Scigacz.pl

przez **qb44pl** » 18/5/2010, 04:35

Witam

Sledze forum od jakiegos czasu, ale dopiero teraz jakos wyszlo ze zalozylem konto.... moze dlatego ze potrzebuje rady "starszych madrzejszych". Mam zamiar kupic motorek 2006 Blejda litra i wsumie upatrzylem juz sztuke.... problem polega na tym ze motorek bije troche czarnym dymem przy odkreceniu manetki.... Czytalem troche i wyczytalem ze jest to spowodowane zlym dawkowaniem paliwa ( bogata mieszanka czy cos ). Motor ma power commander III usb. I teraz pytanie czy zla mapa moze powodowac ten dym ? Gosciu dal linka na youtube.... wiec sami mozecie to zobaczyc. Prosze o rady.... czy warty jest motor zachodu ?

Link do Filmu
http://www.youtube.com/watch?v=IngUsJzhr0Y&fmt=22

Link do Ogloszenia
http://wausau.craigslist.org/mcy/1736672593.html

Gosciu wola za ten motor 7000 Dolarow - warto ?

przez **Seba_ER5** » 18/5/2010, 06:54

Nie rozgrzal i juz kreci? lol ;/ dymek na poczatku moze cos sie osadzilo potem juz nie widac ale to wciaz kupowanie moto w ciemno. 1 wlasciciel jest atutem. Prawo w stanach jest dos strykcyjne motorek mozesz sprawdzic po winie.
P.S. Transport i clo to troche podrozy motor.

Clo policza od koszt moto z transportem potem zsumuja i policza VAT ... Pytanie czy wciaz sie oplaca czy nie lepiej cos z unii sciagnac poszukac?

przez **qb44pl** » 19/5/2010, 00:18

Mieszkam w usa nie bedzie cla... a transport ? gosciu mieszka odemnie 250 mil wiec wezme vena i pojade do niego chyba ale to dopiero za jakies 2 tygodnie bo potrzebuje tyle zeby zebrac cala sumke.... a jezdzic zeby tylko zobaczyc wsumie nie chce mi sie. Jak pojade i moto bedzie ok to zapakuje go odrazu i wroce z nim. A co do tego czarnego dymu to gosciu twierdzi ze motor byl nierozgrzany... i nie byl wolge jezdzony w tym sezonie jeszcze. Mechanik ze mnie zaden dlatego pytam tutaj.

przez **Seba_ER5** » 19/5/2010, 11:30

ardziej bialy niz czarny powinien byc...

przez **qb44pl** » 20/5/2010, 01:02

tak wiem jak w aucie... jak rano odpalasz to dymi na jasno.... kurde sam nie wiem co robic.... jakie sa szanse ze to cos powaznego ? powiedzmy ze klamie.... motorek wyglada ok i wsumie odpuscic go jak np sa to tylko swiece do wymiany lub stare paliwo troszke mi ciezko

HELP !!

przez **Seba_ER5** » 20/5/2010, 08:15

A możę olej chłepce? Zauważ kolo ledwo odpalił motocyklu i od razu wryyymmm wrytmmm.... Chyba ,że ostro kurzu się na zbierało w wydechu i go przedmuchało na dzieńdobry. Jak masz blisko to pojedź odpal na zimno popatrz jak kopci odczekaj do 50 kilku stopni Celcjusza hmm u was Farady beda to se przelicz

. i Wtedy go przygazuj. I zobacz jaki dym. Przejedź się etc. Wogole to potem przytrzymaj go w pionie przez 3 min i sprawdz poziom oleju

. No i pojedz z kims niech obczai czy przy jezdzie nie kopci, bo jak tak kopci ostro to bym nie brał.

przez **qb44pl** » 20/5/2010, 23:44

no wlasnie gosciu odpalil na zimno i przygazuwa odrazu nie wiem wsumie jak to jest z motorami na wtrysku ale moj ostatni moto 2006 suzuki boulevard s83 (gaznikowy) tez gasl jak odpalalem bez ssania na zimno ofc.... jak pochodzil chwilke to juz bylo ok, a o dymieniu z rury nie bylo mowy.... wsumie to jest zupelnie inny motor ale taczk czy siak ten dymek niepokoi.... w kazdym razie jak pojade do goscia to napewno nie sam wiec bedzie komu zobaczyc czy ciagnie sie za mna chmurka dymu xD

Dzieki seba za opinie.

przez **DajmosX** » 21/5/2010, 07:35

A tak przy okazji m zauwazylem na tym filmiku ze moto ma taki fajny system w ktorym miga tylnia lampa (tak troche jak w F1) jak sie cos takiego nazywa ?

przez **gba4** » 21/5/2010, 07:49

Nie przesadzajcie tak z tym kręceniem, u mnie samo ssanie wkreca zimny motocykl na 6 tyś rpm a on wyżej sprzęta nie kręcił

przez **Seba_ER5** » 21/5/2010, 08:05

mi nie wkreca

i znajomem u tez nie

. Tzn ja mam reczne

znajamy juz nie. Jedz na ogledziny z kims ogarnietym i daj znac czy kupiles.

przez **qb44pl** » 12/6/2010, 17:57

nie bylo mnie chwile, temat sie zakopal tej sztuki nie kupilem.... mialem lekkie opznienie z przyplywem gotowki.... nawet nie wiem czy sie sprzedal czy nie.... nie bylem go ogladac.... wielkie dzieki wszystkim za opinie.

