Scigacz.pl

przez **dezmont** » 23/9/2006, 18:05

siemka wam.
kupilem dzisiaj tzr ... nauczylem sie wrzucac biegi itd.

(dobra juz sie nie bede chwalil)

mam szereg pytan , narazie spytam o to jak zmieniac biegi , oraz czy jak jestem na postoju np. na swiatlach to musze wrzucic 1 (oczywiscie zeby sie lepiej rozpedzic)?? i czy jak mam stroma gorke w podjezdzie do mojego domu to jak zmienic z np.2 (biegu) na 1 (bieg) ??o i jesdzcze powiedzcie mi jaki olej kupic ( zeby byl najlepszy) ??ma ktos instrukcje do tzr 50 rocznik 2003 ( jak tak to czy moglby mi przeslac na e-mail lub jakos inaczej ??!!

przez **orlik1981** » 23/9/2006, 19:16

Jest już taki temat na forum, poszukaj a znajdziesz tam nawet Pająk malował komuś wykresy.

przez **dezmont** » 24/9/2006, 08:15

no sorry ale niestety nie znalazlem . moze daj mi linka

przez **mar111cin** » 24/9/2006, 08:34

viewtopic.php?t=44&start=0

tylko nie wiadomo czy ma jeszcze materiały naukowo-dydaktyczne. Bo wykres zawsze można zrobić nowy.

przez **kopek92** » 24/9/2006, 10:49

GADETCBR125 napisał(a):hmmmmm...jak masz na 2 wrzucasz 1 poprzez nacisniejcie noga w dol:D...hehehehehehehehehehehe(...)

zamknij sie chłopak sie pyta i chce sie poprostu nauczyc a ty go wyśmiewasz głupku!!! wystarczy że ty gadet jesteś pośmiewiskiem na forum!!! :lol:

przez **Wiewiór81** » 24/9/2006, 11:41

GADETCBR125 napisał(a):hmmmmm...jak masz na 2 wrzucasz 1 poprzez nacisniejcie noga w dol:D...hehehehe (...)

Gadet, jesteś u mnie na indeksie. Jeśli jeszcze raz (raz) zobaczę twojego posta, który mi się nie spodoba, dostaniesz bana na tydzień.
Zacznij traktować innych forumowiczów z szacunkiem. Wiem, że ty się urodziłeś ze wszystkimi umiejętnościami motocyklisty i pobiłbyś na torze Rossiego, ale NIE KAŻDY tak ma. Szczególnie, że na 50 ccm można wsiąść z ulicy, bez żadnego przygotowania teoretycznego.

dezmont napisał(a):mam szereg pytan , narazie spytam o to jak zmieniac biegi , oraz czy jak jestem na postoju np. na swiatlach to musze wrzucic 1 (oczywiscie zeby sie lepiej rozpedzic)?? i czy jak mam stroma gorke w podjezdzie do mojego domu to jak zmienic z np.2 (biegu) na 1 (bieg) ??o i jesdzcze powiedzcie mi jaki olej kupic ( zeby byl najlepszy) ??ma ktos instrukcje do tzr 50 rocznik 2003 ( jak tak to czy moglby mi przeslac na e-mail lub jakos inaczej ??!!

Jak zmieniać biegi?
Dopóki dobrze nie wyczujesz moto, bieg zmieniasz tak:
- Wciskasz sprzęgło
- Odpuszczasz gaz
- Zmieniasz bieg (w górę lub w dół, zależnie od potrzeb)
- Odpuszczasz stopniowo sprzęgło i równocześnie dodajesz gazu (jak przy ruszaniu, tylko szybciej)

Na światłach jedynkę możesz wrzucać - ale nie po to, żeby się szybciej rozpędzić, tylko po to, żeby jak zobaczysz w lusterku, że ktoś zamierza ci wjechać w tyłek, szybciej uciec - nie tracąc czasu na wrzucanie biegu.

