Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 3/3/2010, 11:32

Dyskusja na temat: Regulamin WMMP 2010 ustalony
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Regulamin WMMP 2010 ustalony

przez **Komentatorzy** » 3/3/2010, 11:32

Jakie są realne szanse w % na Modlin?? <hr>M

przez **Komentatorzy** » 3/3/2010, 12:10

Komentatorzy napisał(a):Jakie są realne szanse w % na Modlin?? <hr>M

Ważne pytanie :-)

<hr>Lisek

przez **Arek Śliwa** » 3/3/2010, 13:12

IV. Klasy, wiek zawodników i pojemnosc motocykli
1. Mistrzostwa Polski
klasa Superstock 600 Junior – wiek od 14 do 23 lat, licencja A, motocykle homologowane,
czterosuwowe, o pojemnosci pow. 400cc do 750cc,
klasa Supersport – wiek od 15 lat, licencja A, motocykle homologowane, czterosuwowe, o
pojemnosci pow. 400cc do 750cc

Czy ja dobrze rozumiem że w Supersport jak i w Junior Superstock można startować np. na GSX-R 750 ???

przez **Komentatorzy** » 3/3/2010, 13:46

A gdzie jest zapis o punkcie za najszybsze okrążenie??? <hr>x

przez **Komentatorzy** » 3/3/2010, 13:48

Komentatorzy napisał(a): IV. Klasy, wiek zawodników i pojemnosc motocykli 1. Mistrzostwa Polski klasa Superstock 600 Junior – wiek od 14 do 23 lat, licencja A, motocykle homologowane, czterosuwowe, o pojemnosci pow. 400cc do 750cc, klasa Supersport – wiek od 15 lat, licencja A, motocykle homologowane, czterosuwowe, o pojemnosci pow. 400cc do 750cc Czy ja dobrze rozumiem że w Supersport jak i w Junior Superstock można startować np. na GSX-R 750 ??? <hr>Arek Śliwa

Nad RR 2010 jest RSM gdzie masz to wyjaśnione - choć masz Arek rację że jak już tak "dokładnie" przepisywany jest regulamin AA to powinno być to w tym punkcie zawarte <hr>x

przez **Komentatorzy** » 3/3/2010, 14:20

Komentatorzy napisał(a):A gdzie jest zapis o punkcie za najszybsze okrążenie??? <hr>x

XIV. Klasyfikacja w zawodach.

(....)W Mistrzostwach Polski oraz w Pucharze Suzuki GSX-R, za uzyskanie najlepszego czasu w
treningach kwalifikacyjnych, a take najlepszego czasu jednego okraenia w wyscigu, zawodnik
otrzyma 1 punkt dodatkowy do klasyfikacji indywidualnej (nawet, jesli nie skonczy wyscigu). (...) <hr>Łukasz Świderek

przez **Komentatorzy** » 3/3/2010, 14:23

Komentatorzy napisał(a): IV. Klasy, wiek zawodników i pojemnosc motocykli 1. Mistrzostwa Polski klasa Superstock 600 Junior – wiek od 14 do 23 lat, licencja A, motocykle homologowane, czterosuwowe, o pojemnosci pow. 400cc do 750cc, klasa Supersport – wiek od 15 lat, licencja A, motocykle homologowane, czterosuwowe, o pojemnosci pow. 400cc do 750cc Czy ja dobrze rozumiem że w Supersport jak i w Junior Superstock można startować np. na GSX-R 750 ??? <hr>Arek Śliwa 
Komentatorzy napisał(a):Nad RR 2010 jest RSM gdzie masz to wyjaśnione - choć masz Arek rację że jak już tak "dokładnie" przepisywany jest regulamin AA to powinno być to w tym punkcie zawarte <hr>x

zawsze tak było pisane w "skrócie". z 750 chodzi o Ducati na dwóch cylindrach i Trampeta 675 na trzech. dokładny regulamin techniczny jest w innym miejscu i chyba dobrze, bo wtedy ramowy byłby nie czytelny <hr>Łukasz Świderek

przez **Arek Śliwa** » 3/3/2010, 14:33

Komentatorzy napisał(a):
Komentatorzy napisał(a): IV. Klasy, wiek zawodników i pojemnosc motocykli 1. Mistrzostwa Polski klasa Superstock 600 Junior – wiek od 14 do 23 lat, licencja A, motocykle homologowane, czterosuwowe, o pojemnosci pow. 400cc do 750cc, klasa Supersport – wiek od 15 lat, licencja A, motocykle homologowane, czterosuwowe, o pojemnosci pow. 400cc do 750cc Czy ja dobrze rozumiem że w Supersport jak i w Junior Superstock można startować np. na GSX-R 750 ??? <hr>Arek Śliwa 
Nad RR 2010 jest RSM gdzie masz to wyjaśnione - choć masz Arek rację że jak już tak "dokładnie" przepisywany jest regulamin AA to powinno być to w tym punkcie zawarte <hr>x

