Scigacz.pl

przez **bastus** » 23/12/2009, 15:49

witam.
Ostatnio skączyła mi się benzyna w samochodzie a miałem benzyne z olejem (przeznaczoną do crossa), po wlaniu tej benzyny z olejem pzrejechalem kilka kilometrów jak na normalnej bęzynie po czym zgasł i niechce odpalic. co mam wyczyścic a co wymienic zeby spowrotem zaczoł jezdzic ?
wiem ze nie to forum ale niechciało mi się rejestrowac na innym.

pozdr.

prosze nadac tematowi odpowiedni tytul
elco

przez **Przemo_rene** » 23/12/2009, 16:18

wtryskiwacze do czyszczenia możesz mieć. Jakaś przepływka tez mogła pomieszać kompowi i nie odpali teraz. A jakie masz objawy, że nie pali? Nie kręci czy nie może załapać na żaden gar? Pompa paliwa się odzywa?

przez **bastus** » 23/12/2009, 16:48

objawy są takie ze kręci i nic się wogule nieodzywa. A jak sprawdzic czy pompa się kręci.

dodam ze jest to peugeot 205 1.4 z 1987 więc jest to raczej prosty silnikczek.

przez **Przemo_rene** » 23/12/2009, 17:00

a on jest na gaźniku pewnie nie? wykręć świece, zobacz jak wyglądają. Wyczyść je po na bank są zasyfione.

Zobacz czy przepustnice poruszają się odpowiednio swobodnie - mogło się zasyfić od oleju.

A pompa - tak na słuch to takie cyknięcie bedzie jakby :lol:

A tak na sprawdzenie to w dwie osoby - woltomierzem przy jej stykach - niech ktoś kręci a ty sprawdź czy się zmienia przed przekręceniem stacyjki a po przekręceniu i jakie jest podczas kręcenia.

Chyba, że tam grawitacyjne gaziory są

to masz problem z głowy

Sprawdź to co powiedziałem, zalej z 10 litrów jakiegoś V powera (czy wyczyścił trochę i polepszył mieszankę tego co zostało z tamtej beny jeszcze i daj znać jak poszło. Powienien zagadać

przez **bastus** » 23/12/2009, 17:16

za jakies 2 godz zaczne naprawiac bo teraz to mój pojazd WRC stoji na polach

pompa jest napewno

a przy silniku mam przeźroczysty wężyk z paliwem i tam widac jeden bombelek powietrza, czy przy kręceniu rozrusznikiem powienien ten bombelek się ruszyc

edit. ta pompa jest ... gdzie ? przy silniku czy przy baku ?

przez **Przemo_rene** » 24/12/2009, 13:18

nie znam Twojego samochodu ale u mnie (volvo s40 99') jest przy baku. (w sumie to na nim

)

przez **baktus** » 24/12/2009, 20:13

Pompka pewnie na sucho chodziła(bez paliwa) i sie zatarła,powinna byc przy baku.

przez **hugo2003** » 25/12/2009, 20:54

albo tak jak np w astrze - W BAKU...... poza tym watpie zeby takie sladowe ilosci paliwa cos zrobily (zabrudzily ukl zasilania) predzej cos z dostarczaniem paliwa albo pompa paliwa.....

przez **seba86** » 25/12/2009, 22:28

zakładam choć na 100% nie wiem że jest to silnik gażnikowy z mechaniczną pompą przy silniku, aby ją sprawdzić wystarczy ściągnąć przewód paliwowy z gaznika, i zakręcić rozrusznikiem- paliwo powinno trysnąć jeśli nie tryśnie- pompa padnięta. Możliwe że jakaś dysza w gazniku zatkana olejem, lub zaolejone świece

przez **bastus** » 25/12/2009, 22:57

dzisiaj się troche pobawiłem i wiem ze nie w tym problem. Niema iskry, dodam ze jezdzilem w ten dzien po sporych kałużach

co się mogło stac ??

http://bikepics.com/members/teoysta/ · przez **teoysta** » 26/12/2009, 00:15

Moze problem po stonie swiec?

przez **macs** » 26/12/2009, 00:57

nie wiem jak w peugeocie ale kumpel w golfie mial tak po jezdzie w kaluzach itp. co sie okazalo to woda dostala sie do kopulki i wystarczylo wyczyscic,przesuszyc i zapalil od razu.

przez **baktus** » 26/12/2009, 11:42

Sciagnij kopułke i wysusz,przewody przy okazji tez.Tylko pózniej odwrotnie kabli nie załuż. :wink:

przez **Tomas KTM 620 Super Comp** » 26/12/2009, 14:36

Na bank aparat zapłonowy. Zdejmij kopułke i go osusz. Możesz jeszcze między młoteczek i kowadełko włożyć papier ścierny. Zawsze tak robimy. Będzi git!

Scigacz.pl

co robic ?

co robic ?

Kto przegląda forum