A tu jest sztuka ktora kupilem

2006 CBR 1000RR 3400 mil przebiegu cena 6700$

http://funkyimg.com/u2/477/640/Obraz_302.jpg
http://funkyimg.com/u2/668/311/Obraz_303.jpg
http://funkyimg.com/u2/813/464/Obraz_315.jpg

przez **bryk77** » 12/6/2010, 19:38

Za taką kasę w Stanach nie powinna być w oryginalnym malowaniu?

przez **D748SPS** » 12/6/2010, 20:29

a po czym oceniasz czy jest malowanie oryginalne czy nie? pytam bo sie nie znam na tym, ogladalem juz niejedno CBR i myslalem ze byly takie fabrycznie bo wiele bylo podobnych do tego ze zdjecia

przez **bryk77** » 12/6/2010, 20:40

Nie ma naklejek fabrycznych. Poza tym nie wiem jak w Stanach, ale wersja europejska pług ma szary bądź srebrny.

przez **qb44pl** » 12/6/2010, 21:13

To jest orginalne malowanie, tyle ze naklejki zdjete. Motor jest czysciutki i w idealnym stanie, wszystoko zostalo dosc dokladnie sprawdzone przez kogos kto sie na tym zna. Gosciu go kupil do dilera w 2007 roku, przejechal 3400 mil. Naklejki odkleil jak robil wydech i lampe, kierunki, PCIII. Ogolnie motorek igielka

zerowe slady zuzycia. W sumie mi bardziej podoba sie bez naklejek:P BAD ASS !

Dodam ze pomogl mi go znalesc uzytkownik tego forum

przez **Seba_ER5** » 13/6/2010, 08:16

Jedynie nie podoba mi sie wydech bo ostro wystaje, ale przynajmnie Twobrothers czyli markowy i pewnie dedykowany z PCIII robi swoje

. Kierunki tez mi sie nie podobaja

ale to raczej kwestia estetyczna no i także bezpieczenstawa

. Wole aby bylo mi je widac.
P.S. W niektorych stanach te kierunki powinny byc wielkie? Tzn slyszalem tak w przypadku Yamahy ze sa wielkie fabrycznie inne niz w Europie ze wzgledu na prawo.
Jak te kierunki i ustytuowanie tablicy ma sie z prawe u Ciebei

.?

przez **wojtek1303** » 13/6/2010, 15:08

ok co do bokow i zadupka sie zgodze ze zostaly odklejone naklejki. ale jaim cudem odkleil bez malowania naklejki ze zbiornika?? przeciez one sa pod klarem z tego co mi wiadomo takze bak musial pomalowac. Ogolnie moto bardzo ladne. Gratulacje i szerokosci

przez **Przemo_rene** » 13/6/2010, 17:36

Co do dymy z tłumika to jak najbardziej przebogacona mapa wtrysku z PCIII daje włąsnie taki efekt. Nic strasznego bo zwyczajnie wystarczy (w bogatej wersji) pojechac na hamownie i dać do ustawienia mapę pod ten układ w moto. Tańsza wersja to zakup filtra powietrza typu BMC lub K&N i zostawienie jak jest lub wgranie do PCIII mapy mniej bogatej np zamiast pod pełny układ to dla samych slip-onów. jeżeli poza tym motocykl jeździ super to brać isię nie bać

Po kupnie i tak trzeba nowe świece i filtr powietrza (jeżeli już jest K&N to wyczyścić) kupić więc się poprawi. A jak nie to jak wyżej napisałem.

przez **Seba_ER5** » 13/6/2010, 18:09

No ale on nie kupil tego moto

.

przez **qb44pl** » 14/6/2010, 04:23

Co do naklejki na banku to wsumie nie wiem jak gosciu to zrobil, moze go malowal ? moze w wersji 2006 mozna ja po prsotu odklejic. Kolega ma rc51 z 2006 i tam faktycznie jest to nie do odklejenia. W Kazdym razie na moto nie ma jakichkolwiek sladow slizgu, bicia czy czegokolwiek podobnego. Sprawdzalem VIN przez carfax i zadnego info o jakimkolwiek wypadku. Z Wlasnego doswiadczenia wiem, ze w tym kraju nie oplaca sie naprawiac samemu jakichkolwiek szkod po wypadku. Kazdy ma taki motor ubezpieczony w obie strony, wiec jak cos sie dzieje to ubezpieczenie placi i idzie na record do np carfax`u. Co do kierunkow i tablicy - sa jak najbardziej legalne w stanie illinois.

Scigacz.pl

Honda Cbr 1000rr Czarny Dym z Wydechu

Honda Cbr 1000rr Czarny Dym z Wydechu

Kto przegląda forum