Scigacz.pl

przez **mortalus** » 31/3/2009, 01:22

Witam, potrzebuje wymienić korbę i nigdzie do KTM 250 GS nie mogę znaleść, wszędzie tylko 250sx, więc czy z 250sx będzie pasować do 250 GS ?

Ma mtoś taki motorek i wymieniał w nim korbę ?

Proszę o pomoc.

przez **Bostorn** » 31/3/2009, 16:04

z którego roku masz gsa/?

z tego co zauważyłem tłok do gsa 250 również pasuje do sxa z 95r tak więc myśle że korby dla motocykli z tego rocznika powinny pasowac

przez **ollie** » 31/3/2009, 17:57

"Korbowód KTM 250 GS 90 rok"

slepy czy niewidomy?

przez **Bostorn** » 31/3/2009, 21:42

może i ślepy moze i niewidoczny.. więc jak żeś taki cwany oswięc nas...

powiedz gdzie takie mądre rzeczy piszą?? i gdzie mozna je znalesc??

przez **mortalus** » 31/3/2009, 21:54

Rok 1990, jak w temacie.

Przedzwoniłem wiele sklepów i w żadnym na razie nie są w stanie mi pomóc :/.

W jednym ze sklepów kazali mi wyciągnąć korbę i pomierzyć ją. Tylko jeżeli ja pomierzę teraz moją uszkodzoną korbę która ma ok 2mm luzu to przecież to nie będzie adekwatny wymiar korby niż ta która powinna być.

Jak ktoś ma takiego ktma z takiego rocznika proszę w dalszym ciągu o pomoc.

przez **Bostorn** » 31/3/2009, 22:41

tak nie moze byc.. jak to pomierzyc..

mowisz model, rok i jeszcz emi dzisiaj w yamaszce pytali sie cos o brief? czy coo? nie wiem o co dokladnie im chodziło,a le było to potrzebne do sprawdzenia cen czesci do ktma..

wqr.. się.. bo jak to tak.. nie mają cenników??

:/

przez **Landryss25** » 1/4/2009, 12:25

Zadzwoń do KTM, na pewno u niech dostaniesz ale pewno za kosmiczną cenę. Sądzę że powiedzą Ci z jakiego modelu pasuje i zamówisz gdzieś indziej.

przez **mortalus** » 1/4/2009, 17:01

Witam ponownie
Dzwoniłem do 6 delerów KTMa 4 wcale nie odbierało telefonów, a z 2 godziny próbowałem się dodzwonić. W Szczecinie gdzie niedaleko mieszkam mam podjechać to sprawdzą i się niby ugadać mają ze mną, W bielsku gdzie się dodzwoniłem, to mają tylko koszt chyba 520zł, a wymiana 100zł, trochę sporo jak dla mnie o te 200zł

, jak mierzyłem swoją korbę, tyle że linijką bo nie mam pod ręką suwmiarki to wymiary są podobne do podanych z tej strony dla 250 sx http://www.berantuning.com/ojsady_pl.htm, tyle że szerokość 17 a u mnie jest 16 ale może suwmiarka pokaże 17 co sprawdzę w nocy, wielkość większego otworu nie mam jak zmierzyć bo nie mam jak wyprasować tego :/.

Może ktoś w końcu ze sprzedawców przeczyta i pomoże.

przez **czarny_gawron** » 2/4/2009, 19:33

Jedyne co mogę podpowiedzieć to może zobacz tu:
www.ktm.krakow.pl
Ale uprzedzam będziesz miał duży problem, KTM wycofuje się z magazynowania części do starszych motocykli. A jeśli już to są k...sko drogie;) Wiem, sam mam EGS'a '95 ale 125, mam podobne problemy. Np. mechanizmu zaworu wydechowego już nie kupię nowego... Nie ma!! Nie można nawet zamówić... Radzę dobrze czas na zmiany;) min. rocznik 2000.

przez **mortalus** » 3/4/2009, 16:53

Dziś zawiozłem wał do serwisu ktma w szczecinie, w poniedziałek ma mnie zmartwić :/ oby coś dobrali innego niż oryginał :]

Jak już będę mieć to każę go zmierzyć i wymiary zamieszczę dla potomnych na forum :]

przez **Bostorn** » 3/4/2009, 19:50

hmmm a ja kolego poradził bym Ci ;d abyś dotarł go i raz dwa sprzedawał, i szukał jakiegos sxa 250

bo jesli to bedzie drożej wychodziło niż to wszystko warte to podziękował za taki interes ;/

a w 2t korby nie wy3mują sezonów jak w 4t

przez **henio12323** » 3/4/2009, 20:53

ake w 4t trzeba uzwazac na zawory

wiec cena 2t i 4t jest porównywalna

przez **Bostorn** » 3/4/2009, 21:41

to to ja wiem ;d

ale patrząc na problemy tylko z 1dną korbą do gsa
teraz.. co będzie za pare miechów?? jak znowu przyjdzie ją wymieniac??

