Scigacz.pl

przez **mar111cin** » 31/8/2008, 22:33

Galant też ma tiptronica ; ) i czasem go używam, szczególnie do wyprzedzania.
A faktycznie automat do miasta to klasa, wszystko Ci zwisa.

przez **olo113** » 31/8/2008, 22:35

mnie już łydka boli od trzymania nogi na hamulcu w korku :lol:

przez **mar111cin** » 31/8/2008, 22:38

wtedy wrzucam na N ; ) Jutro postaram się zapodać zdjęcia zegarów, bo ma naprawde bajeranckie oryginalne podświetlenie

przez **kagiva** » 31/8/2008, 22:58

automat to pełna wygoda ale na trasie najlepiej manual i w tedy czuję że jadę. Manewry wyprzedzania są o wiele prostsze na manualu niż automacie. A tak wogóle jak jadę maualem to mogę 'wyczuć' auto i wiem co w danej chwili jest mu najbardziej potrzebne. To ja dbam o niego nie on sam o siebie

przez **HANS** » 31/8/2008, 22:59

róshofffffe???:P:P

przez **MICH4Ł** » 31/8/2008, 22:59

mar111cin napisał(a):hmmm w mieście tak w granicach 16-18 głównie koło 17 wychodzi, zależy jak bardzo po samym mieście.

trasa 5 osób full bagażnik 130km/h klimatyzacja i łyknąl 11,5-12 przy 160km/h już brał 14 ; )

to duzo pali tymbardziej ze silnik mocą nie grzeszy

przez **mar111cin** » 31/8/2008, 23:07

jedynie co to moge dodać że przy 100-110km/h bez klimatyzacji i prawie pusty spalił 8litrów, to było jak wracałem nim z niemcowni, potem juz tak lekko nie miał ; )

przez **Olo_82** » 31/8/2008, 23:11

Moja Niunka tez zlopie... Miasto 18 l/100km, trasa 12 l/100km.
Tyle, ze ja mam potwornie ciezka noge i pod nia kazde auto bierze spore ilosci paliwa. Za dowod niech wysatrczy moja poprzednia furka - Ford Ka 1.3 bral 13,2 l/100km w miescie

(otwórz link)

przez **MICH4Ł** » 31/8/2008, 23:12

a niechciałes go w dizlu? ten 2,4 ma tylko 10 koni mniej

przez **Olo_82** » 31/8/2008, 23:19

MICH4Ł napisał(a):a niechciałes go w dizlu? ten 2,4 ma tylko 10 koni mniej

Mnie pytasz? Ja jakos do klekotow sie przekonac nie moge... Jednak co benzyzna, to benzyna. Inna charakterystyka i kultura pracy silnika, inaczej oddawana moc i moment obrotowy.
Nieee... Nie zdecyduje sie raczej na diesel'a...

przez **MICH4Ł** » 31/8/2008, 23:21

Marcina, no charakterystyka zupełnie inna ciagnie od samego dolu juz od polowy spokój

przez **mar111cin** » 31/8/2008, 23:21

2,4 to jest silnik GDI i ma 13koni mniej, do tego jest to rzędowa czwórka i to w benzynie

diesel był ale 2.0 i podobno niezbyt udana konstrukcja.

A chciałem motor V6 i dlatego szukałem z tym silnikiem.
Przynajmniej mówię ile pali szczerze, a nie owijam w bawełne że 5litrów w mieście auto ważące dwie tony

A jeszcze na spalanie mogą wpływać opony, bo ma na felgach 17nastkach założone kapcie 225szerokości (gdzie powinien mieć 195) tak że to plus klimatyzacja, automat i wieczne miasto robią swoje. Producent podaje katalogowo 13,5litra. A wiadomo zawsze spali więcej. Już mi się udaje schodzić do 16,5litra w mieście, tak że nie jest źle i robi postępy ; )
Powiem wam więcej zimą jak założe do niego węższe opony i rzadko będzie włączana klimatyzacja.
Tak że żaden właściciel bmw nie wciśnie mi kitu że jego 2,5litra pali mniej, tym bardziej że bmw ma napęd na tył.

Olo_82 wierzę Ci, bo mój lancer 1.3 pali tak normalnie 9litrów na trasie i 10 w mieście. Jak miał założone opony 205szerokośći to w mieście lykał 12litrów. A teraz z tym silnikiem chociaż czuję że jade ; )

PS wrażenia z jazdy na takim V6 niesamowite

szczególnie w okolicach powyzej 5tys obr ; )

przez **Olo_82** » 31/8/2008, 23:35

No ja w KAczorze mialem 195 (stockowo 155) i byl szczerze deptany... Do tego zmieniony dolot i prawie caly wydech. Musial swoje wypic...

V-ki sa w charakterystyce blizsze klekotom (wyzszy moment) i w sumie benzyna w ukladzie V to zloty srodek.

Chociaz silnik R6 w BMW Z4 ktorym miewam przyjemnosc jezdzic, tez budzi respekt...

przez **mar111cin** » 31/8/2008, 23:38

potwierdzam że ma charakterystyke klekota. Zresztą mając 2,5tys obr jade około 110-115km/h

przez **MICH4Ł** » 1/9/2008, 08:25

myslałem ze gdi to diesel ale jezeli to 4ka w benzynie to tez wolałbym v6, w zime marcin bedzie wiecej palil niz w lato, to wina tego ze auto duzo wazyma automat i szerokie opony 2 tony to cholernie duzo

przez **mar111cin** » 1/9/2008, 08:43

ale katalogowo 8,2 do setki ma xD i to znacznie szybciej niż jakieś bmw czy audi z takim silnikiem ; ) a przynajmniej z taką moca silnika

tutaj dane, dokładnie ta wersja elegance.
http://www.motofakty.pl/testy_i_porowna ... 5&typ=4589

przez **MICH4Ł** » 1/9/2008, 09:13

bmw z takim silnikiem e36 ma 190 pare koni

przez **Saimek** » 1/9/2008, 10:34

Galant fajny wyglad ale silnik nie powala..

160km? tyle to jest w silnikach 1.8t w wersji ameryk 170 nawet.. po chipie pod 190 bez kosekwencji w trwalosci

no i spalanie normalniejsze...

a moment wiekszy niz ta V-ka nawet i to od 1750-4500 rpm.

przez **MICH4Ł** » 1/9/2008, 11:43

Galant jest śliczny , od zawsze sigma mi sie podobała a on bardzo podobny do niej jest, aczkolwiek z tego typu auta wybrałbym honde accord type r - 2.2 vtec-7,2s do 100 http://honda-type-r.com/photo/honda-accord-type-r-2.jpg

przez **Gandalf** » 1/9/2008, 20:01

ja tam mam opelka omege i nie narzekam. bardzo przyjemna furka

Scigacz.pl

Idzie zima,czas na 4 koła :]

Kto przegląda forum