Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 4/11/2009, 12:50

16 tyś obrotów to katowanie motorku. max do 10-11 tys to góra a nie 16 tys ciekawe ile pojezdzi jak bedzie na takim gazie jej trzymał. Nowe odcinaja przy 10 tys paliwo :d takze bez odblokowania nie ma szans wycisnąc wiecej poniewaz kupujesz nowa i masz gwarancje a oni nie moga pozwolic zeby jej piłowac bo oni musieli by za to płacić <hr>kubus0015

przez **Komentatorzy** » 4/11/2009, 12:54

Ja mam tzr z 2006
tuning;
cylinder top preformance 70cc
wzmacniany wał i korbowód
wydech yasuni racing
sportowe sprzęgło top preformance
sportowy filtr powietrza
sportowy gaźnik
wyciąga ok 120km/h przy 12 tys obrotów a jeżdżac do 100 to w granicach 9.5 tys obrotów ma ok . 18 km <hr>kubus0015

przez **Janek94** » 4/11/2009, 14:41

Komentatorzy napisał(a):Odradzam tylko kupowania nowej bo po prostu się nie opłaca, nie mam czego zazdrościć z tej TZR bo jest dużo lepszych i tańszych 50ek z tym samym silnikiem.

dlaczego nie opłaca się kupić nowej??? kupując nową przynajmniej wiesz co masz i nie strach tym jeździć. Po drugie jest lepsza satysfakcja jak sam dotrzesz i będziesz się wymieniał informacjami i bez kłamania powiesz,że pali Ci bardzo mało odpala pięknie itd. A jak kupisz używke to nigdy do końca nie wiesz co masz. Jak kogoś stać to kupi nówke i nie będzie się zastanawiał.

jest dużo lepszych i tańszych z tym samym silnikiem? jeszcze kilka postów wcześniej narzekałeś na osiągi w Am6, a teraz nagle wszystko jest OK?

przez **Komentatorzy** » 4/11/2009, 15:05

Komentatorzy napisał(a):16 tyś obrotów to katowanie motorku. max do 10-11 tys to góra a nie 16 tys ciekawe ile pojezdzi jak bedzie na takim gazie jej trzymał. Nowe odcinaja przy 10 tys paliwo :d takze bez odblokowania nie ma szans wycisnąc wiecej poniewaz kupujesz nowa i masz gwarancje a oni nie moga pozwolic zeby jej piłowac bo oni musieli by za to płacić <hr>kubus0015

Wiem, że długo nie pociągnie dlatego nie wiem czemu zmienił ten moduł, jego sprawa... ale jak już stracił gwarancje to może do mnie odstawić podejrzewam, że nie zdjęli mu którejś blokady. Mógłbyś mi napisać gdzie tam owe się znajdują z góry dziękuje i pozdrawiam. :] <hr>Sargil

przez **Komentatorzy** » 4/11/2009, 15:06

Komentatorzy napisał(a):Ja mam tzr z 2006
tuning;
cylinder top preformance 70cc
wzmacniany wał i korbowód
wydech yasuni racing
sportowe sprzęgło top preformance
sportowy filtr powietrza
sportowy gaźnik
wyciąga ok 120km/h przy 12 tys obrotów a jeżdżac do 100 to w granicach 9.5 tys obrotów ma ok . 18 km <hr>kubus0015

To gratuluję

sporo czasu i pieniędzy musiałeś włożyć. :] Kupowałeś nową?? <hr>Sargil

przez **Komentatorzy** » 4/11/2009, 15:10

Komentatorzy napisał(a):skoro tak ci sieniepodoba ta tzr to poco sie wypowiadasz na jej temat?? <hr>mariusz_777 
Komentatorzy napisał(a):Odradzam tylko kupowania nowej bo po prostu się nie opłaca, nie mam czego zazdrościć z tej TZR bo jest dużo lepszych i tańszych 50ek z tym samym silnikiem. <hr>Sargil 
Komentatorzy napisał(a): dlaczego nie opłaca się kupić nowej??? kupując nową przynajmniej wiesz co masz i nie strach tym jeździć. Po drugie jest lepsza satysfakcja jak sam dotrzesz i będziesz się wymieniał informacjami i bez kłamania powiesz,że pali Ci bardzo mało odpala pięknie itd. A jak kupisz używke to nigdy do końca nie wiesz co masz. Jak kogoś stać to kupi nówke i nie będzie się zastanawiał. jest dużo lepszych i tańszych z tym samym silnikiem? jeszcze kilka postów wcześniej narzekałeś na osiągi w Am6, a teraz nagle wszystko jest OK? <hr>Janek94

