Scigacz.pl

przez **voti** » 29/1/2006, 14:12

Witam
SV650 2002r. uszkodzony
kilka fotek poniżej:
Obrazek

Czy ktos remontował podobny przypadek, jakie sa mniej więcej koszty naprawy przodu takiego moto.
Pozdrawiam

przez **Bunny** » 29/1/2006, 15:34

sprawdź czy rama nie jest ostro pokrzywiona, bo jak jest to pożegnaj sie z motocyklem

Ale jak wszystko ok to życze szybkiego "powrotu do zdrowia"

przez **voti** » 29/1/2006, 19:33

Bunny
Znalazłem taki moto do kupienia i zanim wybrał bym się w podróż go zobaczyć chciałem zaczerpnąć kilka informacji czy wogule się opłaca naprawiać.
I stad moje pytanie.
Pozdrawiam

przez **Logum** » 30/1/2006, 10:20

tak na oko to muzisz wymienic lagi to chyba bedzie najwiekszy koszt no i licznik(pewnie z 200 zł) i lampa przednia( 400zł taka tańsza) wiec zorientuj sie ile kosztyja lagi i policz ile cie wyniesie naprawa a potem porownaj z cena moto nie rozbitego jeszcze mozesz doliczyc koszty u mechanika ale takie usterki to sam sobie poradzisz no i najwazniejsze czy pali ?

przez **Bunny** » 30/1/2006, 17:54

sorry myślałem ze to Twoje moto i chcesz remontować

przez **kargulvmax** » 15/2/2006, 09:49

Witam lagi nowe ok.350-400 za sztuke nowe ale ja widze że felga jest tez wgięta.Jak go nie zobaczysz na żywo to sie do konca nie dowiesz.Miałem przypadek że na zdjeciach był bajer a na miejscu w silniku dziura i piec zatarty ,rama krzywa itd.Odpal go i nie wierz żeakumulatora nie ma albo paliwa bo to juz jest zmyłka.Pozdr.

przez **radekgsxr600** » 15/2/2006, 20:11

wnoskując ze zdjęcia mogą być pokrzywione półki bo motocykl dosyć solidnie oberwał. a tak na marginesie to kup mojego sv

. mam wersję s z 2001r kolor czarny . przebieg ok. 15600. w bardzo dobrym stanie i wcale dużo za niego nie wołam. jeżeli będziesz zainteresowany to pisz na adres
radekgsxr600@poczta.fm lub dzwoń 508626281. moge Ci wysłać zdjęcia na meila

przez **Benek929** » 16/2/2006, 23:14

jak nie pojedziesz to sie nie dowiesz a jak juz pojedziesz to wes swoj akumulator i swoj olej (zaloze sie ze nie ma ani jednego ani drogiego) jak bedziesz odpalal to wsluchaj sie czy nie zaklekocze jak diesel i czy nie zadymi na niebiesko (jak bedzie walil na bialo to spoko bo to tylko para bo zimno jest) no i zwroc uwage na szyjke ramy i czy nie ma sladow spawania szpachlowania itp itd (jezeli nic nie bedzie widac to zobacz czy nigdzie na wiasce kabli przu kierze i ogolnie przy ramie nie ma sladow pylu po scieraniu szpachlu) no i to chyba wszystko

przez **voti** » 18/2/2006, 14:40

Oczywiście kupiłbym już zarejestrowany sprzęt w kraju rocznik 99 albo 00 najlepiej wersja s no albo n w b. dobrym stanie techniczny,
w cenie bardzo okazyjnej

Scigacz.pl

Pytanie do mechanika :)

Pytanie do mechanika :)

Kto przegląda forum