Scigacz.pl

przez **alshrom** » 18/6/2010, 20:18

Witam. Zauważyłem, że gdy mój motor jedzie na za niskich obrotach (jak wrzucę za wysoki bieg) to zaczyna czasami dziwnie "fyrkać" (frrr...), albo klekotać cicho, aż nie wejdzie na ciut wyższe obroty.
Wiecie może od czego to jest?
Osiągi są raczej normalne ~80 km/h (podobno ma blokadę na dyfuzorze).

Czy normalne jest to ze gdy pojeżdżę z godzinkę na motorze w ciepły dzień to jak wracam do domu to świeci się diodka od temperatury i silnik gaśnie jak nie dodam gazu?

I wydaje mi się, że od średnich obrotów zaczyna coś jakby dźwieczeć (jakby śrubka wpadła w wibrację, wydaje mi się ze może to wychodzić z silnika.

Motor chodzi normalnie i odpala za jednym klikiem.

przez **swirus2007** » 18/6/2010, 22:40

nie nie jest to normalnie ze pojezdzisz to ci sam gasnie
widocznie masz blaszki w chlodnicy powyginane i nie ma wystarczajacego chlodzenia badz jezdzisz na wodzie a nie na plynie chlodniczym

przez **Mateusz149** » 19/6/2010, 09:43

co do tego frykania to moze byc lancuch, albo gorsza wersja zebatki w skrzyni. sprawdz to.

Tak jak pisal swirus wylej to co masz w chlodnicy i wlej jakis plyn.

przez **swirus2007** » 19/6/2010, 10:06

MAteusz149 nie pisz jakis bo ja mam tak inteligentnego sąsiada ze tez mu tak powiedzialem to wlał płyn do spryskiwaczy

przez **Mateusz149** » 19/6/2010, 11:47

no to faktycznie inteligent. a przez "jakis" rozumiem poprostu plyn do chlodnicy. no bo co innego tam mozna wlac?
Kolega chyba mysli . ;>

przez **alshrom** » 19/6/2010, 22:40

To tak... Łańcuch był bardzo luźny więc napiąłem go tak, że ma ~30mm luzu (na dole), brakuje mu z 1 cm aby dotknął wahacza.

Chłodnica ma kilka blaszek powgniecanych lecz sądzę, że to na nic nie ma wpływu.
Chłodnica jest dość gorąca jak pojeżdżę więc swoją rolę spełnia.
Płyn w zbiorniczku jest w zimnym motorze niewidoczny, ale jak się nagrzeje to jest pod samym kurkiem. Jutro się przejadę i zobaczę czy te hałasy były od łańcucha.

przez **swirus2007** » 20/6/2010, 10:58

to wlasnie przeze te kilka blaszek
mi tez sie tak wydawali ze kilka blaszek to nic
lecz jak bylo po 35 stopni to w miescie temp dochodzila na czerwone(jezdze na płynie chlodniczym nie tak jak powinno byc ze 50 wody 50 płynu tylko 35 wody 65 płynu)

przez **krzysieg** » 20/6/2010, 19:13

Pierwsze słysze żeby mieszać wode z płynem ?

Jak sprawdzić czy nie za mało jest płynu jak sprawdzić ile dolać żeby nie było za dużo ?

przez **Mateusz149** » 20/6/2010, 22:21

Dolej tak aby bylo widac go. Odpal motorek pojezdzil chwile i zobacz czy nie spadl poziom plynu. Jesli tak dolej go. Nie POD SAM KOREK. tylko tak, zeby bylo go widac

przez **krzysieg** » 1/7/2010, 20:36

U mnie nie ma żadnego zbiorniczka wyrównawczego...
U góry chłodnicy jest podłączony wężyk a do niego coś w rodzaju małego zbiorniczka poj. ok 50 ml i u góry nakrętka .
Czyli te 50ml luzu wystarczy ?

Scigacz.pl

Dziwne odgłosy z silnika -AM6

Dziwne odgłosy z silnika -AM6

Kto przegląda forum