Scigacz.pl

przez **bassboten** » 10/5/2010, 20:23

Witam co o niej myślicie:http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1918127 (otwórz link)
Jak dla mnie średnio się opłaca uszczelniacze lag wydaje mi się do wymiany, brakuje ciężarków, jakaś taka ogólnie zmęczona się wydaje.
Te naklejki wyglądają na oryginalne czy nie??
Mam 400km w jedną stronę i nie wiem czy w ogóle jechać to obejrzeć??
Może jest ktoś z okolicy i zna to moto??
Albo może znacie jakiegoś porządnego gościa co sprowadza motocykle w dobrej monecie??

przez **Kula07** » 10/5/2010, 20:48

naklejki oryginalne, z uszczelniaczem możesz mieć rację, z deka siedzenie obdarte, ale ogólnie moto moim zdaniem nie wygląda źle. moja wyglądała gorzej a zrobiłem nią bezproblemowo ponad 12tyś kilometrów.
oczywiście wszystko jest możliwe, nikt Ci nie powie bez obejrzenia na żywo moto czy warto kupić

edit.

napisz albo zadzwoń do tego gościa z allegro http://allegro.pl/show_user.php?search=sawik500s

na aukcjach masz jego numer tel.
miałem od niego Viaderko, teraz mam Xt i złego słowa nie powiem o stanie technicznym tych motocykli, także polecam.

przez **bassboten** » 10/5/2010, 22:30

Dzięki za odpowiedź, pogadam jutro z gościem przez telefon, jak będzie w miarę wiarygodny to zaryzykuję i pojadę to zobaczyć.
Byłeś posiadaczem varadero, więc mam kilka pytań do Ciebie:
1. W trasie da radę utrzymać prędkość ok. 100km/h?
2. Te 45 tysięcy to dużo dla tego silnika?
3. Posiadam manometr, więc jak będę na miejscu zmierzę kompresję, tylko ile ona powinna wynosić jeżeli silnik będzie ok?? W 2t 10-7 bar, a w 4t??

przez **gba4** » 10/5/2010, 22:39

Też mam małe viadero lub ''baby vara'' jak to mówią w UK

W trasie da radę utrzymać 100 km'h i ja tak codziennie wracam do domu.. jeżeli będziesz dbał o silnik ( olej, filtr i regulacje) to powinieneś spokojnie zrobić 100 tyś km

Ja sprzęt bardzo polecam, może nie jest dynamiczny, ale za to jest to bardzo pewny sprzęt, zawsze gdy idę pojezdzić odpala i nigdy mnie nie zawiódł.

Fajną rzeczą jest drugi cylinder, ostatnio padła mi fajka 20 km od domu, gdyby to był singiel musiałbym pchać albo dzwonic po kogoś a ja sobie dojechałem powoli na jednym garze

Zrobiłem nim już 6500 km i polecam! bardzo wdzieczny sprzet

przez **Kula07** » 11/5/2010, 08:20

moja miała ponad 60 zrobione i nic. co do kompresji to Ci nie powiem, poszukaj w necie.
100 spokojnie można ciągnąć.

przez **Koval135** » 11/5/2010, 17:56

Tez mam varadero,spokojnie da rady utrzymywac 100 km/h i sie nie meczy,45 kafli to jeszcze polowa jego zycia.Jak bedziesz kupował zwróc uwage na linke sprzegla(swinia czasami po ok 30 tys km lubi sie urwac,przy tym samym przebiegu zdałoby sie sprawdzic łozyska przedniego koła,pozatym to wszystko standardowo sprawdzic jak przy innych moto.Siedzenie w varadero rozdarte w tym miejscu to standard,widzialem juz kilkanascie varadero które majac kilka lat na karku mialy w ten sam sposób przetarte siedzenie,aa i zobacz na łączeniu kolektorów z dołu czy nie zgnite bo to tez lubi sobie rdza zjesc w varadero :wink:

Co do tej z linku,naped wydaje mi sie ze sie konczy,tylnia opona chyba też,kiera jest nieoryginalna,w szybce brakuje jednej śruby i ogólnie stan wizualny nie za bardzo,minimum polerka by sie zdała owiewką,sety tez jakies takie zmęczone,widac ze w deszczowym klimacie jeździła.To tyle.Jak technicznie bedzie wszystko ok to idzie brac za ta kase,ale targuj sie jak co bo masz na czym.Nowe opony to pare stów,napęd to samo,o rozdarte siedzenie,brak lusterek i zmieniona kiere,ogólny stan wizualny,pewnie jakas rdze gdzies znajdziesz,brakujacą śrubke itp,na wszystkim moze pare stówek zjedzie i bedzie na odpicowanie moto :wink:

przez **Kula07** » 11/5/2010, 18:13

Koval dobrze prawi

przez **gba4** » 11/5/2010, 23:02

Jakie oponki polecacie do baby vara? Bo muszę już zrobić kilka rzeczy

-Napęd
-Opony przód / tył
-klocki hamulcowe

Macie jakies strony gdzie kupie 2 pierwsze rzeczy? bo z klockami sobie poradziłem

Szukam opon z jak najlepszą przeczepnoscią

Wczoraj w ogóle miałem chwile grozy - zepsuł mi się zacisk z przodu(skonczyły klocki a sróby rozwalone i nie ma jak wymienic) i mechanik który mial to zrobic powiedzial zebym przyjechal jutro bo dzis nie ma czasu.. no dobra ale zacisk tak dokrecil ze w czasie jazdy odkrecil mi sie i zaczął latać..

