Scigacz.pl

przez **rafexx** » 23/9/2010, 18:32

Witam mam zamiar kupić pierwszego crossa . Mam do wydania 9000zł .Mam 13lat 165wzrostu i 45kg .Teraz mam quada 200cc chinola przejechałem na nim 3000km i się mi już znudził.Cross głownie do jazdy po lesie i w lekkim terenie.Myślę o ktm sx 85. Proszę o pomoc

przez **arktan** » 23/9/2010, 18:34

viewtopic.php?t=49590

przez **grunder** » 23/9/2010, 18:56

Na twój wiek polecam z Crossa, pojemnośc do 85, czyli klasa Junior w MX.

Honda CR 85, KTM SX 85, Yamaha YZ 85, Kawasaki KX 85.

KTM nie głupi zawieszenia ma bardzo dobre, a silniki tej pojemności każdej marki osiągami są porównywalne. Honda z kolei posiada najżywotniejszy silnik. W serwisówce pisze tłok zmieniac co 25mth, ale ja spokojnie mogę przeciągnac do 35mth, chyba że coś już wcześnij zacznie sie dziac.

Kawasaki nie wiem jak może sie sprawowac, zapewne lepiej się kręci w obrotach, ale każdy 2T ma tak samo. Trzymając oboty silnik niezużywa się aż tak jak przy ciągłym rozpędzaniu się i jechaniu na luzie.

Yamaha teź nie głupia.

Szukaj crosa rocznego lub 2 letniego w tej klasie, a za takie pieniądze napewno znajdziesz. Chodzi mi o selekcje tłoka A lub B, wtedy jesteś pewny o nicasila.

Z tych co wymieniłem dla siebie bym wybrał albo KTM albo Honde. Nie wiem jak inni podzielają swoje zdanie.

Pamietaj że czasami kupisz trupa i będziesz w niego pakował, albo też i motór gdzie nie będziesz aż tak mocno ingerował w silnik. Dla 2T ważne jest również jego eksploatacja-nie żałuj pieniędzy na oleje i rób wszystko na czas, a moto będzie żyleta.

Pozdrawiam

przez **Pawel221** » 23/9/2010, 20:15

I zapomniałeś jeszcze Grunder o Suzuki RM 85

Też wydaje mi się że fajne moto .
Chyba że nie wymieniając Suzu miałeś do niego jakieś zastrzeżenia

rafexx kupuj jednego z wymienionych wyżej modeli lub ten "mój" I katuj

przez **rafexx** » 23/9/2010, 20:22

A 1 moto godzina to ile to jest jak to się przelicza ???

przez **grunder** » 23/9/2010, 20:29

to zależy wiesz, są takie liczniki na allegro, ale one są do dupy. Ten od KTM to nawet taki, ale ta podróba, to szkoda gadac bo nawet nie jest wodoodporna. MTH to jest godzina pracy silnika. Słyszałem wiele metod jak się je przelicza np. Godzina wyjazdu i godzina przyjazdu wtedy się odejmuje i jakoś wychodzi. Inną wersje slyszałem ze to jeden wyjazd w teren, ale to się nie sprawdza na torach MX. Poczytaj na innych forach masa tego jest.

google pomogą

O widzisz jeszcze Suzuki mi umkło.

przez **rafexx** » 26/9/2010, 11:47

Witam a czym się różni selekcja tłoka między a i b.I skąd będę wiedział jaki cross ma jaki tłok .

przez **gruby19** » 26/9/2010, 12:34

grunder napisał(a):to zależy wiesz, są takie liczniki na allegro, ale one są do ****. Ten od KTM to nawet taki, ale ta podróba, to szkoda gadac bo nawet nie jest wodoodporna. MTH to jest godzina pracy silnika. Słyszałem wiele metod jak się je przelicza np. Godzina wyjazdu i godzina przyjazdu wtedy się odejmuje i jakoś wychodzi. Inną wersje slyszałem ze to jeden wyjazd w teren, ale to się nie sprawdza na torach MX. Poczytaj na innych forach masa tego jest.

mth jest zależna od pracy silnika. na wolnych obrotach mija wolniej. na wysokich szybciej. zajrzyj do google.

przez **grunder** » 26/9/2010, 13:06

róznica między tłokami w Nikasilu to 0.01mm. A poznasz po zmierzeniu średnicy tłoka.

Scigacz.pl

Mój pierwszy kross

Mój pierwszy kross

Kto przegląda forum