problem z odpaleniem ciepłego Bandita

[motorshl]

chodzi o to że jak silnik jest zimny to daje ssanie i pali od razu, a jak po dłuższej jeździe postoi przez dwie godziny to pomimo tego że silnik jest jeszcze "bardzo ciepły" to też musze go uruchamiać na ssaniu bo inaczej tylko "załapie" i zaraz zdechnie, czy to normalne przy olejaku?

[baktus]

A moze zawory do regulacji

[Alcerol]

To chyba nie ten dział
I tak jak poprzednik stawiam na zawory. Wystarczy że na jednym jest za duży luz i już mogą dziać się się różne dziwne rzeczy na ciepłym.
To nie jest normalne - na ciepłym powinien odpalać bez ssania spokojnie.

[dambandit]

A masz tak że jak zapalisz na ssaniu to czasami zgaśnie . Zawory objawiają sie głownie na zimnym silniku więc jak na zimnym dobrze pali . Zresztą zawory słychać .

[macs]

Ja bym stawial na gazniki bardziej niz na zawory .Bylo juz pare podobnych tematow poszukaj

[grohu]

W mojej GSX 600 F miałem to samo.
Wyczyściłem gaźniki a następnie zrobiłem synchro (gaźniki się rozjechały) i problemu już nie mam. Sprawdź też świece nie zaszkodzi (u mnie 2 świece miały przebicie).
Ale co do olejaka przynajmniej z moich doświadczeń to coś mają do tego ssania a tym bardziej jak nie ma synchro.
Na pewno jak jest ciepła to nie daję na full ssania ewentualnie 1/2 lub czasem odkręcam lekko manetkę jak wskoczy na obroty jest git, ale po 2godzinach tak u mnie się nie dzieje. Musi trochę postać.
Przed synchro to miałem masakrę non stop ssanie na full aby odpalić.

[zomodj]

to ewidentnie objaw potrzeby regulacji gaźników, także zawory dają podobny objaw jeżeli wcześniej je słychać. Ale sama "kosmetyka gaźnika" powinna wystarczyć.

[Artur 666]

a kiedy tam co kolwiek bylo regulowane albo wymieniane ??

[nowak243]

MAM PROBLEM Z ODPALENIEM YAMAHY R6