Yz 125 do 7 tys/ inny cross 2t

[MaJKe]

Witam. Mam 16 lat. Szukam crossa do 7 tys. zl. Myslalem o roczniku 2002-2006. Wpadl mi w oko yz 125. Jak to jest ze skrzynaimi biegow w yz 125 (roczniki 02-06) ? Czy wszystkie modele maja 6 biegow czy te starsze maja skrzynie 5cio biegowe? W takim przedziale cenowym znajde cos ciekawego? Pozdrawiam. Michał.
Np. cos takiego zdaloby egamin? Nie jest to studnia bez dna?
http://moto.allegro.pl/item975845378_ya ... kx_rm.html

[Karol211]

http://www.allegro.pl/item961690176.html może takie coś by Cie zainteresowało ? Cena to 7900 do negocjacji ale masz motorek 4mth po wymianie tłoka i korby więc sezon stoi przed Tobą otworem

[henio12323]

witamy oba sprzęty niezłe. nie bede mówił który lepszy bo to kwestia egzemplarza. raz kupisz dobitą yz a czasami na RM przelatasz sporo bez wielkich remontów czy to jest studnia bez dna - to druga nazwa tego sportu często trzeba niestety robic remonty i troche kasy na to idzie - w koncu to motocykl wyczynowy trzeba zakładac minimum 1000 zł rocznie trzeba wydawac na same czesci raczej wszystkie mają 6 biegów ale są wersje 5 biegowe a nawet kolega z forum ma podobno 4 biegową 125 ccm ;P

[MaJKe]

1000 zl? Rozumiem, ze masz na mysli wymiany oleju+filtry+smarowanie i tlok+pierscienie, tak?
Chodzi mi raczej o to czy yz 125 z rocznika 2004-2006 nie bedziesz sie sypala. Mam na mysli skrzynie biegow itd itd. Poniewaz moge jeszcze kupic dt 125, ktora jest mniej wyzylowana i jest soft endurkiem, z ktorym nie ma zadnych problemow.
Co do yz 125 podstawowe wymainy tloka, smarowania itp rozumiem. Wczoraj jezdzielm na sx 125 2009. Palil bez problemu z pierwszego kopa. Czy z taka yamaszka 2004 bedzie podobnie?

[Karol211]

Zależy wszystko jaki egzemplarz kupisz... Możesz kupić taką która będzie super zapalać od pierwszego kopa, a możesz kupić wyjeżdżoną, w której po 2 przejeżdżkach będziesz miał tłok do wymiany. Tłok przy amatorskiej jeździe powinien Ci starczyć na cały sezon chyba, że b.dużo jeździsz, ale olej lepiej jest wymieniać co ok 8-10 mth. A co do skrzyni biegów to z tego co wiem najgorszą sprawą jest kupno motoru od zawodnika bo oni tam wrzucają biegi bez sprzęgła więc skrzynia ostro cierpi. W każdym razie jak kupujesz pierwszy motor to najlepiej sobie weź jakiegoś mechanika czy kolesia który się na tym zna bo pomoże Ci motorek ocenić mówie o zawieszeniu czy skrzyni bo silnika Ci raczej nie zbierze więc lepiej jest mieć zawsze w zapasie jakies 700zł na wymiane tłoka bądź korbowodu. Z tego co ja Ci mogę powiedzieć mój KTM nie brał udziału w żadnych zawodach skrzynia chodzi ok i masz go po remoncie więc jak będziesz dbał sezon objeździsz. No i w roli jasności ma on 5 biegów .

[henio12323]

dokładnie jaki model trafisz. czasami ktos powie tłok wymieniony a tak serio zmieni pierscienie moto ładnie pali ale po miesiącu nadaje sie do remontu ;P co do biegów - crossy akurat są przystosowane do wrzucania biegów bez sprzęgła i to wcale nie niszczy skrzyni. skrzynia sie sypie jak ktos wbija bieg na obrotach to po 1. po 2 jak sie nie wymiania na czas oleju i z tym sie wiąże 3 - ze starosci sie po prostu wyciera skrzynia jak i wodziki bo najczęsciej to wodziki padają i po 4 łożyska na skrzyni to 90% przypadków rozwalonej skrzyni. moto dostaje luzu na skrzyni zęby sie źle zgrywają i o efektowny finał nie trudno ;P i kolega wyżej dobrze radzi ktos kto sie zna zawsze po odgłosie moto powie ci nawet czy tłok jest dobry czy nie ;P akurat yz z 2004 roku jak juz ci pisalem bedzie w niezłym stanie bo moto nie miał wielu remontów - no chyba że trafisz na egzemplarz skatowany przez zawodnika. ale to da sie łatwo rozpoznac. np po chłodnicy po ramie itp itd

[Landryss25]

W przyszłości korzystaj z przyklejonych.