Scigacz.pl

przez **Crash** » 23/1/2009, 15:28

(otwórz link)

(kliknij aby powiększyć)
O to moja TZR
mam taki pomysł aby:
Zedrzeć ten pomaranczowy pasek z obudowy i zostawaic czarno srebrna co wy na to czekam na wszlekie opinie o tuningu optycznym ;]?
Czekam na odpowiedz ;][/img]

przez **Ripper** » 23/1/2009, 17:13

to chyba sobie jeszcze poczekasz...

przez **lewko** » 23/1/2009, 18:32

a po co tuning? fabrycznie jest lepiej, a jak Ci brakuje mocy to kup cos wiekszego

przez **Smoli** » 23/1/2009, 19:14

Jeśli to jest seryjne to zostaw seryjne, a zeszlifujesz to niewiadomo jak ci wyjdzie;/ ja bym zostawił tak jak jest:)

przez **maciek.046** » 23/1/2009, 20:04

zgadzam się z przedmówcami

zostaw tak jak jest teraz... tak jest dobrze, yamaszka się bardzo ładnie się prezentuje...

co do tuningu mechanicznego też bym zostawił serie...
wyczyść gaźnik, filtr...
lepiej zamiast tuningu zainwestuj w dobre paliwo i dobry olej do mieszanki

przez **Bostorn** » 23/1/2009, 20:24

ładna maszina.. po co ją szpecic??

a na tuning trzeba wywalic minimum 2 3 tysiaki więc po co Ci taki wydatek??

wszystko pięknie i ładnie, nie kalecz sprzętu

przez **Movi** » 23/1/2009, 20:29

Nie wspominając o zmniejszeniu żywotności sprzętu.

przez **Crash** » 23/1/2009, 20:43

Cieszę sie zainteresowaiem i dziekuję za odpwoiedz.

Ja nie chciał bym wymieniać cylindrów etc. mi chodzi np o siatke we wlotach kierunki moze tył cos takie tuning optyczny nie drogi

Jeszcze raz dzieki za odpowiedzi :roll:

przez **Crash** » 26/1/2009, 19:52

to jak
?

przez **uzik94** » 26/1/2009, 20:01

jeżeli chodzi o siatke we wlotach kierunki itp. to czemu nie, ale pasek zostaw nawet ładnie z nim wyglada

przez **talta** » 26/1/2009, 21:24

ja bym to zostawil

przez **DYWERSANT** » 26/1/2009, 21:59

Tej naklejki bym nie ruszał. Siatkę we wloty mozesz dać, ale pożądnie ją przymocuj, bo inaczej lipa. Jakieś inne kierunki możesz dać

talta do powitalni!

przez **clico** » 27/1/2009, 19:11

Co do naklejki to szkoda moto bo teraz masz taki pomysl a pomysl ze za powiedzmy tydzien sie rozmyslisz i tu lipa bo zdarles farbe oryginalna.
Jest jedno wyjscie folia termo elastyczna carbon teraz popularny plus tego rozwiazania to ze oczyszczasz tylko lakier z brudu i tluszczu i naklejasz a jak ci sie znudzi to odklejasz bez szkody dla oryginalnego lakieru na zachodzie to teraz popularne nawet samochody sie tym obkleja bo to tansze od lakieru i zawsze mozna wrocic do pierwowzoru.

A co do tiuningu mechanicznego to szkoda kasy lepiej na mocniejsze moto odlozyc.

przez **DYWERSANT** » 27/1/2009, 19:29

Taka folia co mozna nakleić, a potem dokleić, to najzwyklejszy shit! Porządna jest taka, że ją da się tylko zerwać po naklejeniu.

przez **clico** » 27/1/2009, 20:03

DYWERSANT napisał(a):Taka folia co mozna nakleić, a potem dokleić, to najzwyklejszy shit! Porządna jest taka, że ją da się tylko zerwać po naklejeniu.

Widocznie nie jest taki szajs jezeli chociazby w niemczech cale samochody obklejaja a pozatym niezapominaj ze folia ma nie uszkodzic lakieru wiec klei niemoze byc super mocny.

I tak to lepsze wyjscie niz zdzieranie do zywego lakieru oryginalnego.

przez **Wiśnia03.08** » 29/1/2009, 13:12

ja tam na twoim miejscu bym to zostawił (chociarz sam ze swojego sku zerwałem) ale moje były obleśne

ale ten twój pomarańczowy pasek jest nawet spoko

Scigacz.pl

Tuning

Tuning

Kto przegląda forum