Problem z odpaleniem F4i czy zepsuty immobolajzer???pomóżcie
Posty: 10
• Strona 1 z 1
Problem z odpaleniem F4i czy zepsuty immobolajzer???pomóżcie
Witam , panowie pomóżcie bo mam problem z uruchomieniem Hondy CBR f4i 2002r. Spróbuję opisać wszystko po kolei, jakieś 3 tygodnie temu odbyłem jazdę próbną, wszystko chodziło jak należy, przejechałem jakieś 10km. Wstawiłem do garażu i tak już stał nie odpalany do wczoraj. Jedynie co jeszcze przy nim zrobiłem to ściągnąłem przedni reflektor w celu wyczyszczenia go od środka. Na następy dzień założyłem. Wczoraj chciałem się przejechać kluczyk, stacyjka, wyświetlacz włącza się normalnie, wciskam przycisk zapłon i nie zapala się kontrolka imobilajzera i jednocześnie nie startuje pompa paliwa. Panowie mechanicy co się mogło stać?? Sprawdziłem bezpieczniki, wszystkie są OK., sprawdziłem włącznik zapłonu i jest ok., sprawdziłem kostki, styki i jest ok., odłączyłem na noc akumulator bo myślałem że może przez noc się coś zmieni i nic, immo nie puszcza prądu. Dodam jeszcze że rozrusznik kręci normalnie, AHA chciałem się zapytać gdzie znajduje się bezpiecznik od immobilaizera? Co mogło się stać…czy miał ktoś taki przypadek? Czy mógł zepsuć się kluczyk z chipem? dzieki i pozdrawiam
- kamucha1983
- Świeżak
- Posty: 25
- Dołączył(a): 16/11/2007, 18:12
Honda to nie moja dzialka ale sadze ze to nie wina kluczyka tylko ruszyles cos w trakcie czyszczenia reflektora co powoduje ze uklad nie dziala.
Sprawdz wiazke idaca do antenki czy nigdzie nie jest uszkodzona, rozlaczona, kluczyk raczej "sam z siebie " sie nie popsul.
Sprawdz wiazke idaca do antenki czy nigdzie nie jest uszkodzona, rozlaczona, kluczyk raczej "sam z siebie " sie nie popsul.
- Adam M.
- VIP Ścigacz.pl
- Posty: 786
- Dołączył(a): 5/2/2008, 02:56
Koledzy co to jest ten czujnik pochyłu?? i gdzie go mozna znaleźć?? mam serwisówkę ale nie ma tam nic o immobilajzerze
- kamucha1983
- Świeżak
- Posty: 25
- Dołączył(a): 16/11/2007, 18:12
sory, chodziło o czujnik położenia!!
jeszcze mam pytanie, czy mogło sie coś stać z przekaźnikami ?? dziwne, bo motocykl chodził palił i nagle nie można rozblokować imobilajzera, Są tam 2 kostki które idą od stacyjki i sięgnęłem reką i wygladaja na podpięte, jutro jeszcze rozbiore czasze i zobacze, , Panowie jak ktoś ma jaks radę albo miał podobny przypadek to pomóżcie , pozdrawiam
jeszcze mam pytanie, czy mogło sie coś stać z przekaźnikami ?? dziwne, bo motocykl chodził palił i nagle nie można rozblokować imobilajzera, Są tam 2 kostki które idą od stacyjki i sięgnęłem reką i wygladaja na podpięte, jutro jeszcze rozbiore czasze i zobacze, , Panowie jak ktoś ma jaks radę albo miał podobny przypadek to pomóżcie , pozdrawiam
- kamucha1983
- Świeżak
- Posty: 25
- Dołączył(a): 16/11/2007, 18:12
Czujnik pochyłu (położenia), montowany jest do lampy centralnie pośrodku, odcina on zapłon w momencie przewrócenia się (jak motocykl odchyli się od pionu o określony kąt - np. 60 stopni).
Jak nie będzie podpięty lub będzie uszkodzony to lampka od HISS oraz pompa paliwa nie będą działać.
Jak nie będzie podpięty lub będzie uszkodzony to lampka od HISS oraz pompa paliwa nie będą działać.
Moto Theodor - nieautoryzowany serwis Ducati
- Raczek_6
- VIP Ścigacz.pl
- Posty: 4217
- Dołączył(a): 20/9/2008, 23:23
- Lokalizacja: W-wa
Mam ten sam problem tylko dzieje sie tak kiedy przelaczam przycisk awaryjnego wylaczenia zaplonu, po wlaczeniu i przekreceniu kluczyka nic sie nie dzieje dopiero jakims sposobem (wlaczenie dlugich swiatel lub przycisniecie kierunkowskazow) immo zajarza po pewnej chwili co sie dzieje??
- vegetaii
- Świeżak
- Posty: 3
- Dołączył(a): 18/5/2008, 11:14
- Lokalizacja: Gniezno
Dzieki Raczek to był strzał w 10!! przez przypadek zamontowałem czujnik " do góry nogami" i dlatego nie dawał prądu, myślałem że to zwykły przekaźnik i nie ma znaczenia jak go przykrece, wielkie Piwo dla Ciebie, pozdrawiam i życzę szerokiej drogi
- kamucha1983
- Świeżak
- Posty: 25
- Dołączył(a): 16/11/2007, 18:12
vegetaii napisał(a):Mam ten sam problem tylko dzieje sie tak kiedy przelaczam przycisk awaryjnego wylaczenia zaplonu, po wlaczeniu i przekreceniu kluczyka nic sie nie dzieje dopiero jakims sposobem (wlaczenie dlugich swiatel lub przycisniecie kierunkowskazow) immo zajarza po pewnej chwili co sie dzieje??
Poczyść kostki do licznika i instalacji elektrycznej po lewej stronie pod dolotem powietrza (powinieneś odkręcić lewe wypełnienie między zbiornikiem a czaszą i tam zobaczysz 2 kostki),
ewentualnie poszukaj kostki ze złączami masowymi i tam poczyść konektorki (z tego co pamiętam kolor zielony).
kamucha1983
Nie ma problemu.
Jak mogę to pomagam.
Moto Theodor - nieautoryzowany serwis Ducati
- Raczek_6
- VIP Ścigacz.pl
- Posty: 4217
- Dołączył(a): 20/9/2008, 23:23
- Lokalizacja: W-wa
Posty: 10
• Strona 1 z 1
Powrót do Mechanika motocyklowa
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 12 gości