Ja wiem że to chodzi o 675 w 3 garach i 750 w dwóch z tym że od razu, zakładając czysto hipotetycznie że wystartowałbym na 3/4 w SS przy tak sformułowanym zapisie to czy mogliby mnie zdyskwalifikować ? Nie zrozumcie mnie źle ja wiem że my wiemy jak to powinno być, ale czy ten "skrót" o którym Świderek pisze nie mógłby być luką na tyle dużą że ktoś mógłby wystartować na wpsomnianym gixie 3/4 i nie mógłby być zdyskwalifikowany. Chodzi mi tylko o interpretację tego konkretnego zapisu.

przez **Komentatorzy** » 3/3/2010, 15:01

Komentatorzy napisał(a): IV. Klasy, wiek zawodników i pojemnosc motocykli 1. Mistrzostwa Polski klasa Superstock 600 Junior – wiek od 14 do 23 lat, licencja A, motocykle homologowane, czterosuwowe, o pojemnosci pow. 400cc do 750cc, klasa Supersport – wiek od 15 lat, licencja A, motocykle homologowane, czterosuwowe, o pojemnosci pow. 400cc do 750cc Czy ja dobrze rozumiem że w Supersport jak i w Junior Superstock można startować np. na GSX-R 750 ??? <hr>Arek Śliwa 
Komentatorzy napisał(a):Nad RR 2010 jest RSM gdzie masz to wyjaśnione - choć masz Arek rację że jak już tak "dokładnie" przepisywany jest regulamin AA to powinno być to w tym punkcie zawarte <hr>x 
Komentatorzy napisał(a): Ja wiem że to chodzi o 675 w 3 garach i 750 w dwóch z tym że od razu, zakładając czysto hipotetycznie że wystartowałbym na 3/4 w SS przy tak sformułowanym zapisie to czy mogliby mnie zdyskwalifikować ? Nie zrozumcie mnie źle ja wiem że my wiemy jak to powinno być, ale czy ten "skrót" o którym Świderek pisze nie mógłby być luką na tyle dużą że ktoś mógłby wystartować na wpsomnianym gixie 3/4 i nie mógłby być zdyskwalifikowany. Chodzi mi tylko o interpretację tego konkretnego zapisu. <hr>Arek Śliwa

Wstep
Kluby organizujace zawody rangi Mistrzostw Polski i Pucharu Polski oraz zawodnicy bioracy
w nich udział, zobowiazaniu sa do bezwzglednego przestrzegania i respektowania przepisów
i zasad zawartych w niej wymienionych regulaminach:
Regulamin Sportu Motocyklowego
Regulamin Ramowy rozgrywek – przedstawiajacy zasady rozgrywek na bieacy rok
Regulamin Techniczny
Kodeks Medyczny
Kodeks Ochrony Srodowiska
Regulamin Uzupełniajacy Zawodów
Komunikaty uzupełniajace

Regulamin techniczny wyjaśnia sprawę, ale dwa nawiasy o 2 i 3 cylindrach rozwiałyby pytania <hr>Łukasz Świderek

