Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 20/1/2009, 10:12

Komentatorzy napisał(a):V MAX jest piękny, bardzo drogi i technologicznie przestarzały, wiem to, bo posiadam BMW K 1200 R i jak do tej pory nic mu nie dorównuje. <hr>ddz 
Komentatorzy napisał(a):No proszę przyjacielu od BMW nie porównuj tych motocykli. To całkiem inna klasa. Ty jeździsz skuterem w porównaniu z potworem. A co do technologii to nie masz racji. To że nie ma ABS-u nie znaczy że jest przestarzały!!! Vmax w dużej części korzysta z rozwiązań z motocykli sportowych klasy R. Mam pytanie na czym jeździłeś skoro nic nie dorównuje twojemu K1200R? Na pewno nie Vmaxem nawet tym pierwszym... <hr>pepo

Myślałem , że to są naked bike. Waga V MAX z paliwem to aż 311 kg, a K 1200 R tylko 237 kg. Czy to wada, że BMW to skuter przy V MAX? Technologicznie, to faktycznie sukces, że w V MAX można podczas jazdy zmienić twardość sprężyn, używając pokrętła hihi. <hr>ddz

przez **Komentatorzy** » 21/1/2009, 01:59

Komentatorzy napisał(a):V MAX jest piękny, bardzo drogi i technologicznie przestarzały, wiem to, bo posiadam BMW K 1200 R i jak do tej pory nic mu nie dorównuje. <hr>ddz 
Komentatorzy napisał(a):No proszę przyjacielu od BMW nie porównuj tych motocykli. To całkiem inna klasa. Ty jeździsz skuterem w porównaniu z potworem. A co do technologii to nie masz racji. To że nie ma ABS-u nie znaczy że jest przestarzały!!! Vmax w dużej części korzysta z rozwiązań z motocykli sportowych klasy R. Mam pytanie na czym jeździłeś skoro nic nie dorównuje twojemu K1200R? Na pewno nie Vmaxem nawet tym pierwszym... <hr>pepo 
Komentatorzy napisał(a):Myślałem , że to są naked bike. Waga V MAX z paliwem to aż 311 kg, a K 1200 R tylko 237 kg. Czy to wada, że BMW to skuter przy V MAX? Technologicznie, to faktycznie sukces, że w V MAX można podczas jazdy zmienić twardość sprężyn, używając pokrętła hihi. <hr>ddz

.....no comment! żalisz sie czy się chwalisz?? bo nie wiem do czego bijesz Kolego.Ja osobiście wolał bym 1ego V-max-a od twoich 10ciu K1.(skuterów) <hr>Zaba

przez **Komentatorzy** » 21/1/2009, 14:27

Komentatorzy napisał(a):V MAX jest piękny, bardzo drogi i technologicznie przestarzały, wiem to, bo posiadam BMW K 1200 R i jak do tej pory nic mu nie dorównuje. <hr>ddz

'technologicznie przestarzały"?? Nowy model yamahy nigdy nie był "technologicznie przestarzały". Dobre hasło

<hr>gość!

przez **Komentatorzy** » 21/1/2009, 14:31

Komentatorzy napisał(a):V MAX jest piękny, bardzo drogi i technologicznie przestarzały, wiem to, bo posiadam BMW K 1200 R i jak do tej pory nic mu nie dorównuje. <hr>ddz 
Komentatorzy napisał(a):No proszę przyjacielu od BMW nie porównuj tych motocykli. To całkiem inna klasa. Ty jeździsz skuterem w porównaniu z potworem. A co do technologii to nie masz racji. To że nie ma ABS-u nie znaczy że jest przestarzały!!! Vmax w dużej części korzysta z rozwiązań z motocykli sportowych klasy R. Mam pytanie na czym jeździłeś skoro nic nie dorównuje twojemu K1200R? Na pewno nie Vmaxem nawet tym pierwszym... <hr>pepo 
Komentatorzy napisał(a):Myślałem , że to są naked bike. Waga V MAX z paliwem to aż 311 kg, a K 1200 R tylko 237 kg. Czy to wada, że BMW to skuter przy V MAX? Technologicznie, to faktycznie sukces, że w V MAX można podczas jazdy zmienić twardość sprężyn, używając pokrętła hihi. <hr>ddz

Triumph Rocket III Classic ma ponad 300 kg a do sety ciągnie w 3 sec dzięki 200 NM monemtu, przeciążenie przy starcie 1 G!! V- Max zawsze był ciężki a i tak dawał rade dużo lżejszym, dlatego jest taki "prestiżowy' <hr>bbb

przez **Komentatorzy** » 21/1/2009, 17:14

Komentatorzy napisał(a):V MAX jest piękny, bardzo drogi i technologicznie przestarzały, wiem to, bo posiadam BMW K 1200 R i jak do tej pory nic mu nie dorównuje. <hr>ddz 
Komentatorzy napisał(a):No proszę przyjacielu od BMW nie porównuj tych motocykli. To całkiem inna klasa. Ty jeździsz skuterem w porównaniu z potworem. A co do technologii to nie masz racji. To że nie ma ABS-u nie znaczy że jest przestarzały!!! Vmax w dużej części korzysta z rozwiązań z motocykli sportowych klasy R. Mam pytanie na czym jeździłeś skoro nic nie dorównuje twojemu K1200R? Na pewno nie Vmaxem nawet tym pierwszym... <hr>pepo 
Komentatorzy napisał(a):Myślałem , że to są naked bike. Waga V MAX z paliwem to aż 311 kg, a K 1200 R tylko 237 kg. Czy to wada, że BMW to skuter przy V MAX? Technologicznie, to faktycznie sukces, że w V MAX można podczas jazdy zmienić twardość sprężyn, używając pokrętła hihi. <hr>ddz 
Komentatorzy napisał(a):Triumph Rocket III Classic ma ponad 300 kg a do sety ciągnie w 3 sec dzięki 200 NM monemtu, przeciążenie przy starcie 1 G!! V- Max zawsze był ciężki a i tak dawał rade dużo lżejszym, dlatego jest taki "prestiżowy' <hr>bbb

