[ Honda CBR 1000F] Chodzi jak czołg/traktor

[PuNk]

Witam

Wymieniłem silnik w mojej CBR'ce, wyregulowałem gaźniki, zawory i wyczyściłem gaźniki.

Ogólnie silnik po kompletnym remoncie, wymieniłem olej i filtr oleju.

Dodałem również filtr paliwa, którego oryginalnie nie ma.

A teraz do rzeczy:

Przy spokojnej jeździe tak do 6/7tys. obr. motocykl chodzi ładnie lecz gdy chcę coś wyprzedzić ew. powściekać się motocykl wchodzi na wyższe obroty, po czym nagle kończy przyspieszać i "muli go" co się charakteryzuje zmianą pracy silnika na stuki jak podczas pracy traktora :/

Obroty same malejÄ… mimo podciÄ…gania ich manetkÄ…, gdy dodajÄ™ gazu
motocykl i tak zwalnia a stuki po prostu przyspieszajÄ… rytm stukania.

Dzisiaj go odebrałem od mechanika.

Proszę o możliwe rozwiązanie tej kłopotliwej dla mnie sprawy, gdyż jestem zmuszony jeździć " w koło komina :/ " czyli nie oddalając się zbytnio od miejsca zamieszkania.

Czy mogą to być świece?? Czyściłem je i nadal to samo.

Aha, i jeszcze ważny szczegół, jeśli motor po wejściu w "stan traktorzysty"
odczeka na zgaszonym silniku ok.20 min to wszystko wraca do normy, także zataczam błędne koło póki co :/

Czekam na odpowiedzi / Lewa w górę

[cycu_rsko]

Wyjeb ten filtr paliwa co zes go zalozy w pissdooo

[PuNk]

Filtr paliwa założyłem po tym ekscesie ze stukaniem , myślałem że to gaźniki , były zasyfione także musiało coś z baku ( rdza ) wlecieć.

Stąd pomysł mechanika, żeby dołożyć filtr paliwa.

Z nim czy bez niego, nadal stuka przy wyższych obrotach.

Twoja rada - to niecelna uwaga.

ProszÄ™ o dalsze propozycje przyczyny.

[alphamale]

jeno rozrząd należycie ustawiony ?

[macs]

ja bym zaczal od sprawdzenia jeszcze raz luzow zaworowych

[toper-utl]

Jesli zaplaciles za jego naprawe to nie kombinuj nic sam tylko jedz spowrotem do tego mechanika z reklamacją. zaczniesz dłubać to powie że zepsułeś i nie bedziesz miał ani motura ani kasy. Wogole dobry ten mechanik ? , znasz jakieś opinie na jego temat ?,

[cycu_rsko]

Wina lezy raczej po stronie uklady paliwowego.
Filtr i tak wyjmij, bo przez takie proby udoskonalenia dzieja sie cuda. Gazniki sa pewnie do regulacji, poziom paliwa, dawka, synchro. Filtr powietrza wymianiales ?

[PuNk]

Rozwiązanie dość specyficzne:

Przy zalaniu 5 litrów benzyny problem nadal istniał.

Przy zalaniu 15 litrów benzyny problem znikał, aż do momentu pozostania ok.5litrów w baku.

Powtórzyłem ten zabieg 2 razy i już można do 0 wyjeździć benzynę czyli problem zniknął.

Chyba jakieś syfy w baku musiały być.
A Wy? co sądzicie o tej przypadłości?