przez **Komentatorzy** » 3/3/2010, 17:11

Komentatorzy napisał(a): IV. Klasy, wiek zawodników i pojemnosc motocykli 1. Mistrzostwa Polski klasa Superstock 600 Junior – wiek od 14 do 23 lat, licencja A, motocykle homologowane, czterosuwowe, o pojemnosci pow. 400cc do 750cc, klasa Supersport – wiek od 15 lat, licencja A, motocykle homologowane, czterosuwowe, o pojemnosci pow. 400cc do 750cc Czy ja dobrze rozumiem że w Supersport jak i w Junior Superstock można startować np. na GSX-R 750 ??? <hr>Arek Śliwa 
Komentatorzy napisał(a):Nad RR 2010 jest RSM gdzie masz to wyjaśnione - choć masz Arek rację że jak już tak "dokładnie" przepisywany jest regulamin AA to powinno być to w tym punkcie zawarte <hr>x 
Komentatorzy napisał(a): Ja wiem że to chodzi o 675 w 3 garach i 750 w dwóch z tym że od razu, zakładając czysto hipotetycznie że wystartowałbym na 3/4 w SS przy tak sformułowanym zapisie to czy mogliby mnie zdyskwalifikować ? Nie zrozumcie mnie źle ja wiem że my wiemy jak to powinno być, ale czy ten "skrót" o którym Świderek pisze nie mógłby być luką na tyle dużą że ktoś mógłby wystartować na wpsomnianym gixie 3/4 i nie mógłby być zdyskwalifikowany. Chodzi mi tylko o interpretację tego konkretnego zapisu. <hr>Arek Śliwa 
Komentatorzy napisał(a):Wstep
Kluby organizujace zawody rangi Mistrzostw Polski i Pucharu Polski oraz zawodnicy bioracy
w nich udział, zobowiazaniu sa do bezwzglednego przestrzegania i respektowania przepisów
i zasad zawartych w niej wymienionych regulaminach:
Regulamin Sportu Motocyklowego
Regulamin Ramowy rozgrywek – przedstawiajacy zasady rozgrywek na bieacy rok
Regulamin Techniczny
Kodeks Medyczny
Kodeks Ochrony Srodowiska
Regulamin Uzupełniajacy Zawodów
Komunikaty uzupełniajace

Regulamin techniczny wyjaśnia sprawę, ale dwa nawiasy o 2 i 3 cylindrach rozwiałyby pytania <hr>Łukasz Świderek

Już nie straszcie tymi regulaminami :-)

<hr>Lisek

przez **Komentatorzy** » 4/3/2010, 11:36

Sporo tych z przekroczonym limitem, ciekawe czy wszyscy wyladuja w klasach mistrzowskich czy wybiorą inna drogę? <hr>Lisek

przez **Komentatorzy** » 4/3/2010, 13:58

Komentatorzy napisał(a):Sporo tych z przekroczonym limitem, ciekawe czy wszyscy wyladuja w klasach mistrzowskich czy wybiorą inna drogę? <hr>Lisek

O jakiej drodze myślisz , podpowiedz

Za dużego pola manewru to raczej niema.
Albo pakuje przyrodzenie w kombinezon i marsz po licencje A,albo pojezdzi tylko na płatnych treningach:) <hr>X.x

przez **Komentatorzy** » 4/3/2010, 14:14

Komentatorzy napisał(a):Sporo tych z przekroczonym limitem, ciekawe czy wszyscy wyladuja w klasach mistrzowskich czy wybiorą inna drogę? <hr>Lisek 
Komentatorzy napisał(a):O jakiej drodze myślisz , podpowiedz
Za dużego pola manewru to raczej niema.
Albo pakuje przyrodzenie w kombinezon i marsz po licencje A,albo pojezdzi tylko na płatnych treningach:) <hr>X.x

pewnie Ludwika D i Saby ;-)

<hr>Łukasz Świderek

przez **Komentatorzy** » 4/3/2010, 14:19

Komentatorzy napisał(a):Sporo tych z przekroczonym limitem, ciekawe czy wszyscy wyladuja w klasach mistrzowskich czy wybiorą inna drogę? <hr>Lisek 
Komentatorzy napisał(a):O jakiej drodze myślisz , podpowiedz
Za dużego pola manewru to raczej niema.
Albo pakuje przyrodzenie w kombinezon i marsz po licencje A,albo pojezdzi tylko na płatnych treningach:) <hr>X.x

WMMP,puchar BMW albo emerytura? <hr>Lisek

przez **Komentatorzy** » 4/3/2010, 20:52

Komentatorzy napisał(a):Sporo tych z przekroczonym limitem, ciekawe czy wszyscy wyladuja w klasach mistrzowskich czy wybiorą inna drogę? <hr>Lisek

wszyscy nie wylądują, ale niektórzy pójdą w slady Liska, czyli zamiast zapierd..ć , będą zabierać głos pod każdym artykułem na scigacz.pl. a to chyba gorsze nawet od motocylowej emerytury...... <hr>treningi mugello 12-14.03.2010

przez **Komentatorzy** » 4/3/2010, 21:49

no i jak z tym Modlinem, będzie runda w majówkę, czy też Poznań tydzień pózniej ? <hr>m

Scigacz.pl

[Aktualności] Regulamin WMMP 2010 ustalony

[Aktualności] Regulamin WMMP 2010 ustalony

Kto przegląda forum