Scigacz.pl

przez **Leonneon** » 5/7/2010, 11:48

czesciowo turystyka czesciowo offroad pierwszy motocykl

Caly czas zastanawiam sie nad 2t czy 4t , nad tym czy ktm 2504t czy moze ktm 450 4t czy moze jeszcze cos innego.

Wyczytalem ze turystuka dla ktm 250 moze byc zabujcza z powodu predkosci ktora przegrzewa i piłuje motocykl o niskim V-max. Przemawia to za ktm 450 w mojej ocenie.
Jednak nie mam doswiadczenia i nie znam sie. Nie chce wydac glupio pieniedzy i byc niezadowolony z zakupu wiec prosze o wasze opinie.

Pierwszy motocykl czesciowo na gorki a czesciowo na przejazdy gdzies dalej nad wode lub pozwiedzac. Najchetnij okolo 5tys-7,5tys . 10tys jesli widzial bym ze jest to dobry wybor i warto.

przez **Konio** » 5/7/2010, 11:56

Powiem ci jedno. Jak chcesz wjechac w teren to zapomnij.... Ja smigam juz na moto troche czasu i taki KTM EXC 250 4t zamiata i to bardzo a nie chce myslec co robi 250 2t czy 450 4t... Do turystyki to ci sie taki KTM nie nada. Jak cos to celuj w jakies wieksze maszyny typu transalp czy cos takiego tylko nie wiem czy ogarniesz takie cos na 1 moto. Takowego KTMa uwierz ze ciezej ogarnac jak sportowa 600tke :lol:

przez **Leonneon** » 5/7/2010, 13:04

pierwszy motocykl

przez **Leonneon** » 5/7/2010, 13:15

Konio napisał(a):Powiem ci jedno. Jak chcesz wjechac w teren to zapomnij.... Ja smigam juz na moto troche czasu i taki KTM EXC 250 4t zamiata i to bardzo a nie chce myslec co robi 250 2t czy 450 4t... Do turystyki to ci sie taki KTM nie nada. Jak cos to celuj w jakies wieksze maszyny typu transalp czy cos takiego tylko nie wiem czy ogarniesz takie cos na 1 moto. Takowego KTMa uwierz ze ciezej ogarnac jak sportowa 600tke

Bede raczej niedzielnym kierowca ktory chcialby pojezdzic czasem po lesie, podjazdy miejskie (gdy potrzebuje gdzies podjechac cos zalatwic, jako moj srodek transportu), gdy jest okazja przejechac sie gdzies dalej ze znajomymi.
Czytalem ze jakis koles zwiedza swiat na ktm military tylko nie pamietam jaka pojemnosc. Nie chce motocyklu typu scigacz bo stan polskich drog i mozliwosc jezdzenia tylko po asfalcie nie przekonuje mnie do motocykli typowo szosowych. Jadac na scigaczu zaliczajac jakakolwiek wieksza dziure zabije sie

przez **holender1912** » 5/7/2010, 19:41

A myslales o kawie kle?

przez **Leonneon** » 5/7/2010, 21:42

nie , ale poczytam o niej i zobacze co to

przez **Konio** » 6/7/2010, 00:58

typowego crossa typku KTM EXC czy SX 250 nie ogarniesz a ze 125 bedziesz mial tez sporo zabawy wiec rob co chcesz ale jak wezmiesz takiego 250 to pokaz nam potem swoje przeswietlenia i przebieg rehabilitacji np po zerwaniu wiazadel

przez **Leonneon** » 6/7/2010, 12:44

o to widze ze wogole najlepiej siedziec w domu i nie wychodzic bo moze sie cos stac

przez **niuniek909** » 6/7/2010, 13:38

Leonneon nie oto chodziło Koniemu tylko oto że będziesz miał bardzo duże problemy z opanowaniem maszyny i nie chce abyś coś sobie zrobił poprostu

przez **Konio** » 6/7/2010, 14:53

jak dla mnie Leonneon to mozesz i KTMa 450 kupic :lol:

tylko daj wiare ze ten 250 bedzie tak toba zamiatal ze predzej sie polamiesz jak nauczysz sie czegos w terenie :lol:

przez **zadzior** » 6/7/2010, 15:19

kawa kle bądź jamasza tenere.

przez **Leonneon** » 6/7/2010, 15:50

Konio napisał(a):jak dla mnie Leonneon to mozesz i KTMa 450 kupic tylko daj wiare ze ten 250 bedzie tak toba zamiatal ze predzej sie polamiesz jak nauczysz sie czegos w terenie

Zaproponowal bys cos rozsadnego do stylu jazdy jaki mysle podajc zamiast .....

przez **Leonneon** » 6/7/2010, 16:24

te jamahy nawet ciekawe tylko ze pojemnosc 600+ , troche duzo jak na poczatek

przez **holender1912** » 6/7/2010, 17:00

Pojemnosc o niczym nie swiadczy. Patrz na moc.

przez **Konio** » 7/7/2010, 19:41

Dokladnie.... taki ktm 250 czy 450 bedzie robil duzo wieksza masakre w lesie jak te oba podane przez zadziora
Rowniez celowal bym w kawe KLE albo moze cos takiego?
http://www.allegro.pl/item1114887617_ca ... _igla.html

przez **Leonneon** » 8/7/2010, 18:12

Ktmy mi sie spodobaly, taki 125 mysle ze nie przesadzajac powoli bym opanowal. Myslalem w 4t tylko ze nie orientuje sie czy robili 125 4t czy dopiero od pojemnosci 250 mozna kupic 4t.
Wydaje mi sie ze na dalsze trasy nie bede jezdzil i caly czas sie zastanawiam nad ktm , yama tenere, hondą hornet.
Ktmem moglbym jezdzic troche po lesie troche po asfalcie jednak seris mnie przeraza, wymiany tloka co 50-80 mth (w moim rozumowaniu co 50-80h pracy silnika) to dosc czesto co ciagnie za soba koszta.
Honda- popularna jednak do lasu lub na polne drogi, gorki nia nie wjade. To raczej nie na polskie dziury i koleiny. Nie mam doswiadczenia i nie moge sie zdecydowac co by bylo dobre na polskie drogi co sprawilo by mi najwiecej radosci.
Tylko cros enduro wymagaja tak czestego serwisowania ?
coraz czesciej sie zastanawiam czy zakupienie motoru to dobry pomysl

przez **Konio** » 8/7/2010, 18:23

125 KTMa bys duzo predzej ogarnal ale to i tak jest w las a nie na drogi. A rozwazales te kawe kle?

przez **Leonneon** » 8/7/2010, 20:08

kawa kle jest calkiem calkiem. A co myslicie o ktm supermoto duke 4cl?

przez **Leonneon** » 9/7/2010, 11:40

Zaczynam poszukiwania fajnej kawy kle, niktore roczniki maja dziwna stylistyke. W jakich rocznikach szukac (dobre jakosciowo i nie za drogie)?

Scigacz.pl

czesciowo turystyka czesciowo offroad pierwszy moto

czesciowo turystyka czesciowo offroad pierwszy moto

Kto przegląda forum