Scigacz.pl

przez **Norbert90** » 23/9/2009, 20:55

Witam
Niewiecie moze jaki silnik pasował by bez wiekszych przerobek w rame GS 500 , bo silnika niemoge nigdzie dostac a jak sie nadazyła okazja to cena przewyzszyla cene silnika do GSXR 600 z 2003 , myslałem nad silnikiem od bandita tylko niewiem czy go tam zmieszcze. Jesli ktos z was dokonywał juz podobnych modernizacji z zamiana silnika to prosze o odpowiedz czy to sie sprawdza czy oplaca sie przerobic troszke rame i jaki silnik by pasował :?:

przez **Landryss25** » 23/9/2009, 21:01

Nawet jeśli większy silnik by wszedł to strach tym jeździć. GS jest przystosowany do takiej mocy z jaką wyjeżdża z fabryki, nie większej.

przez **Norbert90** » 23/9/2009, 21:24

Zeby polepszyc sterownosc załozyl bym wiekszego papcia do tylu , a pozatym silnik od suzuki bandit 600 ma tylko 85km to przeciez nie wyrywa w powietrze, Wime ze przy tej ramie mialo by to niezłego kopa a ja pragne to zkapletowac tylko niewiem ile to trzeba przerobek czy wejdzie czy nie

przez **gumis** » 23/9/2009, 21:33

a co to jest "SuziQ"?

przez **Leg1oN** » 23/9/2009, 23:58

haha.. SuziQ.. dla mnie rowniez nowosc..

przez **Czester** » 24/9/2009, 00:09

Pewnie na SwEeTbRoKaCiKu tak nazywają na Suzuki :lol:

przez **MadboY** » 24/9/2009, 03:00

SuzuQ - padlem..

Tak, zrob swap'a z gixxera i na tyl daj co najmniej gume 200tke. Tak dla lepszej sterownosci...

PS. jak Ci GS nie wystarcza to najlepszym tuningiem jest kupno czegos mocniejszego. Szczegolnie gdy nie masz pojecia czemu dane elementy maja takie a takie wymiary.

przez **Norbert90** » 24/9/2009, 05:56

NA kupno nowego moto mnie jeszcze niestac, bo jedyne na co bym zamienił GS`a w tej chwili to CBR 900 Fireblade , a mi chodzi tylko czy silnik od Bandita by zmiescił sie w rame ? A propo "SuziQ" pochodzi z mangi jak by ktos niewiedzial

przez **spazz** » 24/9/2009, 07:59

nie nie zmiescilbty sie jesta za ciezki za duzy i wogole by sie nie zmiescil

przez **gumis** » 24/9/2009, 08:01

norbert no widzisz, nie wiedzielismy. my niestety mamy wiecej niz 13 latkoff i bajkoff jush dafno nie oklatamy...fiesh?

przez **Norbert90** » 24/9/2009, 08:26

Gumis wyp*** cwelu

przez **Norbert90** » 24/9/2009, 08:27

Najwiecej sie wypowiadaja ci co na niczym sie nie znaja Pozdro cwele

przez **leff** » 24/9/2009, 08:39

nawsadzac modowi, szczyt kretynizmu .........

przez **gumis** » 24/9/2009, 09:00

tak to jest jak gownarzeria siada na forum :lol:

poczytajcie sobie reszte jego postow...mial podobne pomysly co koles ze skuterow, ktory do swojego pierdopeda chcial wsadzic puche z buzy :lol:

przez **falconiforme** » 24/9/2009, 10:22

Do GS500 pasuje tylko silnik od GS 500.
Nawet gdyby jakikolwiek inny silnik miał te same mocowania to by do niego nie pasował pod względem charakteru. Rama i zawieszenie zupełnie by wymiękły i psułby całą dodatkową moc.
No chyba że dospawał byś jeszcze 30kg usztywnień i założył Ohlins-a na przód i tył (razem około 15000 zł). Gdzie jest sens?

Przelatałem ponad 22000 km na B600 i nawet oryginalna rama w B6 za bardzo nie wystarcza do tego 78KM ciężkiego silnika.

Szersza opona zawsze psuje poręczność.

przez **miki1406** » 24/9/2009, 10:23

a potwierdzam do gilery DNA 50ccm chciał wpytować do hayki tłumik... i nawet go kupił już :-)

... Ja też wsadzałem kiedyś silnik od MZ do WSKi ale byłem wtedy w 1-2 klasie gimnazjum... Ale jak miałbym gs'a 500, to wolałbym go sprzedać, dołożyć kasę co miałem przeznaczyć na ten silnik do GSXRa i kupić GSXRa, a nie rzeźbić w guanie...

Ludzie przerabianie i projektowanie motocykli to praca dla ludzi po studiach, wymagająca wiele wiedzy, masy obliczeń i badań... Byłem ostatnio oglądać okazyjnego ZZRa 1100 który jak się okazało miał wyciętą poprzeczkę ramy i wsadzony silnik od CBR 1000F... Kolo skomentował "mistrzu masz dobry silnik w dobrej ramie, trochę pracy i można gumować, że hej"... Pozostawie bez komentarza...

Mogę tylko powiedzieć, że w fajerze (nie pamiętam którym) przy ostrym przyspieszaniu tylny wahacz skraca się o 0,8mm... Piszę to, aby uświadomić jak wielkie siły działają na ramę motocykla. Jak w GSie nie wytrzyma rama to pokażą cię w telewizji w kronice wypadków ;-(

przez **Leg1oN** » 24/9/2009, 10:47

Norbert90 napisał(a):Gumis wyp*** cwelu

Norbert90 napisał(a):Najwiecej sie wypowiadaja ci co na niczym sie nie znaja Pozdro cwele

nie no kulturka widac pierwsza klasa.. i posypaly sie warny.. lala

a co do tematu.. to kto wpada na takie pomysly.. tylko ten kto nie zna sie na rzeczy..
rece opadaja..

przez **Norbert90** » 24/9/2009, 16:22

Własnie jade po silnik mysle ze od RF`ki jak wsadze to GS `a to z kola schodzic nie bedzie

przez **dambandit** » 24/9/2009, 16:55

Stary przeczytaj sobie cały temat od początku i wyciągnij wnioski . Bo jak widać nawet tego nie potrafisz .

" Właśnie jadę po silnik myśle że od RF " co ty tu piszesz za piedoły to jedziesz po silnik nawet nie wiesz z czego .

przez **warjat** » 24/9/2009, 18:36

Norbert90 napisał(a):Własnie jade po silnik mysle ze od RF`ki jak wsadze to GS `a to z kola schodzic nie bedzie

z koła może nie bedziesz schodzić ale na pewno szybko zejdziesz na ziemie emo kolego

Scigacz.pl

Transformation SuziQ

Transformation SuziQ

Kto przegląda forum