoro można kupić sensowny kask kilkakrotnie taniej. Nie ma co popadać w skrajności z tym "bezpieczeństwem". Ja również jestem tego zdania co niektórzy, że kask ochroni przy szlifie czy względnie małym uderzeniu. Kiedy przydzwoni się konkretnie to prędzej pójdzie kręgosłup albo z mózgu zrobi się kisiel i nic nie pomoże, choćby skorupa kasku wykonana była ze stopów kosmicznych.

Scigacz.pl

Kask NAXA i Yohe

Kto przegląda forum