Scigacz.pl

przez **mukamoto** » 5/1/2009, 20:45

Witam wszystkich!Jestem studentem V roku rehabilitacji i pisze prace na temat wypadków motocyklowych i mam pewne pytanie!otóż czy ktoś nie ma jakiś książek bądź artykułów na ten temat,a także na temat motocykli chodzi o ogólne wiadomości na temat motocykli bezpieczeństwa na drogach itd.Byłbym wdzieczny mój mail to simer206@interia.pl.pozdrawiam

przez **Flow** » 5/1/2009, 20:47

jest dział "wypadki" na forum , moze to Ci cos pomoze

przez **Koval135** » 5/1/2009, 21:04

o bezpieczeństwie na drogach możesz duzo wyciagnac ze Motocyklisty Doskonalego i Strategii ulicznych,to takie najbardziej znane ksiązki :wink:

przez **dambandit** » 5/1/2009, 21:10

Fajny temat pracy . Sam pisze prace mgr ale z zupełnie innej dziedziny . Jeśli mogę podpowiedzieć jakiś temat rozdziału tobyło by to" głupie przepisy i budowa dróg w polsce sprzyjająca wypadkom "

przez **SHVAYA** » 5/1/2009, 21:16

glupie przepisy? a jakie sa glupie przepisy dla motocyklistow? (moze akurat mi wypadlo cos i nie pamietam, ale zadnych nie kojarze)

sry za off ;P

przez **Flow** » 5/1/2009, 21:23

SHVAYA napisał(a):glupie przepisy? a jakie sa glupie przepisy dla motocyklistow? (moze akurat mi wypadlo cos i nie pamietam, ale zadnych nie kojarze)

sry za off ;P

np ograniczenie do 130 na autostradach

to po co mam licznik do 299 ?

joke

przez **SHVAYA** » 5/1/2009, 22:17

licznik do 299 jest po to ebys wiedzial o ile przekroczyles limit predkosci i ile mandatu zaplacisz ;P

no i zebys wiedzial jak bardzo zapierdalasz ;O

przez **dambandit** » 5/1/2009, 22:31

Chodziło mi tu o coś innego

- mnóstwo bezsensownych i przede wszystkim skupiska znaków drogowych
- niebezpieczne skrzyżowania
- bezsensowne sygnalizacje świetlne , których nie zastepuje sie rondami
- glupi pomysłu jak np ostatnio tu opisywane słupki przed skrzyżowaniami

Osobiście dużo jeżdże po niemczech i tam mino braku ograniczenia na autostradach jest mniej wypadków i mniej ofiar . Jazda jest o wiele bardziej przemyślana znaków jest mniej conajmniej o połowe . Nie chodzi mi tu już o jakość dróg , to całkiem inna sprawa .

przez **adam_89** » 5/1/2009, 22:44

Flow napisał(a):
SHVAYA napisał(a):glupie przepisy? a jakie sa glupie przepisy dla motocyklistow? (moze akurat mi wypadlo cos i nie pamietam, ale zadnych nie kojarze)

sry za off ;P

np ograniczenie do 130 na autostradach to po co mam licznik do 299 ? joke

ktoś mandaty musi płacić

przez **Wombat** » 5/1/2009, 22:49

Głupim przepisem jest jazda na światłach cały rok dla samochodów. przez to motocykliści pozostają niezauważeni bo już się nie wyróżniają jak kiedyś w tłumie świateł w lusterku lub z naprzeciwka a jak dowodzą statystyki liczba wypadków wśród puszek po wprowadzeniu obowiązku jazdy na światłach wcale nie spadła.... I to uważam za głupie przepisy.

Sorry za offtop nie mogłem się powstrzymać

przez **SHVAYA** » 5/1/2009, 23:06

co do drog to sie nie czepiam, wiem ze sa gowniane,chodzilo mi o przpeisy

a ze swiatlami sie zgodze, ciagle ktos mnie nie zauwaza

przez **Piankowy Marynarzyk** » 6/1/2009, 00:20

299 km/h i upadek - wniosek : zapomnij o rehabilitacji xD

przez **falconiforme** » 6/1/2009, 09:03

mukamoto, kup sobie książkę "strategie uliczne" i dodatkowo "motocyklistę doskonałego". Tam znajdziesz jakie niebezpieczeństwa czyhają na motocyklistów.

Ten temat też co warto przeczytać:
viewtopic.php?t=18422&start=30

przez **zzzubek** » 6/1/2009, 15:43

Piankowy Marynarzyk napisał(a):299 km/h i upadek - wniosek : zapomnij o rehabilitacji xD

ee tam bez przesady wiadomo przy dzwonie to tak ale przy slizgu bym sie klocil wystarczy dobry kombinezon

przez **LukasBST** » 6/1/2009, 16:09

Oj mysle ze przy 299 na h to niewiele by ci dobry kombinezon pomogl mimo wszystko.

przez **bryce** » 6/1/2009, 16:46

nawet nie ma szans przy takiej prędkości to starł by sie szybciej niż zdążył byś się zorientować co sie stało :>

przez **Koval135** » 6/1/2009, 17:19

http://pl.youtube.com/watch?v=4pcdt0YG7bU Oglądałem to akurat.koleś takze wylecial przy ok 300 kmph.Nie umie znaleźć lepszego ujęcia,ale podniosl sie chwile po tym jak opadlo kolo(pięknie widac lot pod koniec filmu).Fakt,bylo to na torze,ale z dobrym wdziankiem i garnkeim zaliczenie szlifa przy podobnej prędkosci jednak nie musi sie tragicznie kończyc....

przez **Koval135** » 6/1/2009, 17:23

I ot tak sobie wstal

Wiedzialem,ze te wszystkie ochraniacze duzo dają,ale nie wiedziałem ze az tak dobrze chronia

przez **Chatte** » 6/1/2009, 17:32

Z tym, że warunki na jezdni raczej rzadko przypominają torowe... Może na torze by się przeżyło, ale normalnie to krawężniki/śmieci/znaki/słupy/samochody/śmietniki zmniejszają szanse przeżycia...

Scigacz.pl

praca mgr na temat wypadków motocyklowych

praca mgr na temat wypadków motocyklowych

Kto przegląda forum