Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 11/5/2010, 18:35

Dyskusja na temat: Ducati Multistrada 12000S - elektronika zrobi wszystko
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Ducati Multistrada 12000S - elektronika zrobi wszystko

przez **Komentatorzy** » 11/5/2010, 18:35

A jaka jest wysokosc siedzenia w jednym z trybow gdzie zawieszenie sie obniza?

Troche krotka ta recenzja jak na tak rewolucyjny motocykl :/ <hr>kris2k

przez **Komentatorzy** » 11/5/2010, 19:17

czy to aby na pewno jest konkurencja dla GSa? cos mi sie wydaje ze nie bardzo, jakos ciezko mi sobie wyobrazic ten moto w podrozy dookola swiata... to na pewno bardzo dobry motor ale jakis taki panienkowaty... za bardzo wychuchany. <hr>moto fan

przez **Komentatorzy** » 11/5/2010, 20:04

Na spotkaniu w Cze- wie na Jasnej Górze tak sobie dyskutowaliśmy z kolegami i doszliśmy do jednego- że za kilka lat nie przyjedziemy tam na japońskich lecz na włoskich maszynach. Tak trzymać - jestem za. <hr>exam

przez **Komentatorzy** » 11/5/2010, 21:54

jak dla mnie to jest brzydki, szczególnie wloty powietrza - masakra (ale to prywatne zdanie). W artykule zabrakło jednej informacji - skoro to podróżny typ to ile miejsca mamy do dyspozycji pod siedzeniem? Zmieści się łańcuch, blokada na koło i pokrowiec czy nie za bardzo? <hr>raper

przez **Komentatorzy** » 12/5/2010, 08:11

Jak dla mnie to piękny motocykl, tylko dlaczego Włosi nie zdecydowali się na napęd wałem? Chętnie bym się nim przejechał, żeby porównać do GS'a. <hr>Gnypek

przez **Komentatorzy** » 12/5/2010, 08:40

Komentatorzy napisał(a):Jak dla mnie to piękny motocykl, tylko dlaczego Włosi nie zdecydowali się na napęd wałem? Chętnie bym się nim przejechał, żeby porównać do GS'a. <hr>Gnypek

Po pierwsze dlatego że Ducati nie ma doświadczenia z tym typem napędu, po drugie dlatego że to ma być szybki zap.....lacz, a po trzecie chodzi o wagę sprzęta...
IMHO nie powinno się nawet myśleć o porównywaniu go z GS-em. Równie dobrze można porównywać araba z perszeronem.

pozdrawiam <hr>LC4 Wro

przez **Komentatorzy** » 12/5/2010, 09:59

koledzy mysle ze ten GS jest naprawde przereklamowany....nie jezdzilemna nim, ale z tego co w serwisach pytalem to jest to strasznie awaryjny moto...skad tyle nagrod zdobywa...a moze to BMW i dlatego dla niektorych (a znam takich) to moto na ktorym "modnie" sie pokazac...niewazne ze ciezki itd....w pewnych kregach moda to moda.. <hr>psmoku

przez **Komentatorzy** » 12/5/2010, 10:55

Komentatorzy napisał(a):koledzy mysle ze ten GS jest naprawde przereklamowany....nie jezdzilemna nim, ale z tego co w serwisach pytalem to jest to strasznie awaryjny moto...skad tyle nagrod zdobywa...a moze to BMW i dlatego dla niektorych (a znam takich) to moto na ktorym "modnie" sie pokazac...niewazne ze ciezki itd....w pewnych kregach moda to moda.. <hr>psmoku

Przejedź się kolego GSem to zmienisz zdanie. <hr>Kajo

przez **Komentatorzy** » 12/5/2010, 12:23

Komentatorzy napisał(a):Jak dla mnie to piękny motocykl, tylko dlaczego Włosi nie zdecydowali się na napęd wałem? Chętnie bym się nim przejechał, żeby porównać do GS'a. <hr>Gnypek 
Komentatorzy napisał(a):Po pierwsze dlatego że Ducati nie ma doświadczenia z tym typem napędu, po drugie dlatego że to ma być szybki zap.....lacz, a po trzecie chodzi o wagę sprzęta...
IMHO nie powinno się nawet myśleć o porównywaniu go z GS-em. Równie dobrze można porównywać araba z perszeronem.

pozdrawiam <hr>LC4 Wro

Pewnie masz rację, ale bezobsługowy wał w takiej maszynie byłby moim zdaniem na miejscu. Porownanie do GS'a też nie wydaje się takie bezsensowne. Myślę, że jest to ta sama grupa odbiorców. <hr>Gnypek

przez **Komentatorzy** » 12/5/2010, 19:17

Komentatorzy napisał(a):koledzy mysle ze ten GS jest naprawde przereklamowany....nie jezdzilemna nim, ale z tego co w serwisach pytalem to jest to strasznie awaryjny moto...skad tyle nagrod zdobywa...a moze to BMW i dlatego dla niektorych (a znam takich) to moto na ktorym "modnie" sie pokazac...niewazne ze ciezki itd....w pewnych kregach moda to moda.. <hr>psmoku

Myślę sobie, że z tą awaryjnością to gruba przesada. O GS'ie najlepiej świadczą statystyki sprzedaży. Gdyby nie był dobry, to nie sprzedawałby się jak "świeże bułeczki". Żeby było jasne nie jestem właścicielem GS'a, ale miałem okazję nim jeździć. GS to wspaniały motocykl. <hr>Gnypek

przez **Komentatorzy** » 13/5/2010, 08:14

Ale brzydki. Wygląda jak pies z odrąbaną głową. A te wloty jak wybebeszona tchawica. Błee. <hr>Dangerous Curves

przez **Komentatorzy** » 13/5/2010, 12:41

genialny sprzet. to taki motocyklowy SUV. czyli motocykl na autostrade, z terenowymi mozliwosciami, ktorych lepiej nie sprawdzac, a i tak wszyscy beda jezdzic nim glownie po miescie. <hr>emka

przez **Komentatorzy** » 14/5/2010, 09:28

nie jest to sprzęt w typie GSa, GS jest cięższy, większy, bardziej gniotsa nie łamiotsa, wyprawy na Kamczatkę i niskooktanowe paliwo z czarnego lądu. Szkoda takiej wypieszczonej Multistrady na takie akcje. Bardziej porównywałbym ją do Triumpha Tigera. Zostawmy to.