V MAX i Suzuki Intruder może jakoś jadą bez problemu, ale tylko na wprost, bo na winklach takim ciężarem nie da się śmigać. 27 VI 2009r zapraszam na wyjazd do Cap d'Agde we Francji, z Dzierżoniowa do Agde 1740km w dwa dni. <hr>ddz

przez **Komentatorzy** » 21/1/2009, 20:21

Komentatorzy napisał(a):V MAX jest piękny, bardzo drogi i technologicznie przestarzały, wiem to, bo posiadam BMW K 1200 R i jak do tej pory nic mu nie dorównuje. <hr>ddz 
Komentatorzy napisał(a):No proszę przyjacielu od BMW nie porównuj tych motocykli. To całkiem inna klasa. Ty jeździsz skuterem w porównaniu z potworem. A co do technologii to nie masz racji. To że nie ma ABS-u nie znaczy że jest przestarzały!!! Vmax w dużej części korzysta z rozwiązań z motocykli sportowych klasy R. Mam pytanie na czym jeździłeś skoro nic nie dorównuje twojemu K1200R? Na pewno nie Vmaxem nawet tym pierwszym... <hr>pepo 
Komentatorzy napisał(a):Myślałem , że to są naked bike. Waga V MAX z paliwem to aż 311 kg, a K 1200 R tylko 237 kg. Czy to wada, że BMW to skuter przy V MAX? Technologicznie, to faktycznie sukces, że w V MAX można podczas jazdy zmienić twardość sprężyn, używając pokrętła hihi. <hr>ddz

Po prostu powiedz, że nie stać Cię na Vmaxa albo lepiej że się boisz....Tutaj technologia to silnik a nie kanapa i full opcja dla mięczaków jak w BMW

)) <hr>Elmo

przez **Komentatorzy** » 15/2/2009, 00:36

Komentatorzy napisał(a):V MAX jest piękny, bardzo drogi i technologicznie przestarzały, wiem to, bo posiadam BMW K 1200 R i jak do tej pory nic mu nie dorównuje. <hr>ddz

co ty gadasz ,jest technologicznie przestazaly?????2009 rok???pukni sie w glowe,posiadam v-maxa z 2006 ten morze jest troche przestarzaly ale nie 2009 moj drogi ,jezdszilem tym motocykle i wiem co mowie <hr>sebastian usa

przez **Komentatorzy** » 15/2/2009, 00:42

Komentatorzy napisał(a):Nio, takie dziwadło, raczej do lanserki, "patrzcie jaki kosmiczny pojazd" !! Wszystko jest idealnie dopasowane do takiej stylistyki. Nawet te wloty z przodu... Moc i silnik dobija nie jedne Audi... Hehe.... <hr>Wojox

niejedne????/hahahaha, <hr>sebastian usa

przez **Komentatorzy** » 15/2/2009, 00:45

Komentatorzy napisał(a):Nie zachwyca. Przedni reflektor za mały, kirunkowskazy obłędne. Tył rozczarowuje. Zegary jak z Ursusa. Ładne są puchy wydechu oraz silnik. Moc zachwyca, chociaż pytanie po co w takim moto taka moc. Zresztą pytanie ile to monstrum będzie ważyło? Dużo szumu, a efekt taki sobie. Dla mnie byle co made in USA. <hr>Gnypek 
Komentatorzy napisał(a):tak piszesz bo cie nie stac na taki motocykl Widocznie nie znasz się na nakedach albo nigdy nie jechałeś V-maxem lub czmyś podobym. <hr>Tash

to co jest...... <hr>sebastian usa

przez **Komentatorzy** » 15/2/2009, 00:49

Komentatorzy napisał(a):V MAX jest piękny, bardzo drogi i technologicznie przestarzały, wiem to, bo posiadam BMW K 1200 R i jak do tej pory nic mu nie dorównuje. <hr>ddz

aha,to taka kolezenska rada ,moze prosba,przejedz sie vmax -em jak bedziesz mial okazje ,niemosi byc 2009,good luck <hr>sebastian usa

przez **Komentatorzy** » 2/7/2009, 20:31

Widziałem dziś V-maxa na ulicy w Grodzisku Mazowieckim, dogoniłem go na światłach swoim kymco people 50 ccm

i mało nie zemdlałem z wrażenia! Dzieło sztuki! Od razu się zakochałem. Sam widok motocykla podnosi poziom adrenaliny, nie wiem co by się stało jak bym miał szczęście go dosiąść... no ale cóż na razie zostaje mi męka na pierdzi kółku i marzenia, może kiedyś Bóg da... Słowo daję nie widziałem piękniejszego motocykla. <hr>Darek

przez **Komentatorzy** » 14/10/2009, 10:04

V max to niesamowity motocykl, palenie gumy przy zmianie na każdym z możliwym z biegów, to sztuka, której nie dokona wiele motocykli i to choćby za pare lat, <hr>Tramblo

przez **Komentatorzy** » 14/1/2010, 21:40

jeszcze 2 tygodnie i go bedę miał!!!! - pozostało tylko oczekiwanie na moje marzenie i.... - na suchą jezdnię... ;-)

<hr>cinek

Scigacz.pl

[Aktualności] Yamaha V-Max 2009 oficjalnie na rynku

Kto przegląda forum