jak odblokować suzuki gsx600f

[waldi210587]

czy mógłby mi ktoś powiedzieć jak można odblokować suzuki gsx600f z 90 roku, motocykl w tym momencie ma 50KM i jest zbyt słaby, proszę o porady

[melvin]

NIE MA TAKIEGO BICIA!!!

moto najprawdopodobniej ma dysze do wymiany na odpowiedni rozmiar, GSy500 tak blokowali, tylko tam wystarczyło włożyć dyszę od kaszla i było 100%mocy za 30pln

[Kris2k]

albo sa dlawiki w kolektorach dolotowych, zwykle blaszki z otoworem zmniejszajacym przekroj poprzeczny kanalu, wystarczy je wyciagnac i zsynchronizowac gazniki

[melvin]

w sumie racja, najpierw ściągnij airboxa czy co tam jest i jak będziesz miał gumy od gaźników na widoku szukaj w nich blaszek (tak bywało w CB)

[waldi210587]

w kolektorze dolotowym blaszek nie ma, słyszałem jeszcze że mogą być inne wałki rozrządu

[macs]

Najpierw napisz w jaki sposob jest slaby??
Do ilu obrotow sie wkreca??
Jaka jest predkosc max??

[waldi210587]

wolno się rozpędza, wkręca się na 12,5tys, prędkość max ok 190km/h. motocykl sprowadzony jest ze szwajcari i tam był na nauce jazdy, w dowodzie ma tylko 36kw(ok50KM)

[dominik528]

Normalnie ma mieć 80KM i pewnie tyle jest.
Przy 50 konikach do 190km/h pewnie byś nie dobił.

[macs]

O blokadach ta suzi juz nie pamieta
Kiedys sprowadzilem tez yamahe 600 i w papierach miala wpisane 36 KM(nawet byl kwit z serwisu jak dlawili na 36KM) a co sie okazalo byla odblokowana.
Jedyne co mozesz zrobic to wyregulowac(chociaz sprawdzic) ustawienia gaznikow,,zaworow,wyczyscic filtr powietrza,dysze w gaznikach mozliwe,ze blokade mial w gaznikach oraz króćcach i nie zmienili dysz
Poszukaj w necie jaka jest predkosc max ,na pewno w okolicach 200-210km/h,a ze Twoje moto idzie 190km/h to i tak dobrze,wkreca sie jak piszesz tez jak motocykl bez jakichkolwiek blokad.
Sprawdz cisnienie w garach,mozliwe ,ze juz jest slabe

[waldi210587]

moto jednak jest odblokowany, znalazłem przyczynę a jest nią akomulator, po jego zmianie wszystko chodzi tak jak powinno

[karolr]

akumulator +30KM

[Quiver]

w jaki sposób akumulator mógł blokować motocykl? szczerze pierwszy raz sie napotkałem z takim czymś... sam mam zblokowaną suzi gsx 550 również do 50KM i szukam jakiś info

[Przemo_rene]

dla wszystkich co mają gaźniki typu CVK (czyli te ze ślizgowymi zaworami podciśnieniowymi):
Przy zdjętym airboxie sprawdźcie manualnie na jaką wysokość podnoszą się używając palców te zawory.

Powinny chować się w 100% i równać ze ścianką gardzieli.

Jeżeli zostaje np 3-4mm do schowania się - to jedna z blokad. Kiedyś kupiłem takie gaźniki i tak właśnie były zblokowane. Wymiana tych zaworów wraz z membranami z modelu nieblokowanego przyniosła pożądany efekt.

[waldi210587]

mój jednak nie był zblokowany, miał słaby akomulator i dla tego było tylko 50% mocy

[karolr]

haha

[dominik528]

mój jednak nie był zblokowany, miał słaby akomulator i dla tego było tylko 50% mocy

Możesz kolego bardziej szczegółowo objaśnić, bo to bardzo ciekawe jest.

[waldi210587]

motocykl słabo przyśpieszał, wolniej wkręcał się na obroty i potrafił się przydusić. Myślałem że jest zblokowany bo w dowodzie ma tylko 36KW i tak chodził słabo. Akomulator który w nim siedział był słaby i podczas jazdy potrafiło go rozładować nawet wtedy gdy zapalił na nim z rozrusznika to po 3 kilometrach po zgaszeniu nie dał rady zakręcić, wtedy wymieniłem akomulator na nowy i moto chodzi 2x lepiej, wkręca się szybko i jest wogóle inna jazda i nie rozładowuje go. zastanawiam się dlaczego tak się działo za słaby akomulator czy co, chociaż mój kolega jezdził na nim i miał wszystko w porządku

[miki1406]

Miał 36kW bo w Niemcowni płacisz OC z kW a nie z pojemności... Dlatego dławią oni motocykle...

Blokada przepustnic podciśnieniowych to częste zjawisko... Spotkacie to w każdym chińskim skuterku. Tutaj wystarczy z pokrywki membrany wykręcić śrubkę

[wikples]

Właśnie, jak odpalałem sprzęta po zimie, to chodził na różne gary, (nie na wszystkie na raz) nie wiedziałem o co chodzi, a przyczyną był aku do wywalenia. Więc różne rzeczy się zdażają.