Scigacz.pl

przez **Przemo1000** » 6/11/2006, 15:47

będe kupował na następny sezon takiego sprzęta, jak ktoś na czymś takim jeździ/ł to prosze o info jak sie to sprawuje w codziennej eksploatacji (miasto / trasa), chcę wybrać coś spośród tej czwórki co jest w miarę "wygodne" jezeli można to tak nazwać

przemo

przez **gixxer** » 6/11/2006, 17:17

przez **cichy** » 6/11/2006, 19:05

Mariusz dobrze mówi. Suzuki dyktuje warunki w tej klasie od 2001 roku.

przez **hefron** » 7/11/2006, 00:04

Lovtza to juz do Suzuki ma zboczenie, evil z kolei lubi grać w zielone

Honda to też nie jest zła opcja. Bardzo trwały silnik i niezawodność. Podobno blade jest najwygodniejsza. Natomiast R1 to chyba jest jak nasranych. Chyba wiecej niż innych litrów, więc to też daje do myślenia. Moim zdaniem to tylko kwestia gustu.

przez **cichy** » 7/11/2006, 09:39

Ty przypadkiem nie przytulasz na boku jakiejś kasy od kawasaki? :lol:

przez **Pomian** » 7/11/2006, 10:09

Panowie panowie:D:D wiadomo że gsxr wymiata w tej klasie ale to nie znaczy że inne śa gorsze r1 i fire też są spoko jakoś za kawasaki nie przepadam ale wkońcu to Japońce a co Japońskie to dobre i tyle:):):)

przez **Przemo1000** » 9/11/2006, 13:57

dzięki za info
co pytania do czego to ma być?:
przede wszystkim miasto, czasami trasa Praga - Warszawa
może na tor się tym w końcu wybiorę

przez **grooby** » 9/11/2006, 14:12

niema sie o co kucic jak ladne i szybkie to pianino jak to evil pisze

przez **Pomian** » 9/11/2006, 20:09

r1 i fireblade też są łądne ale Aryan popieram Cie gsxr i tak jest najładniejszy...

przez **HANS** » 9/11/2006, 21:19

Powiem jedno już rzygam tymi R1. No ile można niedługo Yamaha będzie sprzedawała R1 tylko i wyłącznie dla Polski albo zrobi jakąś limitowaną wersję np biało czerwona w kaczuchy. Ehhhhh Honda znów taka jakaś tradycyjna

jedyne co zostaje to hmmm Suzuki i Kawasaki i pomiędzy nimi bym wybierał. Pozdro

przez **mar111cin** » 9/11/2006, 21:28

Hans, a co z wielkim napisem pioneer ? bo sony to proponowałbym gwiznąć na przednią owiewke ; ) i koniecznie dwa paski

jeśli o mnie chodzi to chyba bym brał ZX10

przez **HANS** » 9/11/2006, 22:01

Naklejkę "pajuniera" to sobie zostawiłem na deser :twisted:

i nakleić proponował bym na plecy

aaaaa te dwa paski to rozumiem biało czerwone :twisted:

przez **~Wiolla~** » 9/11/2006, 22:33

zdecydowanie kawasaki ma ładny kolor i ładny dźwiek i przy okazji szybki jest:p

przez **grooby** » 10/11/2006, 15:39

kawe to ja moge lyknac.a zagrac na pianinie i to szybko.tylko yamaha

przez **mar111cin** » 11/11/2006, 09:15

Lovtza napisał(a):
HANS napisał(a): No ile można niedługo Yamaha będzie sprzedawała R1 tylko i wyłącznie dla Polski albo zrobi jakąś limitowaną wersję np biało czerwona w kaczuchy.

To nie takie proste kolego? Kto Ci kupi taki sprzet we Francji albo w Rzeszy? Potem przeciez trzeba jeszcze go rozbić, i dopiero taki bezywpadkowy po lekkim szlifie trafia do Polski...

a na pytanie "czy był naprawiany?" odpowiadać "ja go nie naprawiałem". Dla wszystkich pamiętających niedawną sytuacje

przez **mar111cin** » 11/11/2006, 15:48

a jak już o tym tuningu mówimy, to jeszcze na przód można coś takiego gwiznąć http://moto.allegro.pl/item138048123_re ... lucha.html

przez **Wombat** » 12/11/2006, 00:32

Lovtza napisał(a):To nie takie proste kolego? Kto Ci kupi taki sprzet we Francji albo w Rzeszy? Potem przeciez trzeba jeszcze go rozbić, i dopiero taki bezywpadkowy po lekkim szlifie trafia do Polski...

lovtza, rozwiazanie tego problemu jest - wersja dla polski bedzie specjalnie limitowana - rozbijana od razu w fabryce i sprzedawana na naszym rynku jako bez kolizyjna, lekko szlifowana... o paski i kaczuchy zatroszcza sie wszedobylskie polskie zaklady lakiernicze

, wiesz taki kit dla polakow

, promocyjnie tez pewnie we wspolpracy z adidasem beda dodawac zestaw odziezy z wiadomym ozdobnikiem

pozdr

Scigacz.pl

jaki tysiąc z 2006 roku? gsxr / cbr / r1 / zx ?

jaki tysiąc z 2006 roku? gsxr / cbr / r1 / zx ?

Kto przegląda forum