Scigacz.pl

przez **Olo_82** » 30/6/2008, 17:56

Litorewe oznaczenie po rozmiarze to indeks predkosci i jest bardzo wazny. ZR to >240km/h.
Sadze, ze moglaby byc z indeksem W (do 270 km/h) lub Y (do 300km/h).
Nawet jesli nie jezdzisz z takimi predkosciami, to warto miec zapas, bo z tego co pamietam opona dostaje dany indeks jesli przez godzine jazdy z predkoscia X sie nie rozpadla (co znaczy ze po 1,5h moze sie rozleciec... choc nie musi). Co jak co, ale opony warto miec mocne.

A co do szerszej gumy to na pewno bedzie sie moto inaczej prowadzilo i zaryzykuje stwierdzenie, ze gorzej... Ale to na pewno Ci wyjasni ktos kto wie to lepiej niz ja...

przez **<borut>** » 30/6/2008, 18:47

To czekamy na fotki z naklejkami chętnie zobacze jak się bedzie prezentowała ta Kawa.

przez **Dominik_YZF** » 30/6/2008, 21:15

Skręc sobie serwisówkę i zobacz jakie tam są opony, jeśli tył jest 170/60 to zostaw taki rozmiar. Ty jako kobieta nie potrzebujesz wielkiego lacza do wyrywania blaszek :wink:

. Co do firm to napewno dobre są Michelin i Metzeler.

przez **wszok** » 30/6/2008, 22:13

a ja mam z tylu 160/60/17 cz nie taka jest w oryginale? a może ja mam założona mniejsza niż powinna byc? niech ktoś sprostuje. bo teraz będę miał wymianę i chciałem założyć taka sama.

małe To. czy na przód i na tył musowo opony tej samej firmy ?

przez **LadyGosiek** » 30/6/2008, 22:47

No a wiec postaram sie miec zapas

dzieki Olo o cos takiego mi chodzilo

tylko ze skad ja mam skrecic serwisowke

bede szukala a co myslicie o Michelin Pilot ?? albo Pirelli Diablo ?? czy mam patrzec na wzor bieznika czy raczej to sie olewa ? wiecie zebym sobie jakichs opon typowo na tor nie sprawila

przez **gumis** » 30/6/2008, 23:08

w dziale Mechanika jest temat odnosnie serwisowek, ktore mozna pobrac przewaznie w pdf-ie moze akurat znajdziesz cos odnosnie twojej kawki. temat ma pare stron wiec nie chce mi sie przegladac ale moze akurat

about5877.html

przez **Dominik_YZF** » 30/6/2008, 23:16

a w dziale Akcesoria jest o oponach...

viewtopic.php?t=4999

przez **dudek** » 30/6/2008, 23:39

Panowie i Panie pochwale sie moja pierwsza jazda motocyklem... hmm na parkingu, zwir, odjechala mi noga jak wsiadalem i co ... gleba ;p
0 uszkodzen ciala i motocyklu...

mam ok 170 cm wzrostu i to bylo gl. przyczyna + zwir...

na drodze juz lepiej ale skreca sie ciezko... probowalem przeciwskretu choc i tak baaaaaaaardzo duzo pracy przedemna.

Musze sie nauczyc kotrolowac manetke gazu, w ogole to wszystkiego musze sie nauczyc ! ;p

przez **LadyGosiek** » 1/7/2008, 00:02

Kurde jak patrze na allegro na komplety to sa ale 180/55/17 i 120/60/17 mozna tak zeby tyl byl nizszy ?? bo u mnie sa jednakowe wysokosci lepiej trzymac sie tego co mam ??

przez **LadyGosiek** » 1/7/2008, 00:03

dudek napisał(a):Panowie i Panie pochwale sie moja pierwsza jazda motocyklem... hmm na parkingu, zwir, odjechala mi noga jak wsiadalem i co ... gleba ;p
0 uszkodzen ciala i motocyklu...

mam ok 170 cm wzrostu i to bylo gl. przyczyna + zwir...

na drodze juz lepiej ale skreca sie ciezko... probowalem przeciwskretu choc i tak baaaaaaaardzo duzo pracy przedemna.

Musze sie nauczyc kotrolowac manetke gazu, w ogole to wszystkiego musze sie nauczyc ! ;p

ja tez dzis probowalam przeciwskretu i powiem ze jestem milo zaskoczona

fajnie moto sie zachowuje

przez **Dominik_YZF** » 1/7/2008, 12:14

LadyGosiek napisał(a):Kurde jak patrze na allegro na komplety to sa ale 180/55/17 i 120/60/17 mozna tak zeby tyl byl nizszy ?? bo u mnie sa jednakowe wysokosci lepiej trzymac sie tego co mam ??

Napisz do sprzedawcy, ze chcesz inny komplet, podaj swoje wymiary ( bez skojarzeń :lol:

) i nie powinno byc problemu.

przez **LadyGosiek** » 2/7/2008, 06:31

a co myslicie jak bym zalozyla 55 na tyl a 60 na przod ??

przez **YZF R1** » 2/7/2008, 09:32

Gosiek ja bym fabryki nie zmieniał...

przez **CalibraHunter** » 2/7/2008, 09:42

Lady, opony Pirelli z serii Diablo sa naprawde godne polecenia. Duzo uzytkownikow je sobie chwali i wielu z moich znajomych kupuje tylko Pirelli.

I zgodze sie z YZF R1 - w 90% przypadkow zmiana zalecanego przez producenta rozmiaru opon zle sie konczyla. Poczytaj opinie w dziale "Akcesoria motocyklowe", tam wielu forumowiczow podzielilo sie negatywnymi wrazeniami z tego typu zabiegow. Podany w serwisowce rozmiar opon jest najbardziej optymalny i dedykowany do tego modelu motocykla. Opona to jednyny kontakt moto z podlozem i nie warto przy tym kombinowac.

przez **YZF R1** » 2/7/2008, 09:47

Ja polecam Continental Road Attack albo Michelin Pilot Power, te pierwsze bardzo miękkie świetnie się kleją i szybka zużywają te drugie moim zdaniem to taki kompromis miedzy szybkim zużywaniem i klejeniem do nawierzchni...i bardzo fajny maja wzór bieżnika co jes rzeczą najmniej istotną

przez **LadyGosiek** » 2/7/2008, 15:30

Tylko ze nie wiem czy te rozmiary ktore mam sa fabryczne ;/ a manuala nie widze do mojego modelu wezme chyba Michelin Pilot Power

jak by ktos trafil na manual do ZX6R 96 rok dajcie znac

bo ja chyba slepa jestem

przez **LadyGosiek** » 4/7/2008, 17:09

A wiec jak by kogos interesowalo

ceny opon mamy takie same

mowie konkretnie o francji michelin u nas wychodza nawet troszke taniej

przez **YZF R1** » 4/7/2008, 20:55

Zgadza sie Gosiek kiedyś też patrzyłem opony za granicą w stanach w niemczek we włoszech i jest prawie to samo w USA trochę taniej ale z przesyłką wychodzi więcej wiec kupić gumy za granicą to raczej kiepski interes....

przez **LadyGosiek** » 5/7/2008, 10:18

YZF to co myslisz zakladac takie jakie mialam do tej pory ?? bo nie wiem czy te rozmiary sa fabryczne

przez **Inku** » 5/7/2008, 11:38

A ja gdzieś czytałem, że ktoś kupował z Niemiec i było kilka stów taniej na komplecie.

YZF R1, piszesz o oponach z USA po ocleniu itd.??

Scigacz.pl

Kawasaki ZX6R.

Kto przegląda forum