Scigacz.pl

przez **kura500** » 7/12/2009, 20:34

Witam otóż posiadam tzr 125 Belgarde z 96 r i mam pytanie jakie powinieniem kupić do niej cylider, jaki tłok i pierścienie, szukałem ale małe o tym moto. Może te części pasuje od innych 125 rr, prosze o pomoc i wyrozumiałość

przez **wojtasmazi1** » 7/12/2009, 21:29

Najlepiej zrobisz jak pojdziesz do sklepu motocyklowego i poprostu sie zapytasz.

przez **kura500** » 7/12/2009, 21:35

Ostatnio się pytałem to kolę zrobił karpia, nie kojarzył wogóle co to za moto, a do najbliższego serwisu YAMAHY mam spory kawałek ;P

przez **Janek94** » 7/12/2009, 21:43

no to skontaktuj się z Yamahą telefonicznie, albo napisz e-maila

przez **maciek.046** » 9/12/2009, 19:37

czesci pasuja od dt, tdr,sachsa xtc, ktm lc2

cylinder oddajesz do szlifu(okolo 60zl) do tego kupujesz tlok wossnera(350 plus przesylka)

przez **talta** » 9/12/2009, 21:28

Cyla najlepiej wyslij do motor-techu, bo moim za drogi cyl, zeby oddac do jakiegos papudrusa. Tlok tez powinni miec, wiec odchodza koszty wysylki tloka

przez **maciek.046** » 9/12/2009, 22:52

ja robilem w motor+techu i polecam...
zobacz przy okazji czy luzow nie masz na lozyskach...

jak ma duzo przejechane to radzilbym Ci wsadzic lozyska nowe i nowa korbe niz pozniej miec niespodzianki w samym srodku lata...

moim zdaniem korbe sie co drugi tlok powinno wymieniac bo w wielu tzr to wlasnie lozysko na stopie lubi dac d*py

przez **kura500** » 10/12/2009, 17:36

Ok dzięki, tylko mam kilka problemów z tym moto, a nie chce zakładać nowego tematu ;P Otóż tzr mi nie odpala, pewnego dnia przejechałem kilka kilometrów odstawiłem moto do garażu i po 10 min. odpaliłem i zacząłem jechać była prosta więc odrazu kręciłem max obr. i nagle chyba na 3 biegu motor momentalnie stracił moc, aż po chwili zaczął gasnąć, stanąłem na poboczu miałem kilkanaście metrów do domu. Spróbowałem odpalić ze startera ale żadnej reakcji oprócz dziwnych odgłosów z tłumika, jakiś "strzałów", więc spróbowałem na popych i znów te odgłosy, ale tym razem odpalił, niestety ledwo dojechałem do domu, był strasznie słaby ;(
Proszę o pomoc co to może być, o części pytałem bo myślę że to ich wina ;(
Dodam że czyściłem filtr, gaźnik, próbowałem chyba ze dwadzieścia świec i nic !:P Teraz jak próbuje ja odpalić to znów te odgłosy (czasem taki strzał, a czasem takie jakby zasysanie, trudno mi to napisać) ale pali po długim kręceniu, ale ledwo wkręca się na obroty, a po chwili gaśnie

Błagam o pomoc, bo jeszcze bym przed śniegiem pośmigał xD

przez **talta** » 10/12/2009, 17:51

Może już wysłużony ten cylek albo złe świece (nie dobrane, zużyte), najlepiej kup nową (chociaż one tak czy tak leża, no ale wiesz). Może gaźnik źle ustawiłeś, moduł szwankuje.

przez **Landryss25** » 10/12/2009, 18:10

To są typowe objawy spadku kompresji.

przez **kura500** » 10/12/2009, 18:45

Aha w cylindrze jest taka dziura (na pompkę chyba) i strasznie cieknie z niej olej, powinna tam być taka zaślepka jeszcze z uszczelka a jej nie ma.

przez **andrzej551** » 10/12/2009, 19:17

nie jeżeli spada kompresja to albo pierscienie sa już wykończone albo uszczelka przepuscza...

przez **maciek.046** » 10/12/2009, 19:26

landrys dobrze mowi.... to sa objawy tloka ktory Ci sie skonczyl...

ta dziura o ktorej mowisz to jest na zawor wydechowy...

ps. nie wiem czy to nie Ty czasem sie kiedys mnie o nia pytales... i ja Ci powiedzialem ze moge zawor Ci caly sprzedac ale moge sie mylic...

przez **kura500** » 10/12/2009, 21:34

Nie to nie ja się pytałem, ale chyba będę musiał nowego cylka kupić bo ta zaślepka z uszczelką przymocowana powinna być jedną śrubą a ta śruba jest ukręcona i nawet gdybym miał nowy ten zawór to tej nakładki z uszczelką nie przykręcę do cylka. I tu pytanie czy mógłbym zrobić gwintownicą gwint na tą śrubę w cylindrze ?

Maciek a ile byś chciał za ten zawór?

przez **maciek.046** » 12/12/2009, 13:42

mozesz to rozwiercic i nagwintowac wiekszym gwintownikiem...

ps.mam cylinder nawet... po szlifie w motor techu... pisz na gg... 1968840

Scigacz.pl

Tzr 125 Belgarda - jaki cylinder,tłok i pierścienie

Tzr 125 Belgarda - jaki cylinder,tłok i pierścienie

Kto przegląda forum