Nie narzekałem na AM6 tylko na to co mu zrobili w serwisie pociągnęli kasiorke a wymienili tylko wydech. Narzekałem tylko na tymczasowe jej osiągi, wiem, że jak się ją zrobi do końca zdejmie chociażby pozostałe blokady czego nie uczynili w serwisie to będzie gites ale to co serwis zrobił to porażka

<hr>Sargil

przez **mariusz_777** » 4/11/2009, 18:50

to chyba wiedzial za co placi

przez **Komentatorzy** » 5/11/2009, 16:23

Komentatorzy napisał(a):Ja mam tzr z 2006
tuning;
cylinder top preformance 70cc
wzmacniany wał i korbowód
wydech yasuni racing
sportowe sprzęgło top preformance
sportowy filtr powietrza
sportowy gaźnik
wyciąga ok 120km/h przy 12 tys obrotów a jeżdżac do 100 to w granicach 9.5 tys obrotów ma ok . 18 km <hr>kubus0015 
Komentatorzy napisał(a):To gratuluję sporo czasu i pieniędzy musiałeś włożyć. :] Kupowałeś nową?? <hr>Sargil

Nie kupiłem ją na wiosne 2009 ale była zwykła 50 z blokadami a jak masz taka to sam wiesz ze z blokadami to nie jazda czaem jest sytuacja w której musisz przyłożyc a nie ma czym

P <hr>kubus0015

przez **Komentatorzy** » 5/11/2009, 16:26

Chciałbym trochę ztuningować tzr wizualnie. Tylko nie chce jakiegoś drogiego tuningu tylko drobne szczegóły jakie mogłybym zamontowac typu diody albo coś innego max 100zł:) mOZE JAKIEŚ PODPOWIEDZI DACIE CO MOŻNA BY BYŁO0 ZROBIC ZEBY CIEKAWIE WYGLĄDAŁO?? DZEKI <hr>kubus0015

przez **Komentatorzy** » 5/11/2009, 16:35

Komentatorzy napisał(a):16 tyś obrotów to katowanie motorku. max do 10-11 tys to góra a nie 16 tys ciekawe ile pojezdzi jak bedzie na takim gazie jej trzymał. Nowe odcinaja przy 10 tys paliwo :d takze bez odblokowania nie ma szans wycisnąc wiecej poniewaz kupujesz nowa i masz gwarancje a oni nie moga pozwolic zeby jej piłowac bo oni musieli by za to płacić <hr>kubus0015 
Komentatorzy napisał(a):Wiem, że długo nie pociągnie dlatego nie wiem czemu zmienił ten moduł, jego sprawa... ale jak już stracił gwarancje to może do mnie odstawić podejrzewam, że nie zdjęli mu którejś blokady. Mógłbyś mi napisać gdzie tam owe się znajdują z góry dziękuje i pozdrawiam. :] <hr>Sargil

Tzr ma blokady na gaźniku wydechu i module a i na liczniku jest alee tylko nie pokazuje wiecej niz 80km/h zeby wiecej pokazywała wystarczy odciąc różowy kabelek i zaizolowac:D <hr>kubus0015

przez **Komentatorzy** » 5/11/2009, 17:51

Komentatorzy napisał(a):Ja mam tzr z 2006
tuning;
cylinder top preformance 70cc
wzmacniany wał i korbowód
wydech yasuni racing
sportowe sprzęgło top preformance
sportowy filtr powietrza
sportowy gaźnik
wyciąga ok 120km/h przy 12 tys obrotów a jeżdżac do 100 to w granicach 9.5 tys obrotów ma ok . 18 km <hr>kubus0015 
Komentatorzy napisał(a):To gratuluję sporo czasu i pieniędzy musiałeś włożyć. :] Kupowałeś nową?? <hr>Sargil 
Komentatorzy napisał(a):Nie kupiłem ją na wiosne 2009 ale była zwykła 50 z blokadami a jak masz taka to sam wiesz ze z blokadami to nie jazda czaem jest sytuacja w której musisz przyłożyc a nie ma czym P <hr>kubus0015

