jawa 350ts zympi

[tiesto9199]

witam kupiłem jawę 350ts było słychać pierscinie to kupiłem tłoki nowe z pierscieniami i swożniem i łożyskami na swożeń łuzów niby na korbowodzie nie było a zempi nadal i tylko lewy cylinder dlaczego to nie wiem tłok miał luzy
w cylindrze ale tak samo jak prawy to nie mam pojęcia dlaczego tak słychać te pierśćieńie macie jakąs rade na ten problem to piszcie .pozdro

[Kedar-88]

może to przepustnica w gaźniku "dzwoni" jednym lub drugim albo dwie się odzywają...można ją pomylić z dzwonieniem pierścieni, jeśli ktoś nie miał z tym styczności

[skwy]

może to przepustnica w gaźniku "dzwoni" jednym lub drugim albo dwie się odzywają...można ją pomylić z dzwonieniem pierścieni, jeśli ktoś nie miał z tym styczności

Jawa ma jeden gaźnik

[Kedar-88]

wstyd się mi przyznać ale masz racje... ja już myślę kategoriami japońców 2 cylindry 2 gaźniki ale nie zmienia to faktu że to pewnie będzie ona.

[gsx_750_f]

może poprostu przydałby sie szlif cylindrów.
ogólnie to jawy lubia dzwonić tu i ówdzie.
takie moto.

[Kedar-88]

albo jak napisał gsx_750f pierścienie uderzają o próg

[tiesto9199]

raczej to te pierscieni uderzają o próg ale nie bede robił szlifu bo nowe tłoki są i szkoda mi jusz kasy w to ładować ale nie wiem czy jawy tak mają jak wchodzi powiecmy powyżej 5 tyś obrotów to w momencie dostaje takiego kopa czy to normalne czy coś jest z zapłonem ze prędzej nie zabiera tak jak ma bo ona opier otego mocneg okopa dostaje na tych wyszych obrotach a po niżej 5 tyś nic specjalnego i jak jadę pod gurke po wiecmy po żwirze to od 5 tyś obrotów zaras wchodzi na max po prostu na niskich ma takiego przymułą i jakoś dławi się wie ktoś jak sie zapłon ustawia bo ja go mam całkie mprzyspieszony tyle co zaóważyłem .pozdro

[gsx_750_f]

najpierw jedziesz sobie spokojnie , a puźniej tak sie wkreca ze aż wyje nie?
to normalne.
ja też miałem jawe i było taksamo ehehe.
fajne motorki