Scigacz.pl

przez **maksyms** » 9/2/2010, 11:00

Witam,

Mam hondę vf750f z 83 r. Mniej więcej co dwa tygodnie odpalam ją sobie do pełnego rozgrzania silnika (za każdym razem nie ma problemu). Zauważyłem jednak, że jeden cylinder jest znacząco zimniejszy od pozostałych trzech – prawdopodobnie nie chodził prawidłowo przez cały ten czas. Wymieniłem świecę, bo była konkretnie zużyta. Gdy odpaliłem moto, zaczęło porządnie dymić z okolic tego cylindra i w rejonach silnika blisko tylnego amortyzatora (nie znam się na mechanice dlatego tak to opisuję). Z jednej rury dodatkowo też szły większe ilości dymu. Pojeździłem tak trochę, jakieś 500 m (po parkingu podziemnym), w porównaniu z wcześniejszymi „jazdami” motocykl nabrał więcej mocy (znaczy że świeca chyba pracuje poprawnie). Jak się zatrzymałem i wyłączyłem, przez dwie minuty nadal z rury wydobywał się dym (biały). Odczekałem, odpaliłem znowu i dym już nigdzie się nie pojawiał. Generalnie na całym garażu podziemnym widać było dymną mgiełkę.

Teraz proszę o radę: czy ten cały dym mógł wydobywać się dlatego, że cylinder nie funkcjonował przez dłuższy czas prawidłowo (np. bez iskry) i coś się tam nagromadziło a teraz spaliło, albo może wypaliła się odrobina oleju znajdująca się na zewnętrznej części cylindra, który dopiero teraz się porządnie rozgrzał?

Wybaczcie nieprecyzyjność, ale nie jestem mechanikiem.
Pozdrawiam

Scigacz.pl

Po wymianie świecy dużo dymu

Po wymianie świecy dużo dymu

Kto przegląda forum