Scigacz.pl

przez **Tomek1616** » 14/6/2009, 21:40

Witam
Czy możliwe że ślizgający się pasek może po zagrzaniu skutera powodować straty na przyspieszeniu i trochę na szybkości
Gdy jadę mam uczucie nieraz że pasek się ślizga ale nie jestem pewny!!!
Pasek wygląda ładnie ale czy można po tym sądzić, że jest dobry czy zły!

Proszę o odpowiedzi

przez **djmatti** » 14/6/2009, 22:17

jak pasek sie slizga tzn ze jest wyciagniety. Mialem to samo.. po jego wyciagnięciu nie bylo widac ze jest wyciagniety.. a jednak.. szczegolnie dziala to na przyspieszenie.. ja mialem tak ze ja mu gaz a on stoi

na predkosc tez ale nie tak bardzo

przez **wojtasmazi1** » 15/6/2009, 05:16

Poprostu go wymien. Pasek to nie sa jakies super duze pieniadze a powinno sie poprawic.

przez **damiano2631** » 15/6/2009, 19:57

Jeśli ci sie pasek ślizga to tracisz na mocy i przyspieszeniu najlepiej wymien.
Zalezy jakie pieniadze od firmy skutera ja np do gilery dna za 180 musialem kupowac;/

przez **Dandi93** » 15/6/2009, 20:52

Ja kupuje Niemieckiej firmy za 80zł i jest super

przez **macello** » 16/6/2009, 13:09

Tylko sie nie przestrasz, jak wymienisz pasek a moto straci na osiągach... To możliwe, pasek musi się najpierw "ułożyc"

Później wszystko będzie dobrze

przez **Fredi156** » 16/6/2009, 13:45

mam problem po odpaleniu skutera tylne kolo zaczyna sie krecic bardzo szybko mimo ze nie dodaje gazu

przez **andrzej551** » 16/6/2009, 14:21

ma poprostu duze obroty... wyreguluj sobie obroty w gazniku taka srubka

przez **Fredi156** » 16/6/2009, 15:25

nie niewgdaje mi sie zeby to byly obroty to zaczelo sie od niedawna wczesniej bylo wszystko ko ,a po drugie obroty sa niewielkie ,a gdyby nie obrotyb to jaka moze byc inna przyczyna?

przez **wojtasmazi1** » 16/6/2009, 17:03

Spróbuj wyregulowac ten gaznik. Jak moto jest na ssaniu ma wysze obroty.

przez **djmatti** » 16/6/2009, 17:19

to sa obroty mialem to samo

przez **macello** » 16/6/2009, 18:22

Na 100% źle wyregulowany gaźnik.... Nic innego...

przez **Fredi156** » 16/6/2009, 18:59

panowie z calym szacunkiem ale przy gazniku nic nie bylo ruszane i wczesniej nic takiego sie nie dzialo(nie krecilo kola)a obroty sa naprawde male i jeszcze jedno przy wylaczonym silniku jak krece kolem to slychac wyraznie taki dziwne (niewiem jak to nazwac)szum,tarcie takie wrazenie jakby sprzeglo trzymalo

przez **wojtasmazi1** » 16/6/2009, 19:05

A co to wogole za maszyna??

przez **macello** » 16/6/2009, 19:09

Może przyszedł czas na sprzęgło

przez **Fredi156** » 17/6/2009, 14:05

to jest jakas cicho ciemno chinszczyzna albo koreana

przez **macion14** » 18/6/2009, 18:58

Fredi156 napisał(a):panowie z calym szacunkiem ale przy gazniku nic nie bylo ruszane i wczesniej nic takiego sie nie dzialo(nie krecilo kola)a obroty sa naprawde male i jeszcze jedno przy wylaczonym silniku jak krece kolem to slychac wyraznie taki dziwne (niewiem jak to nazwac)szum,tarcie takie wrazenie jakby sprzeglo trzymalo

ale spróbuj pokręcić śrubką w gaźniku i powiedz co sie dzieje

przez **krzysieg** » 18/6/2009, 20:09

Sprzęgło się zablokowało nie rozłącza całkowicie i tyle .
Musisz się dobrać do sprzęgła ,bez zajrzenia w silnik się nie obędzie

Jeśli autor pisze że ma naprawdę niskie obroty to nie piszcie o regulacji gaźnika -zmniejszy obroty koło przestanie się kręcić ale silnik zgaśnie :lol:

przez **Fredi156** » 19/6/2009, 16:46

doszlem do przyczyny po tozebraniu sprzegla okazalo sie ze zaczelo nacierac sie lozysko jeszcze krecilo ale bardzo ciezko dlatego bylo to krecenie i wyrazne tarcie probowalem je wybic ale nic z tego w chinczykach to chyba na stale zrobili(jednorazuwka)nie obedzie sie chyba bez kupna nowego sprzegla ,ale i tak dzieki wszystkim za rady NARKA

przez **Fredi156** » 19/6/2009, 17:02

jeszcze jedno macie jakies namiary na dobre i tanie czesci(sprzeglo)

Scigacz.pl

Ślizgający się pasek???

Ślizgający się pasek???

Kto przegląda forum