Nie ja tylko kumpel, od tego się chyba cała dyskusja tu zaczęła

tylko później jak panowie z Yamahy ją zabrali i wróciła to wszystko okazało się wręcz odwrotne do wyobrażeń. A ogólnie to jest spoko bo miałem do czynienia z egzemplarzem, który był w 100% OK to git ale ta cena ;D A jak sprawdzałeś, że masz 18KM?? ;D na oko czy hamownia?? ;] <hr>Sargil

przez **Komentatorzy** » 5/11/2009, 17:52

Komentatorzy napisał(a):16 tyś obrotów to katowanie motorku. max do 10-11 tys to góra a nie 16 tys ciekawe ile pojezdzi jak bedzie na takim gazie jej trzymał. Nowe odcinaja przy 10 tys paliwo :d takze bez odblokowania nie ma szans wycisnąc wiecej poniewaz kupujesz nowa i masz gwarancje a oni nie moga pozwolic zeby jej piłowac bo oni musieli by za to płacić <hr>kubus0015 
Komentatorzy napisał(a):Wiem, że długo nie pociągnie dlatego nie wiem czemu zmienił ten moduł, jego sprawa... ale jak już stracił gwarancje to może do mnie odstawić podejrzewam, że nie zdjęli mu którejś blokady. Mógłbyś mi napisać gdzie tam owe się znajdują z góry dziękuje i pozdrawiam. :] <hr>Sargil 
Komentatorzy napisał(a):Tzr ma blokady na gaźniku wydechu i module a i na liczniku jest alee tylko nie pokazuje wiecej niz 80km/h zeby wiecej pokazywała wystarczy odciąc różowy kabelek i zaizolowac:D <hr>kubus0015

No to tak jak myślałem pewnie nie zdjęli mu na gaźniku xD słyszałem już o tym kabelku z licznika śmieszna sprawa

Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam. <hr>Sargil

przez **piwek999** » 9/11/2009, 20:48

Mam 160cm wzrostu i ważę 60kg chcę kupić TZR ale nie wiem czy nie będzie dla mnie za duża??

przez **Komentatorzy** » 9/11/2009, 22:05

Komentatorzy napisał(a):Mam 160cm wzrostu i ważę 60kg chcę kupić TZR ale nie wiem czy nie będzie dla mnie za duża?? <hr>piwek999

nie na pewno nie ;D jak masz tylko 160cm wzrostu to tylko crossy mogly by byc dla CB za wysokie a na TZR i wysoki sie zmiesci i niski podloza dosiegnie wiec jezeli masz kasiore to mozesz TZR kupic. <hr>Sargil

przez **piwek999** » 10/11/2009, 12:55

Dzięki za odpowiedz.

przez **mariusz_777** » 12/11/2009, 18:16

mi sie wydaje ze jak masz 160 cm to moze byc troche mało. najwyżej bedziesz się podpierał jedną nogą. najlepiej jak byś usiadł na takim moto a potem dopiero kupował.

przez **Janek94** » 12/11/2009, 18:35

Tzr'ke spokojnie ogarniesz ze swoim wzrostem, będziesz się podpierał jedną nogą, ale nie będzie to przeszkadzało w jeździe. Poza tym na egzaminie na kat.A także trzeba się podpierać jedną nogą, więc będziesz już przyzwyczajony

przez **mariusz_777** » 14/11/2009, 14:07

jesli znasz kogos kto posiad taki lub podobny motorower ( RS, GPR) to usiadz na nim i sie przekonasz czy bedziesz dosiegal do ziemi

przez **Komentatorzy** » 16/11/2009, 21:17

Moim zdaniem Aprilia rs 50 jest słapsza niż Yamaha tzr 50 do Aprili częścinie zbyt nie ma a do yamahy od 2000 do 2009 rokujest multum <hr>xxxxx

przez **Janek94** » 16/11/2009, 21:21

do Rs'ki także jest sporo części i nie ma żadnych problemów ze znalezieniem danej rzeczy. A co do osiągów Rs'ki i Tzr to są one bardzo zbliżone, z tego co mi wiadomo to Rs'ka ma troche lepsze odejście, a V-max bardzo podobny. (porównanie Rs w starej budzie i Tzr w nowej)

Scigacz.pl

[skutery] Yamaha TZR 50 – najmniejsza...

Kto przegląda forum