Scigacz.pl

przez **falconiforme** » 25/6/2008, 11:20

4 takie silniki z R6 w samochodzie i mamy prywatną F1

przez **Inku** » 25/6/2008, 11:56

Obrotomierz do 20tys.obr miał 2006r. bo o ile dobrze pamiętam Yamaha zarzekała się, że będzie to pierwszy motocykl który, będzie się kręcił do tej prędkości obrotowej. Oczywiście się z tego nie wywiązali.
Późniejsze miały skalowane do 19tys.obr. Czyli 2007 o której piszesz - również.
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=387309973
http://www.allegro.pl/item383007458_yamaha_r6_2007.html
http://www.allegro.pl/item381649876__re ... nowy_.html
http://www.allegro.pl/item386004463_yam ... orowa.html
Obrazek

Nie wiem jak jest z wersjami z USA z allegro wychodzi ze tak samo. Jak ktoś ścigając się, wkręca na czerwone pole to mogę mu tylko pogratulować. Żegnam palancie.

przez **malyzck** » 25/6/2008, 12:07

a ja mysle kup maks 600 nie koniecznie 500 tak 100- 120 KM na poczatek to maks zeby sobie krzywdy nie zrobic. WSK a potem LYTR to wieLka POMYLKA moim zdaniem, jezeli jest filigranowa

to mocy Ci nie zabraknie ja mam 98 kucy i do szybkiej jadzy z dziewczyna wystarczy

i nie ma mowy o meczeniu sie ale 500 moze byc za slabo na miloa jazde we 2 ale najlepsza do nauki. A co do modelu to juz musi byc twoj wybor albo turystyk, jakis neeked albo scig o charakterze turystycznym, podstawa to nie dzielona kanapa zeby Panna nie miala kawalka dermy pod tulkiem bo szybko sie znudza jej dluzsze wypady
pozdro

przez **YZF R1** » 25/6/2008, 12:33

Inku kolego cóż ja mam powiedzieć masz swoje zdanie a ja swoje szanuję twoje poglądy na ten temat nie będę nic cytował bo nie ma sensu ty wiesz swoje ja swoje i nie będę ci na siłę udowadniał mojego doświadczenia bo to co umiem to tylko moja zasługa ciężko na to pracowałem aby umieć to co umiem i tyle w tym temacie. Natomiast nie podoba mi się że określasz Cezara w ten sposób nie znasz człowieka a obrażasz go! ja jestem spokojny i kulturalny więc nic przykrego Ci nie napiszę ale pamiętaj szacunek to podstawa uszanuj że ktoś podchodzi do tematu zupełnie inaczej Polska to wolny kraj każdy ma prawo do własnego zdania. Gdybym postępował tak jak ty to bym napisał że jesteś cienki bolek bo masz w awatarze GSa a może to się nijak odnosić do twojej osoby i gdzie tu sens....? Pozdrawiam

przez **Inku** » 25/6/2008, 12:48

YZF R1 napisał(a): Natomiast nie podoba mi się że określasz Cezara w ten sposób nie znasz człowieka a obrażasz go! ja jestem spokojny i kulturalny więc nic przykrego Ci nie napiszę ale pamiętaj szacunek to podstawa uszanuj że ktoś podchodzi do tematu zupełnie inaczej Polska to wolny kraj każdy ma prawo do własnego zdania.

Tego chyba nie powinieneś pisałeś do mnie tylko co cezare.

przez **zephyr47** » 25/6/2008, 12:49

Inku napisał(a): (...) Jak ktoś ścigając się, wkręca na czerwone pole to mogę mu tylko pogratulować. Żegnam palancie.

Ja z wypowiedzi Cezara wywnioskowałem, że to nie był wyścig tylko wspólne "pałowanie". A co do czerwonego pola, to Cezarowi chodziło o to, że po prostu śmigali na maxa i wskazówka obrotomierza oscylowała cały czas przy największej mocy. A jak kierowca R6 się bardziej skupił nad równowagą przy wyjściu z łuku z butem do końca to mu po prostu doszedł do odcięcia. Zresztą na gumie często obroty dochodzą do końca ;-)

Przynajmniej ja to tak zinterpretowałem :-)

przez **cezare** » 25/6/2008, 12:50

Inku napisał(a):Nie wiem jak jest z wersjami z USA z allegro wychodzi ze tak samo. Jak ktoś ścigając się, wkręca na czerwone pole to mogę mu tylko pogratulować. Żegnam palancie.

To wersja USA : nawet jej się stale migacze swiecą...

na allegro nawet jest jedna z 1996

- ale śmierdzi mi to podmianą licznika ..
http://allegro.pl/item386692080_okazja_ ... wana_.html

natomaist jest i wersja anno domini 2008 z mniejszym RPM'em... i redlinem jak piszesz...
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M804086

przez **YZF R1** » 25/6/2008, 13:02

Inku napisał(a):
YZF R1 napisał(a): Natomiast nie podoba mi się że określasz Cezara w ten sposób nie znasz człowieka a obrażasz go! ja jestem spokojny i kulturalny więc nic przykrego Ci nie napiszę ale pamiętaj szacunek to podstawa uszanuj że ktoś podchodzi do tematu zupełnie inaczej Polska to wolny kraj każdy ma prawo do własnego zdania.

Tego chyba nie powinieneś pisałeś do mnie tylko co cezare.

do Cezara to ja wiem co mam pisać....
pozdrawiam

przez **cezare** » 25/6/2008, 13:09

<b>Inku : </b> mnie przez was chyba wywalą zaraz za dymienie ...

jak wpadniesz do Krk. - obstawiam Ci swojego ACE'a na cały dzień .. wrócisz i powiesz jaka jest prawda - do tego piję... zrobiła się kłutnia .. prowokowałem - wiem ... ale co poradzę że Ci prawdę piszę..

Acek jest łatwiejszy w prowadzeniu od R6 - jeżeli tak jak przedmówcy napisali waga nie przeraża..

ja tam swojemu mistrzowi wierzę... mam do niego przeogromny szacunek.. był przy kupnie mojego Ace'a ( pojechał go ze mną oglądać, zabrał go do Krk. ) .. chciałbym po prostu żebyć tego SAM doświadczył ... a po tem napisał.. .. ..

tyle ode mnie

przez **YZF R1** » 25/6/2008, 13:30

Cezare powracając do tematu to powiedz mi ile ty wykręcisz na budziku na 1 biegu do odcięcia Acem bo on ma niecałe 150 HP jak się nie mylę to chyba 146 HP ? mało miałem do czynienia z Acem 2 razy jechałem ale nie kręciłem go ostro wiec nie wiem ile on wydusi na 1 biegu a i który rok też ważne.

przez **cezare** » 25/6/2008, 14:10

to ode mnie

: tak lata do 220km/h : http://www.youtube.com/watch?v=w1mhuhnLMkY

tu odpowiedź na Twoje pytania - <b>text by ADBIN - Admin forum Thunderace'a w Polsce ... pozwolę zacytować.. </b>

Więc Thunderace w latach 1996-1997 miał tylną zębatkę 46 zębów.
Od 1998 zaczęto montować tylną zębatkę 47 zębów

Kiedyś na ogólnopolskim forum padło pytanie jak odbija się to na prędkości.
Konkretnej odpowiedzi nie było, znajdziecie ją tutaj Cool
Obliczenia robione są dla standardowej opony R17-180/55

zęby 47
Obrazek

zęby 46

przez **YZF R1** » 25/6/2008, 14:44

w miare symaptycznie....

Scigacz.pl

YAMAHA THUNDERCAT YZF1000 R

Kto przegląda forum