Ta Multistrada to sprzęt na jaki od dawna czekałem - coś czym można wygodnie pojechać w dwie osoby na koniec Europy a w normalny weekend polatać po okolicznych winklach, ciesząc się jazdą a nie walcząc z masą. Do tego ten sznyt włoskiego motocykla i to serducho V2.

Wizualnie no to każdy woli co innego, jeden doceni wysublimowany, włoski design, drugi będzie się zachwycać mydelniczkami w rodzaju nowej GSX1250F...Mi tam się nowa Multistrada bardzo podoba.
Największa wada to cena tego motocykla.
Ok. 50tyś za wersję zwykłą i 60 za "S" byłbym jeszcze w stanie zrozumieć...

PS: w 80% fatalne zdjęcia. Róbcie mniej a lepiej. Albo najlepiej tyle samo a lepiej.
 <hr>less is more

przez **Komentatorzy** » 14/5/2010, 21:30

Komentatorzy napisał(a):koledzy mysle ze ten GS jest naprawde przereklamowany....nie jezdzilemna nim, ale z tego co w serwisach pytalem to jest to strasznie awaryjny moto...skad tyle nagrod zdobywa...a moze to BMW i dlatego dla niektorych (a znam takich) to moto na ktorym "modnie" sie pokazac...niewazne ze ciezki itd....w pewnych kregach moda to moda.. <hr>psmoku

w jakich serwisach - kraje konkrety
jakie awarje????????////
ja jezdziłem i jest genialny
nie było i nie ma żadnej awarii

 <hr>klaus1973

przez **Komentatorzy** » 15/5/2010, 15:02

wszystkim tym, którzy tak ostro tutaj twierdzą że motocykl nie jest na podróż do okoła świata polecam:
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Spjun1LxDmQ&feature=digest" target="blank" class="link">http://www.youtube.com/watch?v=Spjun1LxDmQ&feature=digest</a>

a także pierwsze testy porównawcze z bmw
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=YjDOcfMlrqw" target="blank" class="link">http://www.youtube.com/watch?v=YjDOcfMlrqw</a>

saluti
FOrza Ducati <hr>klaus1973

przez **Komentatorzy** » 15/5/2010, 19:05

Komentatorzy napisał(a):wszystkim tym, którzy tak ostro tutaj twierdzą że motocykl nie jest na podróż do okoła świata polecam:
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Spjun1LxDmQ&feature=digest" target="blank" class="link">http://www.youtube.com/watch?v=Spjun1LxDmQ&feature=digest</a>

a także pierwsze testy porównawcze z bmw
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=YjDOcfMlrqw" target="blank" class="link">http://www.youtube.com/watch?v=YjDOcfMlrqw</a>

saluti
FOrza Ducati <hr>klaus1973

no wlasnie ogladnalem tw linki i panowie z MCN mowia ze to sportowy turystyk, czyli bardziej lykacz asfatowych kilometrow, gorzej bedzie jak zabraknie asfaltu. poza tym pomimo wiekszej mocy Ducati, MCN zauwazyl ze motor wcale nie odjezdza GSowi pomio 40KM roznicy, nie wsominajac ze BMW jest tanszy, no i to zawsze BMW... tak jak ktos tu wspomnial to bardziej moto SUV niz globtroter. <hr>moto fan

przez **Komentatorzy** » 28/7/2010, 20:34

jestem w podrozy ze Szczecina na poludnie Włoch i z powrotem przez Chorwację. GS-ów multum i jadą. Wcale nie popsute -) <hr>skylight.pl

przez **Komentatorzy** » 28/7/2010, 20:36

Komentatorzy napisał(a):koledzy mysle ze ten GS jest naprawde przereklamowany....nie jezdzilemna nim, ale z tego co w serwisach pytalem to jest to strasznie awaryjny moto...skad tyle nagrod zdobywa...a moze to BMW i dlatego dla niektorych (a znam takich) to moto na ktorym "modnie" sie pokazac...niewazne ze ciezki itd....w pewnych kregach moda to moda.. <hr>psmoku

a moze pytałeś w serwisach Ducati ? ;-)

<hr>sky

przez **Komentatorzy** » 16/8/2011, 08:16

Komentatorzy napisał(a):jak dla mnie to jest brzydki, szczególnie wloty powietrza - masakra (ale to prywatne zdanie). W artykule zabrakło jednej informacji - skoro to podróżny typ to ile miejsca mamy do dyspozycji pod siedzeniem? Zmieści się łańcuch, blokada na koło i pokrowiec czy nie za bardzo? <hr>raper

Kolego miesci się i do tego z racji że to motocykl do podróży masz kufry, więc pytanie twoje jest dość osobliwe by nie napisać głupie!!! <hr>krl

Scigacz.pl

[Ducati Multistrada 12000S ] Ducati Multistrada 12000

[Ducati Multistrada 12000S ] Ducati Multistrada 12000

Kto przegląda forum