Napinacz w CBR 600F4I

[lutomierz]

witam
mam problem z cbr 600 f4i. Po miedzy 4 a 5 tys. obr. zaczyna grzechotać coś w silniku myślę że może to być napinacz . Jest na to jakieś lekarstwo? Czekam na jakieś rady sugestie.
Pozdrawiam

[Ragnos]

Polecam lektóre

http://grupy.scigacz.pl/napinacz,w,cbr, ... 07_06.html

[limak14]

witam
nie zakładałem nowego wątku ponieważ ten jest podobny
otóż znajomy posiada F4i i daje się zauważyć delikatne stukoty łańcuszka ok 5tys obrotów.czytałem pare postów na forach odnośnie naciągania sprężyny napinacza.
http://www.grupa-poludnie.info/viewtopic.php?t=5038
i tutaj rodzi się moje pytanie czy taka operacja jest bezpieczna?czy ktoś może już to przeprowadzał u siebie?czy wogóle opłaca się w to bawić czy odrazu kupić nowy napinacz?
jestem za kupnem nowego, ale zawsze te 300zl w kieszeni nie boli, więc może jest to jakaś alternatywa?
prosiłbym o jaką odpowiedź
czy sprężyna nie "strzeli" po takim naciąganiu?

[Pawcio415]

Już się tu kiedyś obszernie o tym rozpisałem....
Miałem F4i 2002 rok i dzwonił łańcuszek po 22 tyś km.
Wymieniłem napinacz na oryginalny Hondy + łańcuszek DIDa.
Po 700 km znowu zaczeło dzwonić!!!!!!!
Byłem wkurwiony bo przeciez kupiłem nowe i oryginalne części.
Więc po konsultacji z kumplem dopasowaliśmy mały kawałek metalu między te dwie rozchodzące się części w napinaczu i delikatnie dociągneliśmy łańcuszek.
Przestało dzwonić i dodatkowo silnik był zabezpieczony bo nawet gdyby złamała się końcówka sprężyny w napinaczu to trzpień nie mógł się za bardzo cofnąć bo blokował go ten kawałek metalu i jeśli już to tylko zaczęłoby znowu delikatnie dzwonić...
Niestety....po kolejnych 20 tyś km znowu zaczęło dzwonić
Teraz to dopiero byłem rozdrażniony!!!
Wywaliłem oryginalny napinacz z tym kawałkiem metalu i założyłem najprostszy napinacz bez żadnych sprężyn(taki używany przez zawodników).
Zwykły odlew napinacza z wkręconą śrubą regulacyjną i to wszystko....co 20-25 tyś km wystarczy śrubę dokręcić i gwarancja dożywotnia
Powodzenia!

[limak14]

a jaki konkretnie montowałes model napinacza?
ja mam na myśli ten oto model 14520-MBW-J24
podobno jest to jakaś unowocześniona ale nie wiadomo czy ulepszona wersja?czytałem, że kolesie robilo ok 40kkm na tym napinaczu ale ch.. wie czy to naprawde działa?
m ktoś jeszcze jakieś rady?i czy to napinanie sprężyny da rade czy to pomoże tylko na moment?

[Pawcio415]

Ja miałem cos podobnego:
http://www.cbrzone.com/sprockets.html

http://www.600rrforum.com/forum/showthread.php?t=1256

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/APE-Cam- ... 0001r34118

Tu nie ma się co popsuć!! Jak narazie motorem śmiga kumpel i nie narzeka.

[limak14]

no rozważałem takowy model
chciałem się dowiedzieć też coś o tym najnowszym modelu napinacza oryginalnego, bo podobno nie jest taki jak poprzednie generacje i można troszkę dłużej na nim polatać.
czekam na kolejne opinie, dziękuję za dotychczasowe.

[Pawcio415]

Ja mialem już oryginalny i wiecej nie chcę...przynajmniej jeśli chodzi o ten motocykl.
Wiem też,że wkładali napinacze od jakiejś Kawy i od XX`a tyle,że trzeba go było w którymś miejscu ileś tam splanować...ale ja bym się do swojego moto nie bawił w takie rzeźbienie.
Jeśli robisz motor dla siebie to wszystko ma być idealne i zgrane bez żadnego rzemiosła!!!
Wadą tego napinacza jest to,że się poluźnia...Może warto spróbować go wyjąć i oblać ten gwint kwasem żeby go troszkę zmatowić i zrobić chropowatym...może by to coś dało...

Daj znać jak już coś wykombinujesz...

[limak14]

no dam znać
narazie się rozeznaje w temacie i lukam po forach co można a czego nie należałoby robić, bo i tak nie przyniesie długotrwałego rezultatu
mam nadzieję, że jeszcze ktoś się wypowie w temacie