Scigacz.pl

przez **michalw80** » 2/4/2008, 11:53

Mam problem. Wczoraj małżonka zaliczyła upadek na naszym Kawasaki ER-5 (na szczęście prawie na postoju i nic się jej nie stało) i zadzwoniła, że nie może uruchomić. Przyszedłem, poprzyciskałem starter kilka razy i silnik zaskoczył, ale zapaliła się lampka smarowania silnika (niskie ciśnienie oleju). Sprawdziłem, olej na jezdnię się nie wylał, wylała się za to benzyna, ale nie z gaźnika, a gdzieś w niższych partiach silnika (koło miski olejowej). Po odstaniu i ostygnięciu motocykla sprawdziłem poziom oleju poprzez „szklane oczko” – wcześniej była połowa między MAX i MIN, teraz całe oczko jest czarne (czyli oleju „przybyło”). Ponadto silnik po wywrotce (na leżąco) jeszcze przez kilka sekund pracował.

Moja diagnoza mówi, że paliwo zostało zassane do przewodów olejowych, spadło ciśnienie i powinienem wymienić olej. Tylko czy to wystarczy, może coś jeszcze należy zrobić? Czekam na wasze rady.

Michał

przez **edwin** » 3/4/2008, 07:22

Witam. Zmień olej i powinno być ok. pozdrawiam

przez **Szkot :>** » 3/4/2008, 21:30

No szykuj bratku 400 zł no chyba ze sam potrafisz

Prawdopodobnie poszły ci jakieś tam uszczelniacze na pompie olejowej.
Z tego co ja wiem to Kawy nielubia na boku pracować

.
Kiedys kumpel chciał mi pokazac jak ladnie pali gume ale ze był no wiecie... moto ucieklo mu z pod dupy i popracowało chwilunie na boczku. Objawy identyczne udało mu sie pomalutku dojechac do domku no i nastepnego dnia juz moto na lawete i do Servisu

400 pln skasowali i nie było problemu

. Jakies tam uszczelniacze pusciły.
Mym skromnym zdaniem wymiana oleju niepomoże

:P:P.
Zadzwon do pierwszego lepszego serwisu Kawy to potwierdza mom diagnozę.
Pozdro.

przez **gutek_rapier** » 9/6/2008, 07:39

I jak tam sprawa została załatwiona bo mam identyczny problem ze swoją er5

przez **hugo2003** » 10/6/2008, 16:23

"Moja diagnoza mówi, że paliwo zostało zassane do przewodów olejowych, spadło ciśnienie i powinienem wymienić olej. Tylko czy to wystarczy, może coś jeszcze należy zrobić? Czekam na wasze rady".

jak moglo sie zaasc paliwo do przewodow olejowych??????????????????????? przeciez to 2 odrebne obiegi!!!!!!!

przez **lukasz600** » 11/12/2009, 21:50

Mam podobny problem. Kawa600 przzewrocila sie na prawy bok, swieci sie kontrolka cisnienia oleju. Poziom oleju na szklanym oczku jet wyzszy niz poprzednio. Nie wiem co z tym zrobic. Slyszalem, ze jest to wina uszczelniaczy pompy olejowej. Czy ktos wie cos na ten temat?

http://bikepics.com/members/teoysta/ · przez **teoysta** » 13/12/2009, 00:38

Czy napewno macie w Kawach cisnienie oleju?? A nie przypadkiem poziom??

przez **tobiach** » 13/12/2009, 00:59

teoysta napisał(a):Czy napewno macie w Kawach cisnienie oleju?? A nie przypadkiem poziom??

er-5 (500) na pewno ciśnienie oleju;)

Scigacz.pl

Kawasaki ER-5: upadek i problem z ciśnieniem oleju

Kawasaki ER-5: upadek i problem z ciśnieniem oleju

Re: Kawasaki ER-5: upadek i problem z ciśnieniem oleju

mam podobny problem

Kto przegląda forum