Już do debila więcej nie pojade

przez **Koval135** » 12/5/2010, 15:24

napęd i zębatki kup najlepiej zestaw na allegro w takiej konfiguracji jaka masz,szukaj lancucha z did albo rk,sębatki sunstar albo JT.Opony,ja mam na tyle bridgestone battlax bt 49 czy cos tak,a na przodzie dunlop arrowmax :wink:

Opony kup albo w sklepie albo na motobajzlu,a naped najlepiej na allegro :wink:

Co do zacisku-popraw gwintownikiem gwinty i wkręc sruby na klej do gwintów.Sprawdź tez czy sruby nie sa zjechane.

przez **bassboten** » 12/5/2010, 15:56

Dzięki za pomoc, tą z linku odpuszczam, sprzedający nie chciał zejść dużo z ceny, a trochę roboty przy niej było, także poczekam aż sprzedam obecny motocykl, dołożę kasę i kupię coś nowszego w lepszym stanie.

przez **bassboten** » 16/5/2010, 18:13

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1918127 (otwórz link)
Słuchajcie nie wiem co robić.
Gościu nie ukrywa, że w silniku coś stuka, jak to on powiedział: bezszelestnie nie chodzi...
Nie ukrywa też, że na wahaczu, i gdzieś tam jeszcze pojawiła się rdza, jak to on powiedział do kosmetyki.
Papiery jakie posiada, to jakaś kartka wyrejestrowanie z GB gdzie są podobno zawarte wszystkie dane, nr. ramy rok produkcj, oraz umowa zawarta z Anglikiem.
Telefonicznie schodzi z ceny do 3600zł.
Ja mam w obie strony ok. 800km, więc opłaca się po to jechać czy nie??
Jak będzie z rejestracją i co może hałasować w tym silniku.
Proszę o szybką odpowiedź, bo nie chcę trafić na jakąś minę.

przez **Koval135** » 16/5/2010, 18:34

Powiem ci tak-silnik varadero kultura wbrew stereotypom nie grzeszy,prtaktycznie kazda potrafi troszke cykac,lekko szumiec ale to wszystko.Jak cos w silniko cos stuka,rzęzi itp to trza sie zastanowic,wiec z taka iloscia info ciezko mi odpowiedziec,a rdza na wachaczu predzej czy później i tak sie pojawia.A ile kasy umisz uzbierac jak juz bys sprzedal obecne moto?Jakbys mial jakies 5500 to juz by szlo cos znależc do jazdy.

przez **bassboten** » 16/5/2010, 18:38

Moto już sprzedałem. Przeglądam allegro na bieżąco i najrozsądniejszym wyborem wydaje mi się ta:http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1766699 (otwórz link) widzicie coś niepokojącego?
Nie ukrywam, że tą ze Szczecina zainteresowałem się z powodu ceny, ale jak podliczy się wszystkie koszta, to nie jest niestety żadna okazja.

przez **Koval135** » 16/5/2010, 18:55

No wyglada całkiem ok,na 99% nie lezała,opony,naped ok,wizualnie tez,jedyne co wypatrzylem to w lewej tylniej owiewce brakuje jednej sruby(moze zgubili bo pod owiewka jest akumulator i czasami sie ja odkreca) i na przedniej prawej u dolu jakis malu odprysk kolo sruby mocujacej.Ale generalnie wyglada ok.

przez **bassboten** » 16/5/2010, 19:04

hmm... No i teraz nie wiem co robić.
Tą ze Szczecina da radę wyrwać pewnie za 3300, do 3tys. pewnie nie zejdzie. Powiedzcie tak szczerze opłacało by się ją doprowadzić do ładnego stanu, czy lepiej obejrzeć tą srebrną??

przez **Koval135** » 16/5/2010, 19:57

lepiej srebrna,jak w tej za 3 kafle w silniku stukaja panewki to licz jakies 1,5-2tys.

przez **bassboten** » 17/5/2010, 18:23

Słuchajcie srebrna sprzedana, która z tych 3 wydaje wam się najlepszym wyborem:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1918025 (otwórz link)
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1913964 (otwórz link)
http://www.allegro.pl/item1032845761_honda_varadero_125_xl_2001r_okazja.html#gallery (otwórz link)

przez **gba4** » 17/5/2010, 18:56

Jak chcesz dobre varadero to polecam :
http://allegro.pl/item1042795662_honda_ ... _stan.html

Motocykle od tego pana no ale jakość kosztuje

przez **bassboten** » 17/5/2010, 19:01

Niestety za drogo dla mnie, tym bardziej, że do rejestracji.
Co powiecie o tych 3 co podałem wyżej?

przez **Kula07** » 17/5/2010, 19:04

ku*wa ja swojego za 3300 puściłem a tu za ponad 5 są...

Scigacz.pl

Varadero 125

Varadero 125

Kto przegląda forum