XR 650 R czy DRz 400

[Martin.W]

Witam
Jestem tu nowy ale cóż od czegoś trzeba zacząć.
Mam pytanko. chodzi mi o porównanie tych 2 motocykli biorąc pod uwagę:
-koszt zakupu podobny w granicach 10-12K
-koszt i intensywność napraw/serwisowania
-zachowanie asfalt/teren (błoto/300km wypady po asfalcie)

Teraz tak na DRz jeździłem raz rocznik 02' nawet przyjemny nie za mocny nie za ciężki bez problemu do opanowania, ale jeździłem tylko jeden dzień na cudzym.
Co do XR 650 wiem ze to jest motocykl nie do zajechania, napęd co 12K km, rozrząd i tłok co 40K km tylko olej co 1-1,2K km.
Na moto udało by mi się odłozyc taka sumke ale nie chce poźniej wymieniac oleju co 15 MH nie wiem jak jest to w DRz ogólnie słyszałem ze dobry motocykl.
ProszÄ™ o radÄ™

Pozdrawiam Marcin

DT 125 99' na wydaniu

[Landryss25]

DRZ w teren spoko sprzęt i podobnie jak XR bardzo bezawaryjny ale jest jeden minus co do Twoich wymagań... Na DRZ po 300km zadek może nieźle boleć. Zależy na co bardziej stawiasz. Jeśli w większości teren i raz na miesiąc te 300km to DRZ ale jeśli więcej trasy niż teren to XR.

[Martin.W]

a jak z jego serwisowaniem bo co do XR to tylko oil co 1K km, co do jazdy to liczÄ™ asfalt = teren czyli 50/50.
Nie chce tez w straszne topieliska wjeżdżać. Troszkę poskakać, poryć, pośmigać po lesie. O XR słyszałem bardzo duzo pozytywnych wypowiedzi a DRz mi wczoraj znajomy za polecił i tak zacząłem się zastanawiać.
Niestety liczę ze nie będzie mię stać na częste i drogie serwisowanie dlatego moim faworytem jest Hondzina ale co mi możecie o Suzuki napisać.

[Landryss25]

Suzuki nie jest to wysilony motor i też nie potrzebuje takiej opieki jak typowo wyczynowe crossówki. Olej zmienisz raz na ten 1000 albo i rzadziej, filtr co wypad w teren będziesz czyścił i to tyle. Wiadomo że przy pewnym przebiegu trzeba wyregulować zawory i wymienić rozrząd ale masz ok 10k więc za tą sumę kupisz stosunkowo młode moto któremu do takich czynności serwisowych jeszcze daleko.

DRZ dużo fajniej będzie poskakać i latać po lesie. Wybór należy do Ciebie.