Pod górkę nie używa się raczej jedynki - to bieg tylko do ruszania. Moto spokojnie podjedzie pod górkę na dwójce - chyba, że jedziesz 2 kmph.
Z dwójki na jedynkę zrzucasz tak samo jak z 4 na 3, tylko musisz to zrobić delikatnie i przy naprawdę małej prędkości.

pozdro, WR81

przez **kopek92** » 24/9/2006, 12:48

i dobrze zrobisz jak mu dasz bana on zaczyna wszyskich denerwować

http://www.bikepics.com/members/pisiu/ · przez **Pisiu** » 24/9/2006, 14:51

Gadżetcbr125 to sie zaczyna robić taki jak Thores :evil:

przez **dezmont** » 24/9/2006, 20:35

wiewior81 a czy cos sie stanie jak nacisne sprzeglo i nieodpuszcze gazu - zmienie bieg na wiekszy??

przez **Manhatan** » 24/9/2006, 20:43

Jedyne co będzie to wielkie yyyyyyyy i wskazówka obrotomierza na ok. 11 tys. obrotów :wink:

przez **dezmont** » 24/9/2006, 21:21

ahha .

no i wszystko jasne (hehe) :lol:

przez **Wiewiór81** » 25/9/2006, 07:45

dezmont napisał(a):wiewior81 a czy cos sie stanie jak nacisne sprzeglo i nieodpuszcze gazu - zmienie bieg na wiekszy??

Troszeczkę odpuścić musisz. Żeby zmieniać biegi gładko, bez zgrzytów i stuków skrzyni, musisz nauczyć się odpuszczać gaz minimalnie - tak, żeby do wrzucenia wyższego biegu obroty zdążyły spaść max o tysiąc, półtora. Dlaczego?

Jeśli jedziesz (przykładowo) na trójce i masz 7 tys. rpm, to po zmianie biegu na wyższy obroty spadną - o około 1,5 rpm, do 5,5. Przed zmianą biegu należy więc odjąć gaz nie do zera, tylko o tyle, żeby obroty ustawiły się o tą wartość niżej. Zadziałasz dzięki temu jak samochodowy synchronizator - bieg wejdzie ci gładziutko tak, że nawet nie poczujesz że go zmieniłeś.
Dokładnie odwrotnie musisz zrobić przy redukcji - w tym przypadku po zmianie obroty będą wyższe, więc musisz tuż przed zmianą leciutko na ułamek sekundy gazu dodać i od razu odpuścić, żeby uniknąć szarpnięcia.

Takie zachowanie nazywa się przegazówka - warto to sobie wypracować, skrzynia mniej się niszczy i nie ma problemów z uślizgami przy mokrej nawierzchni

przez **dezmont** » 25/9/2006, 19:40

ahha dzieki jak bede mial z czyms problem to jeszcze napisze

przez **4R8EN** » 30/9/2006, 16:00

Dam Ci dobra rade : odlacz pompe oleju i mieszaj olej (specjalny do 2taktow)z benzyna- w 2taktach jest taka sprawa ze na wolnych obrotach to olej nie jest dostarczany do silnika i slnik pracuje wtedy na sucho.

Aha i nigdy nie redukuj biegu na zakrecie tzr ma taki nieprzyjemny zwyczaj ze mocno zarzuca wtedy tylkiem.

I jeszcze jedno dopuki nie wyczujesz motoru lepiej nie jedz na miasto - w awaryjnej sytuacji masz wtedy 100% glebe

No to tyle zycze Ci wielu udanych kilometrow na twoim sprzecie

PS na swiatlach lepiej jest wrzucic na luz - poprostu oszczedzasz sprzeglo

Pozdro

przez **kam123** » 30/9/2006, 18:02

ile wyciagnie maly scigacz

przez **dezmont** » 7/10/2006, 11:03

moj wyciaga 80 km\h ale mam jeszcze jedna blokade w tlumiku

PYTANIE : Jak wyrwac na gume moja 50-siatke???????????

przez **kopek92** » 7/10/2006, 11:52

normalnie ! najlepiej przedni hamulec i gaz !!! troche przestawaj trzymając sprzegło bo może sie troche mulić

i nie siedz na nim tylko stuj

przez **dezmont** » 7/10/2006, 12:03

dobra juz po mnie

Scigacz.pl

YAMAH TZR 50 (chociaz zobacz)

YAMAH TZR 50 (chociaz zobacz)

Kto przegląda forum