Scigacz.pl

przez **luk333** » 21/6/2009, 12:49

Witam

Kupilem sobie gpxa 600 do poskladania, w stanie marnym. Po moich dzialaniach udalo mi sie go odpalic. Problem jest tego typu ze po dodaniu gazu nawet lekko motor gasnie. Problemem moze byc brak zalozaonego airboxa, mozlime??
Czy problem tkwi w czyms innym??

Motocykl odpalalem na krotki czas poniewaz nie mam wszystkich wezow chlodniczych i nie jest zalany woda, ale moim zdaniem nie powinien sie tak dusic nawet jakby byl zimny. Gazniki wygladaja ok, czyste i sprawne.

przez **Landryss25** » 21/6/2009, 13:05

Bez filtra powietrza nawet go nie odpalaj. Tak może to być przyczyna. Ale jeszcze świece, przewody itp.

przez **luk333** » 21/6/2009, 13:29

Nawet kompletnego filtra nie mam, odpalilem go zeby zobaczyc czy wogule chodzi, czy sie oplaca inwestowac, bo ponoc mial byc modol zaplonowy kopniety

Swiece i przewody i fajki terz blagaja o wymiane.

Tak btw to planuje zalozyc stozki, taniej mnie wyjdzie niz kompletowanie nowych gum i filtra do airboxa.

Nie bedzie problemu z praca silnika na takich najzwyklejszych, najtanszych storzkach??

przez **macs** » 21/6/2009, 18:29

Jak chcesz zeby to moto pare kilosow nakulało to
-sciagasz manuala,przejzyj go dobrze
-nie zaluj pare groszy,na allegro kup filt powitrza itd.
-rozkrec,wyczysc ,ustaw gazniki
-sprawdz zawory
-ladowanie
-kompresja

przez **luk333** » 21/6/2009, 18:53

Jeszcze nie dostalem odpowiedzi na moje ostatnie pytanie

Moze jeszcze mam zsynchronizaowac gazniki ze sluchu, albo lepiej; Rozebrac i zlorzyc silnik z opaska na oczach

Ten moto lerzal 5 lat pod sterta smieci. To ze bez zadnego wkladu( oprucz 2 swiec) udalo sie go mi odpalic to cud. Zeby sprawdzis kompresje musi troche pochodzic pozatym nie dysponuje manometrwm, motor odpalam kablami od drugiego bo jego aku szlak trafil po tak dlugim czasie. Musze zmenic olej itp(wlany mix tego co mialem pod rekom nie mowiac o starym oleju, tylko do sprawdzenia czy wogule zagada) wiec nie mowcie mi co mam zrobic, bo musze duzo rzeczy zrobic.

przez **Landryss25** » 21/6/2009, 19:07

Co do stożków może być problem z pracą i skróci się żywotność silnika bo one dobrze nie filtrują.

przez **TomaszL** » 21/6/2009, 19:11

to co głupie pytania zadajesz skoro wiesz lepiej
odpowiedz:tak to może być przyczyną szczególnie że moto zimne

przez **oorbus** » 26/6/2009, 19:06

Same tanie stożki nic ci nie dadzą, a nawet pogorszą sytuacje. Nawet K&N jeśli w ogóle istnieją. Lepiej zainwestuj w używanego airboxa.
miałem gpxa ze stożkami i miałem "dziurę" przy dodawaniu gazu.też ciężko palił na zimnym. dodatkowo falowały wolne obroty.
Stożki musisz połączyć z dynojetami ( stage2 zdaje się) wtedy to ma jakiś sens. jak ja szukałem ( miałem 750) kosztowały około 100 EUR.
tylko czy warto inwestować w takiego trupa...odpowiedz sobie sam.

pozdro

przez **Kurt** » 26/6/2009, 19:16

Nie masz czasem czujnika od luzu albo rozłożonej stopki? U mnie w Kawie czasem się te czujniki zacinają i mimo że jest na luzie to po dodaniu gazu gaśnie jeśli jest rozłożona stopka.

przez **krydka** » 29/6/2009, 10:47

Jeśli odpalasz od innego akumulatora to może dostawać za mało prądu. Mi jakiś czas temu aku kompletnie padł i musiałem odpalić od samochodu, lecz motocykl chodził tylko na wolnych obrotach, bo jak przygazowałem to się dusił-za słaba iskra w stosunku do dawki paliwa. Dopiero jak akumulator na prostowniku 3godziny posiedział to motocykl chodził normalnie.

Scigacz.pl

Gpx, gasnie po dodaniu gazu

Gpx, gasnie po dodaniu gazu

Kto przegląda forum