Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 1/9/2008, 21:05

Komentatorzy napisał(a):witam potrzebuje pomocy moja cbr cos niechodzi niekiedy gasnie podczas jazdy a za ok 10 min znowu pali ale jak zapali to nieumie wejsc na obroty niewiem czy cos sie niestało jak jezdziłem bez akumulatora pomuzcie mi <hr>lolek

Witam. Mam taki sam problem. Ale nie wiem czy ktoś już Ci odpowiedział i dał jakąś radę. Jeśli tak to może również ze mną podzielisz się tą informacją. <hr>Kamil

przez **Komentatorzy** » 6/9/2008, 09:17

Witam. Mam pytanie natury czysto filozoficznej:D sorry że nie na temat hondy cbr 125.. mianowicie ile powinna pojechać Yamaha TZR 125 belgrada? bo moja jedzie 130 i nie wiem czy coś nie jest nie tak. Bo teorytycznie powinna jechać "trochę szybciej" <hr>486

przez **Komentatorzy** » 7/9/2008, 09:05

Komentatorzy napisał(a):witam potrzebuje pomocy moja cbr cos niechodzi niekiedy gasnie podczas jazdy a za ok 10 min znowu pali ale jak zapali to nieumie wejsc na obroty niewiem czy cos sie niestało jak jezdziłem bez akumulatora pomuzcie mi <hr>lolek

ja miałem podobnie z moja cbr po malowaniu bo zbiornik mi sie odpowietrzał, czy za powietrzał...;p . no i i przeczysciłem to zamykanie zbiornika, wszystkie wezyki od paliwa no i juz jest ok. a jak jedziesz to ci gasnie, i przy otwieraniu baku jest taki syyyk ?? <hr>danoncbr

przez **Komentatorzy** » 7/9/2008, 09:14

Komentatorzy napisał(a):Witam. Ostatnio zaliczyłem lekkiego szlifa swoją cbr 125 i po lewej stronie kierownicy przy sprzęgle mam luzem dwa kabelki i jest taka kosteczka przy sprzegle z takim gniazdkiem. Nie wiem jak to ma być podpięte czy może była tam jakaś kostka. Mógłby ktoś zrobić zdjęcie temu elementowi? byłbym bardzo wdzięczny mój mail to robert@car-design.pl Tak w ogole ma ktoś może lewą czache na sprzedaż? A i jeszcze jedno: Motor odpala bez problemu ale gdy wrzucam bieg to tak jakby zapłon odłączało. Nawet przy przygazowaniu i wrzuceniu biegu od razu gaśnie. W ogole wiecie skad brać części do CBR 125? jest to rocznik 2004 pozdr i licze na waszą pomoc <hr>wrobert

ta kosteczka to czujnik wcisniecia sprzegła. np jak masz motor na biegu i wcisniesz sprzegło to dzieki temu czujnikowi mozesz odpalic motor bez właczania luzu <hr>danoncbr

przez **Komentatorzy** » 10/9/2008, 12:53

Powinna szybciej jechać,najwidocznej masz zablokowaną ją..Pozdrawiam <hr>szybki15

przez **andy7** » 10/9/2008, 14:02

Komentatorzy napisał(a):bez problemu oby dwie idą na koło!! też miałem ten problem którą wybrać ale zdecydowałem sie na młodsza CBR!! spisuje się świetnie!! mam 15 lat ;p <hr>Paczas

I jezdzisz nia bez uprawnien ! Gratuluje polotu rodzicom !

