dzwoniący tłok

[krzysiek17]

Mam motor WFM który niedawno wyremontowałem wizualnie, gdy pewnym razem go odpaliłem to zablokował się gaz i przez ok. 2 min chodził na pełnym gazie nie mając wrzuconego biegu. Teraz coś tak jakby dzwoniło w tłoku, czy mogło być to spowodowane tamtą awarią z gazem???Dokładnie nie wiem czy wcześniej w tym tłoku tak dzwoniło, jakie mogą być konsekwencje gdy zablokował się gaz i motor chodził na bardzo wysokich obrotach???

[Landryss25]

Jak obroty były bardzo bardzo wysokie to mogą być problemy z korbą. Ale wydaje mi się że dzwoniący tłok raczej nie jest skutkiem tej awarii. Rozbierz i zobacz co tak dzwoni.

[krzysiek17]

Motor jeździ więc może nie jest tak źle, ale wydaje mi się że jak się doda gazu to przestaje dzwonić w tym tłoku, nie domyślacie o co może tam chodzić???Może pierścionki w tłoku się poluzowały jak myślicie???

[miki1406]

A może to spalanie stukowe... Sprawdź zapłon (ustawienie zapłonu) oraz skład mieszanki (ilość wykręceń śruby mieszanki

[krzysiek17]

Właśnie ja się nie znam za bardzo, możliwe, że gdy rozbiorę ten cylinder to mogę go potem nie umieć złożyć??? czy jest to takie proste że nie będę miał problemów.

[miki1406]

Przy składaniu trzeba odpowiednio ścisnąć pierścienie, tak aby zamknęły się na zamkach, do tego dół cylindra musi być posmarowany silikonem, aby nie pobierał lewego powietrza bokami po złożeniu. Wymaga to troszkę wprawy... Można na siłe połamać pierścienie...

Napisz skąd jesteś może ktoś ci pomoże

[MECHA-MOT]

Spalanie stukowe (detonacyjne) można wyeliminować ponieważ jest to inaczej samozapłon mieszanki paliwowo powietrzej przez dojsciem tłoka w GMP.


To że stukowe to nie znaczy że dzwoni ;]]

[maciek.046]

ja obstawiam ze to pierscionki...

[krzysiek17]

ostatnio zauważyłem, że z pod silnika trochę olej kapie ale to bardzo mało, czy może to być związane z tym wypadkiem o którym napisałem na początku tematu???

[Ripper]

jak olej kapie to stawiam eeee coca cole ,że to uszczelka po cylkiem albo na głowicy;] może to i głupia teoria ale ja miałem tak w ns1 ,że zablokował się gaz pochodził chwile na wysokich , dostał w p**zde ,zaczeło kapać delikatnie albo się skraplać na silniku i właśnie czasami dziwnie brzęczał. jak dodawałem gazu to nieraz to ustawało i jak by troche więcej mocy miał (kompresja wracała do normy) wymień uszczelki i będzie dobrze