Sprowadzanie 125 z USA. pomocy.

[adamos19]

Witam.
Dzis po przeczytaniu artykulu na temat sprowadzania motocykli z USA, stwierdzilem ze moze to byc bardzo dobry biznes. Jednak moj problem tkwi w tym ze chcialbym sprowadzic motocykl o pojemnosci 125ccm
Dokladnie chodzi mi o nowy model salonowej Hondy Varadero 125 (lub nieznacznie uzywanej). Jest to moja pierwsza taka operacja wiec chcialbym sie dowiedziec na czym to wszystko polega ? Czy moze zasady sprowadzania sa podobne do tych dotyczacych 'duzych' motocykli ?

Czy w USA wogule sprzedawane jest Varadero 125?
Jaka moze byc cena takiego motoru?
Jakie sa koszty sprowadzania i rejestracji jednej 125?
Na co nalezy uwazac sprowadzajac motocykl?

Prosilbym takze o podanie stron internetowych lub kontaktu do firm zajmujacych sie zarowno sprowadzaniem motocykla z zza oceanu ale takze kupnem motocykla w amerykanskim salonie.

Z gory dziekuje. Pozdrawiam. Adam Markiewicz.

[Movi]

Nie znam odpowiedzi na twoje pytania, ale wiem że 125 nie opłaca się ciągnąć z USA.. co do używek to max 2 letnią, dalej już też się nie opłaca..

[adamos19]

Dlaczego ma sie nie oplacac skoro ceny zarowno duzych motocykli jak i malych sa odpowiednio mniejsze. Mozna to dostrzec chociazby na przykladzie motocykli o malych pojemnosciach oferowanych na stronach hondy w usa. tylko czy maja w ofercie varaderki i jaka fimra kupi tam motocykl...

[k_e_i]

dlatego, ze bedziesz musial poniesc koszty transportu, cło, akcyza, podatek. Koszty te przewyższa różnice w cenie dlatego się nie opłaca. Zasada jest jedna im droższy motocykl tym większa oszczedność. W przypadku 125 to po wszystkich opłatach wyszłoby Ci drozej niż kupic tutaj

[Qrczak]

Problem masz taki, że jakoś ten moto musisz przetransportować (najtaniej wyjdzie kontener statkiem, ale to i tak wyjdzie drogo). Dolicz do tego PIEROŃSKIE cło i inne opłaty związane z wprowadzeniem towaru spoza UE.

Kwestia druga, jeśli moto nie spełnia norm unijnych dot. il. wydalanego CO2 do atmosfery, to go nie zarejestrujesz (CHYBA, że kupujesz moto używany, który już był zarejestrowany). Generalnie, jeśli sprowadzasz moto, którego w europie nie idzie kupić, to jest duża szansa na to, że ze względów na normy unijne jego nie zarejestrujesz.

[Movi]

Kei już wyręczył mnie w odpowiedzi. Owszem, opłaca się ściągać moto z USA, ale nie takie małe pojemności no i oczywiście względnie nowe moto..

[adamos19]

Varaderki przeciez sa sprzedawane w polsce wiec bez problemu beda spelniac normy unijne.
Moze sie myle ale z moich obliczen wyliczylem ze: jesli roznica w cenie miedzy Polska a USA byla by taka sama jak w przypadku np CBR1000 czyli okolo 50%, nowa Varaderka kosztowala by jakies 9tys zl po przeliczeniu. do tego rejestracja razem z transportem jakies 2tys zl lacznie (tak znalazlem na stronie firmy zajmujacej sie tym) czyli razem wychodzi 11tys PLN czyli o cale 7tys taniej.
Wcale nie mowie ze mam racje, ale dla zaspokojenia wlasnej ciekawosci porusze niebo i ziemie zeby dowiedziec sie czy faktycznie to sie nie oplaca.

[Qrczak]

Poprawka, sprzedawane a nie produkowane...