:wink:

przez **Komentatorzy** » 10/9/2008, 15:22

Komentatorzy napisał(a):CBR 125 czy NSR 125 ?? te dwa motory różnią sie niewieloma rzeczami!! przede wszystkim tym że NSR jest dwusuwowa a CBR jest cztero!! CBR jest następcą NSR czyli CBR-ka jest młodsza!! natomiast NSR(około 30 KM) jest prawie dwa razy mocniejsza !! ale również dwa razy więcej pali!! ostatnie wersje NSR są z roku 2003 a CBR produkują do dzisiaj!!ale bez problemu oby dwie idą na koło!! też miałem ten problem którą wybrać ale zdecydowałem sie na młodsza CBR!! spisuje się świetnie!! mam 15 lat ;p <hr>Paczas

ja też wybrałem cbr ;] mam 17 lat ;] <hr>szybki

przez **xobi15** » 22/9/2008, 16:09

jol:D ja mam cbr 125Repsola:D mam okolo 70kg...

ostatnio jechalem zablokowana cbr 130... ale mialem prawie pusty bak... i nie bylo wiatru i prosta z 2 km... wie ktos jak zdjac i gdzie sa blokady?! mowie powaznie bez kitu... wiem ze to nie mozliwe ale jechalem razem z tata i on tez mial 130... sprawdzilem to na 2 samochodach i na aprili rs 125 gs... i wszystko pokazywalo 130km/h bez kitu... ile ma cbr po odblokowaniu?!chodzi mi o moc?!
mam 15 lat... 70kg... 1.85cm....

przez **Komentatorzy** » 30/9/2008, 11:59

Komentatorzy napisał(a):jol:D ja mam cbr 125Repsola:D mam okolo 70kg... ostatnio jechalem zablokowana cbr 130... ale mialem prawie pusty bak... i nie bylo wiatru i prosta z 2 km... wie ktos jak zdjac i gdzie sa blokady?! mowie powaznie bez kitu... wiem ze to nie mozliwe ale jechalem razem z tata i on tez mial 130... sprawdzilem to na 2 samochodach i na aprili rs 125 gs... i wszystko pokazywalo 130km/h bez kitu... ile ma cbr po odblokowaniu?!chodzi mi o moc?! <hr>xobi15

siemanko. ja tez mam repsolke. polecam układ wydechowy arrow devil tylko 1600 zeta. pozdr <hr>heha

przez **Komentatorzy** » 6/10/2008, 16:42

Witam ja mam HONDE CBR 125r z 2008 rpku. Nówka sztuka i najwięcej jechałem 120km/h. Seryjnie ma 16KM. Czy ma jakieś blokady? <hr>klocek

przez **Komentatorzy** » 9/10/2008, 07:40

Witam Wszystkich! mam pytanko kupiłem niedawno hondę cbr 125 dojeżdżam nią do pracy . Czy śą do tych maszyn jakieś uchwyty żeby zamontować z tyłu kufer? Pozdrowionka <hr>Witek

przez **Jacas_CBR** » 11/10/2008, 18:20

Komentatorzy napisał(a):Witam Wszystkich! mam pytanko kupiłem niedawno hondę cbr 125 dojeżdżam nią do pracy . Czy śą do tych maszyn jakieś uchwyty żeby zamontować z tyłu kufer? Pozdrowionka <hr>Witek

Słuchaj Witek widziałem na allegro kufer+ stelaż za ok 220 zł. montuje się go zamiat tego spoilera z tyłu. Prponował bym jednak plecak, torbę magnetyczną na zbiornik, bądź torby boczne bo kufer zamontowany z tułu bedzie nadawał twojej cbr-ce wygląd skuter ponadto cbr ma wąską opone 120/70/17 i raczej nie będzie się to dobrze komponowało. Jeżeli wolisz żeby twój motocykl był praktyczny ,a nie pieknie wyglądał to kup ten zestaw....

przez **Jacas_CBR** » 11/10/2008, 18:37

Komentatorzy napisał(a):Witam ja mam HONDE CBR 125r z 2008 rpku. Nówka sztuka i najwięcej jechałem 120km/h. Seryjnie ma 16KM. Czy ma jakieś blokady? <hr>klocek

Ja mam cbr 125R z roczknika 2006 grudzień model 2005. Blokadą była plastikowa tuleja przyklejona do górnej części gaźnika. TRzeba ja wyrzuci, gdyż uniemożliwia ona otwieranie się przepustnicy do końca, Jednakże nowe hondy moga być na wtrysku co zmienia postac rzeczy wtedy należy udać sie do fachowca, który podłączy ją pod komputer zmieni dawki paliw i kilka rzeczy i będzie szybcijej jeździła lecz więcej paliła. 120km/h-140km/h to są realne prędkości cbr 125r gdyż jest to czterosów niewyżyłowany tzn. nie posiada turbo wlotów, które ma Nsr czy cagiva. i wilu innych rzeczy, które zwiększaja prędkość.
nie ma turbo dziury tzn( przśpiesza na maxa od 1000obr/ min a nie jak nsr czy cagiva maxymalnie przyąpieszaj po 4000, 5000 co powoduje efekt jakbyś dostał kijem w klatke pierśiową. Honda cbr raczej jest to motocykl o dużo większej żywotności silnika niż dwusuwowe które wymagają remontu silnika po 15,20 tys km. W wydechu znajduje się katalizator a nie blokady rozcinając tłumik i wywalając bebechy możemy zwiękyszć głośność motocykla, a nawet zaszkodzić. Przelotowy tłumik ma sens w 600, a nie w 125 tak samo jest z różnego rodzaju filtrami stożkowymi. Głośny motoru wzbudza uwagę policji mogą zmierzyć decybele dopuszczalna głośność 98 decybeli powyżej policja może zabrać dowód rejestracyjny. Natomiast kupno zestawu tuningowego( cylinder, tłok wał gaźnik itp.) wiąże się z bagatela wydatkie 4000tys 5000 czego nigdy nie odzyskasz przy sprzedaży motocykla. Pamiętaj również że motocykl powyżej poj 125 cm zalicza się do motorów wiec musisz mieć A.
Poczekaj kilka latek i lup sobie 600, 1000, 2000, lub 8000 z silnik od vipera. i wtedy nie musisz myślec o tuningu.....

przez **Komentatorzy** » 12/10/2008, 15:08

Komentatorzy napisał(a):Zajefajny motor , szybki i zwinny POLECAM <hr>edion 
Komentatorzy napisał(a):ile jedzie?? <hr>sfc 
Komentatorzy napisał(a):moja cbr 125 wyciąga 130 km/h to całkiem przyzwoicie na 125 i mało pali bo 3 literki nie jak nsr czt rs po5-6 litrów pozdro <hr>cbr 125 
Komentatorzy napisał(a):Co do tej zwinności jego i szybkosci to bym mial zastrzezenia...
Moja Honda Ns1 80cmm3 pobiera ją w 3 dup* ;D wiem ze powiecie ze to 2 suw, a nie 4 ale ona i tak ma za malo koni...(za słabo jej wyzelowali silnik ;P) na 5 biegu jak jedziesz sam to jeszcze przyspiesza bo o 6 to nawet lepiej nie wspominac...a jak jedziesz z pasazerem to omfg...
ja swoją Hondą zamykam licznik z pasazerem... 125km/h ;D

I tak to za mało;D w tą zimę kupuje suzi gs500e to jest maszyna !! <hr>SwiruS 
Komentatorzy napisał(a):CHciałbym to zobaczyć, ja seryjną rozblokowaną Cebrą wciągam bez problemu Sendę na pełnym tunie (ok.20KM)... ;]
Takim padłem, możesz marzyć... <hr>twisted

Jak czytam niektóre komentarze to nie wiem czy się śmiać czy płakać.... Jakie blokady na tłumiku, tam nic nie ma!!!!
Można co najwyżej przełożenia zmienić (albo większe przyspieszenie, albo max prędkość), inny rodzaj tuningu wogóle nie jest opłacalny.
Mam CBR 125 z 2008 r. i spokojnie lece nią dokładnie 138 km/h.
Nic jeszcze w niej nie zmieniałem.
(jak na razie mam przejechane 1000 km.) <hr>DONI

przez **Komentatorzy** » 14/10/2008, 20:42

Komentatorzy napisał(a):witam potrzebuje pomocy moja cbr cos niechodzi niekiedy gasnie podczas jazdy a za ok 10 min znowu pali ale jak zapali to nieumie wejsc na obroty niewiem czy cos sie niestało jak jezdziłem bez akumulatora pomuzcie mi <hr>lolek

Hej... też mam cbr 125 repsol'a...
sprawa palenia to moze byc pompa paliwa.
znajduje sie ona pod zbiornikiem z lewej strony. mysle ze po jej wymianie lub wyczyszczeniu bedzie chodzic. <hr>Jarocbr

przez **Jacas_CBR** » 15/10/2008, 19:24

Komentatorzy napisał(a):
Komentatorzy napisał(a):witam potrzebuje pomocy moja cbr cos niechodzi niekiedy gasnie podczas jazdy a za ok 10 min znowu pali ale jak zapali to nieumie wejsc na obroty niewiem czy cos sie niestało jak jezdziłem bez akumulatora pomuzcie mi <hr>lolek 
Hej... też mam cbr 125 repsol'a...
sprawa palenia to moze byc pompa paliwa.
znajduje sie ona pod zbiornikiem z lewej strony. mysle ze po jej wymianie lub wyczyszczeniu bedzie chodzic. <hr>Jarocbr

Nie do końca jest tak jak mówisz masz w tym trochę racji ale tak zachowywująca sie cbr może mieć przytkaną dysze w gaźniku lub od chujowego paliwa, które mogłeś nieświadomie zalać. W tedy powstaje w gaźniku lub w baku osad z związków chemicznych np. ołowiu, wystepującego w paliwie i honda gaśnie lub dobrze chodzi na ssaniu. Jeżeli chcesz już rozbierać moto to zacznij od podciśnieniowego kraniku,
później od gaźnika i na końcu od dyszy. Pamętaj jednak że troche to potrwa za nim moto będzie chodzić idealnie. Czasami, w niektórych przypadkach osad, paprochy przepalają się w cylindrze......

przez **19lukasz20** » 24/10/2008, 20:23

Mam Pytanko. Chce sobie kupić honde cbr 125 , tylko czy np. gdy sie coś popsuje czu ona jest droga w naprawie?

przez **19lukasz20** » 24/10/2008, 20:24

Mam Pytanko. Chce sobie kupić honde cbr 125 , tylko czy np. gdy sie coś popsuje czu ona jest droga w naprawie?

przez **Maniek15** » 25/10/2008, 08:51

Nie, naprawa nie jest droga cęści są coraz bardziej dostępne..
pozdr.

przez **Jacas_CBR** » 25/10/2008, 23:06

19lukasz20 napisał(a):Mam Pytanko. Chce sobie kupić honde cbr 125 , tylko czy np. gdy sie coś popsuje czu ona jest droga w naprawie?

Jak kupisz w dobrym stanie, nie katowaną oraz z regularną zmianą oleju to zapomnij o jakich kolwiek naprawach. Poandto to nie jest jakaś tam kosiarka która kręci się do 15 tysięcy(np. NSR czy RS) i generalny po 15 tysiącach. W czterotakcie jakim jest cbr 125r generalny remont jest po 40-50-60 tysiącach. Ja większość napraw przeprowadzam sam z wyjątkiem zmiany tłok, cylindra, trybów części głęboko znajdujących się w silniku, są one wymagane większej wiedzy i doświadczenia natomiast zmiana opony, oleju, czyszczenie gaźnika, wymiana klocków hamulcowych, żarówek, płynu chłodniczego i hamulcowego oraz wiele innych drobnych wymian i napraw możesz przeprowadzić na własną ręke i w tedy koszta będą zależały wyłącznie od ciebie......

Scigacz.pl

[Honda] CBR 125 R

Kto przegląda forum