chodziło mi właśnie o częstotliwośc ich wymieniania i problem z ich dostaniem

jak jest bardzo duży problemik i spore koszta najlepiej pozbyc się motorka i sprzedac za dobrą kase bo po remoncie i kupic cos typu sx 250, cr 250 itp

przez **mortalus** » 4/4/2009, 01:21

Wystarczy tylko jak dorwę oryginalne wymiary korby, wtedy będę szukać jakichś podróbek. A w 4t jak poszedł by mi zawór to remont głowicy wyjdzie mnie tyle co ta korba

a tam jeszcze masa rzeczy która może się popsuć :] w 2t poza korbą i tłokiem to nie ma się co psuć by nie dało się to naprawić garażowym sposobem :]

przez **henio12323** » 4/4/2009, 09:49

dokładnie 2t na srodku pola mozesz remont zrobic mając srubokręt młotek i ze 3 klucze. a w 4t tylko serwis praktycznie... no i w 2t zwłaszcza crossówek bo mają wysokie obroty wazne jest żeby moto był jak najnowszy. teraz motor do 99 roku to juz prezytek praktycznie, wiadomo są ludzie co mają starsze i smigają bez problemów no ale zawsze jak to mówią jak nie urok to sra****

jak nie pójdzie tłok to wał jak nie wał to gdzies uszczelka pusci

przez **mortalus** » 10/4/2009, 12:25

No i nic nie wyszło, w KTMie w Szczecinie nie mogą dostać tego korbowodu

Po odbiorze korby z wałem, uważam iż w Szczecinie w KTMie wcale nic nie zrobili, osoba z którą rozmawiałem twierdziła iż moja korba jest o 17mm krótsza niż ta z SXa, ale wydaje mi się iż wcale korby nie wyprasowali, jest w takim ułożeniu trzpień jak im oddawałem, a jak mierzę tak na oko to wygląda iż na długość z SXa jest identyczna.

W KTMie w Krakowie telefonicznie na dzień dobry jak usłyszeli iż rok 90 motorka to powiedzieli iż element jest nie osiągalny, nawet nie chcieli szukać.

W Free Fun motors którego reklamy w prawie każdej gazecie widzę niby osiągalny ale cena dla mnie kosmos 840zł.

W Bydgoszczy w KTM bez numeru ramy nie chcieli szukać, a niestety ja mam ramę starszą niż silnik

Nadzieja nadeszła w Bielsko Biała w firmie "Auner Polska Kazimierz Krywult" podali dla mnie już cenę (choć i tak dużą ale chcę w końcu moto odpalić) 500zł + 100zł wymiana korby. Wał wysłałem, jeśli dostanę za tydzień zrobiony wał :] to ten serwis będę chwalić po wsze czasy i w tej firmie pewnie wiele osób mających KTM 250GS (a jest ich pewnie jeszcze spoooro) będzie szukać pomocy :] olewając pozostałe bezradne "Niby autoryzowane serwisy"

W ogóle to dla mnie jest paranoja :] aby nie można było dostać części do sławnego motoru KTM z 90 roku, przecież to nie sprzęt z 80 czy 70 roku czy jeszcze starszego :]

przez **czarny_gawron** » 11/4/2009, 09:06

Wiesz taka polityka firmy. Dlatego na 99% procent im podziękuję i next moto YZ, albo KX (zaplecze używek większe). Aczkolwiek Sx 144 trochę kusi;)
Na przyszłość możesz też próbować w olek motocykle. Mają sklepy w Wawie Bielsku i Goczałkowicach, duże zaplecze crossowe.
Pozdro.

przez **Bostorn** » 11/4/2009, 12:57

840zł nza korbowód??!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

to chyba przegięcie

przez **henio12323** » 11/4/2009, 13:19

to juz lepiej sprzedac ten silnik dołozyc troche i kupic nowszy xD

przez **Mosori** » 11/4/2009, 13:22

http://cgi.ebay.pl/KTM-Pleuel-250-GS-6-MC-5-Biella-Nuova-Bielle-Neuf_W0QQitemZ120402218798QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item120402218798&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1399%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 (otwórz link)

a pozatym jedyne co mi przychodzi do glowy to spróbować kupic uzywany od kogos kto ma caly motor na czesci...

Scigacz.pl

Korbowód KTM 250 GS 90 rok

Korbowód KTM 250 GS 90 rok

Kto przegląda forum