Scigacz.pl

przez **Arek_tom** » 15/6/2009, 12:10

Pytanie może dziwne ale nurtuje mnie jedno zagadnienie,tzn.Czy da się obniżyć-zdławić 600 do rozsądnego poziomu mocy np. o połowe (mniej więcej).Jeżeli tak to ile taka impreza kosztuje i gdzie to mozna zrobić?

przez **FZR600R** » 15/6/2009, 12:58

możliwość jest napewno...ale w jaki sposób to Ci nie pomogę...
jakiś serwis może? a co to za moto?może od innego używanego kup dławiki?

moja yamaha miała chyba w gaźnikach jakieś zwężki...

przez **Arek_tom** » 15/6/2009, 13:05

najlepiej blokada w :R6;GSXR 600;F4;zxr6.Fajnie by było takie coś zblokować do 60-70 koni albo obciąć im obroty do 6-7000 /min.Gdzieś czytałem że nową z salonu 600 gsxr można zamówic zblokowaną.Ale to jest nowa i mocno przekracza mój budżet.

przez **Nal** » 15/6/2009, 14:47

idzie ograniczyć obroty a najprostszą metodą jest ogranicznik mechaniczny a w dodatku najtańszy

najprościej i obrazowo: popatrz jak idzie linka - powinna iść do przepustnicy czy jakiegoś ślimaka, zobacz jak pracuje kiedy ruszasz manetką, teraz pozostaje przyspawać jakiś kawałek pręcika czy czegoś podobnego co będzie blokowało maksymalne otwarcie i po kłopocie, osobiście sądzę iż najlepszą blokadą będziesz Ty sam, jak nie będziesz kręcił powinno być ok

przez **michael** » 15/6/2009, 16:06

kup sobie motor taki, jakim wiesz, że poradzisz sobie. po cholerę kupować za mocny i dławić? dla szpanu, że mam r6 i 50 koni w niej?

przez **YZF R1** » 15/6/2009, 16:12

michael napisał(a):kup sobie motor taki, jakim wiesz, że poradzisz sobie. po cholerę kupować za mocny i dławić? dla szpanu, że mam r6 i 50 koni w niej?

dokładnie mam takie same zdanie...

co do zdławienia to najlepiej module...

przez **s87** » 15/6/2009, 16:12

Po to ,ze jak sie nauczy to sobie odblokuje. Bez calej procedury kupowania motoru slabszego ,sprzedawania go,potem kupowania nowego...

przez **YZF R1** » 15/6/2009, 16:14

Ale R6 nie jest do nauki koledzy tylko do kręcenia dobrych czasów na torze....

przez **Seba_ER5** » 15/6/2009, 17:21

szkoda motoru na pierwsze gleby...

przez **kosta** » 15/6/2009, 17:35

michael napisał(a):kup sobie motor taki, jakim wiesz, że poradzisz sobie. po cholerę kupować za mocny i dławić? dla szpanu, że mam r6 i 50 koni w niej?

i ja tak myśle, są inne słabsze sprzęty z mocą ok 60-70 koni

przez **M1chaSdz** » 15/6/2009, 18:09

A power commander i odpowiednia mapa zapłonu ?

przez **YZF R1** » 15/6/2009, 18:17

power commander nie jest do zdławiania.... może od razu turbinę niech założy - 50% mocy.

przez **laser** » 15/6/2009, 18:22

etam YZF, r6 to w sam raz piździk do nauki

a tak na serio kup sobie jakiegoś bandita czy horneta
po co wywalać więcej kasy??, za ta nadwyżkę kup dobre kombi i kask, pojeździsz ze 2 sezony wprawisz się i możesz sobie kupić coś mocniejszego, a uwierz mi że moto nie straci za wiele na wartości po 2 sezonach
a ciuch zawsze ci zostaną :wink:

pozdrawiam
geniusz laser

przez **schwarz** » 15/6/2009, 20:26

A to co gaz w tym moto działa zero jedynkowo?

przez **lonewolf** » 15/6/2009, 21:06

Każdego kusi by odkręcić, schwarz. Każdego. A tak, jak będzie zdławiony o te ileś konii, to nawet jak sobie odkręci to nic się nie stanie. Niemniej jednak, może faktycznie coś o mniejszej mocy?

przez **M1chaSdz** » 15/6/2009, 21:20

Ale przeciez do power commandera wgrywasz własne mapy zapłonu, możesz je także modyfikowac, Więc można zwiększać dawki (więcej mocy) i je również zmniejszać (mniej mocy). Czy nie jest tak ?

przez **YZF R1** » 15/6/2009, 21:27

wiesz czym siękończy własne wgrywanie map zapłonu ściągnięte z netu.....????? kolo w lublinie przywiózł k6 zrobionego na tor bardzo był podniecony że 3 dni temu zainstalował power commandera znalazł w necie super mape ponad 200 koni po kilku minutach pracy silnika i rozgrzaniu po odkręceniu manetki do odcięcia zapłonu korbowód wyszedł bokiem.... nie słyszałem o mapach dławiących moc oprócz seryjnych w K7

przez **Landryss25** » 15/6/2009, 21:30

Trudność nauki jazdy na sportowej 600 nie polega tylko na jej dużej mocy...

przez **YZF R1** » 15/6/2009, 21:34

Ano właśnie Landryss A prawie wszyscy młodzi napaleni rajderzy myślą że tylko moc się liczy...

przez **dambandit** » 15/6/2009, 22:47

Mam podobnie zdanie jak YZF R1 kosta i michael

Scigacz.pl

Moc motocykla

Moc motocykla

Kto przegląda forum