zanik prędości
Posty: 6
• Strona 1 z 1
zanik prędości
przez Rudolf 2 » 27/8/2009, 22:15
Witam
posiadam seryjne Suzuki RG 80 i mam od kilku dni mały problem, na 6 biegu do prędkości 75 km/h i obrotach 7500 jedzie normalnie a powyżej zaczyna się dusić i szarpać. Do niedawna jeździła max 95 km/h a teraz nawet nie chce dobić do 80. Czy może wie ktoś co może być tego przyczyną , z góry dziękuję za pomoc.
posiadam seryjne Suzuki RG 80 i mam od kilku dni mały problem, na 6 biegu do prędkości 75 km/h i obrotach 7500 jedzie normalnie a powyżej zaczyna się dusić i szarpać. Do niedawna jeździła max 95 km/h a teraz nawet nie chce dobić do 80. Czy może wie ktoś co może być tego przyczyną , z góry dziękuję za pomoc.
- Rudolf 2
- Świeżak
- Posty: 2
- Dołączył(a): 27/8/2009, 21:53
przez LooSiu » 27/8/2009, 23:08
Sprawdź olej w skrzyni... Mój kumpel tak miał, że jak jechał motorem na 1 i 2 to było git, potem wrzucił 3 i zaczął spadać z obrotów, wrzucił 2 spadł z obrotów potem 1 a jak juz całkiem spadł to zgasł. Sprawdź ten olej.
- LooSiu
- Świeżak
- Posty: 17
- Dołączył(a): 24/8/2009, 21:42
- Lokalizacja: Olsztyn ; >
przez wojtasmazi1 » 28/8/2009, 05:28
A moze poprostu silnik na wykonzeniu, sprawdz kompresje
Suzuki Gs 500 1998r -> oczko w głowie
-
wojtasmazi1 - Stały bywalec
- Posty: 1455
- Dołączył(a): 24/5/2009, 15:03
- Lokalizacja: Poznań - Rataje
przez szybki90 » 28/8/2009, 08:51
wstaw nową świecę jak po przegrzaniu jej nic to nie da wyczyśc gaźnik i filtr powietrza.
peugeot zenith -> yamaha dt 125-> ktm sx 125-> suzuki rm 250 -> Malagutii f12-> Yamaha aerox -> Aprilia sr -> Yamaha yz 125 -> KTM sx 250 -> KTM sx 400 -> Husqvarna te 250
- szybki90
- Świeżak
- Posty: 205
- Dołączył(a): 28/5/2009, 16:41
- Lokalizacja: Grudziadz
przez krzysieg » 28/8/2009, 09:43
A na niższym biegu lub na luzie wchodzi na wyższe obroty ?
Sprawdź jeszcze filtr paliwa , ja najpierw czyszczę gaźnik podłączając ciśnienie w miejsce wężyka paliwa ,ale jak nie był dawno czyszczony to lepiej rozebrać i wyczyścić.
Zobacz stan kabla wysokiego napięcia czy dobrze dokręcony do fajki i cewki .
Sprawdź jeszcze filtr paliwa , ja najpierw czyszczę gaźnik podłączając ciśnienie w miejsce wężyka paliwa ,ale jak nie był dawno czyszczony to lepiej rozebrać i wyczyścić.
Zobacz stan kabla wysokiego napięcia czy dobrze dokręcony do fajki i cewki .
Motorhispania (xp6)
- krzysieg
- Bywalec
- Posty: 640
- Dołączył(a): 10/9/2008, 11:06
- Lokalizacja: Jelenia Góra
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Powrót do Motorowery do 50 ccm
Kto przeglÄ…da forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości